| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Terex | 型號(hào) | KPZ-1000 |
| 類(lèi)型 | 制動(dòng)軟管及連接器 | 加工定制 | 是 |
| 適用車(chē)型 | KPZ盤(pán)式制動(dòng)器 | 配件編號(hào) | 15139155587 |
| 外形尺寸 | 3520 | 重量 | 15400 |
| 產(chǎn)地 | 焦作 | ||
慣性制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)系統(tǒng)
慣性制動(dòng)器是一種應(yīng)用在移動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，我們已經(jīng)探討了盤(pán)式制動(dòng)器原理，目前缺乏慣性制動(dòng)器提出解決它，專(zhuān)注于核心機(jī)構(gòu)凸螺旋面改進(jìn)進(jìn)行了討論，并努力解決存在的慣性剎車(chē)磨損，噪音，調(diào)整復(fù)雜，一個(gè)慣性制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于調(diào)整，更多的故障率低，范圍更廣泛。剎車(chē)電機(jī)之間的螺旋面將產(chǎn)生一個(gè)軸向反應(yīng)，蓋部分的制動(dòng)盤(pán)彈簧壓力。畢竟權(quán)力阻止加載負(fù)荷，所以制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。它不僅是制動(dòng)的耦合，通過(guò)2步制動(dòng)和動(dòng)態(tài)措施的特點(diǎn)。
目前主要應(yīng)用于慣性制動(dòng)器起重機(jī)行車(chē)制動(dòng)器，當(dāng)電機(jī)斷電，凸螺旋面原子間力消失，彈簧釋放能量，使剎車(chē)副產(chǎn)生制動(dòng)。一部分用來(lái)制動(dòng)電機(jī)，一部分用于負(fù)載制動(dòng)。啟動(dòng)馬達(dá)使用武力和扭矩電機(jī)負(fù)荷之間的相互作用的凹形螺旋面旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生軸向位移的摩擦副拆下制動(dòng)，通過(guò)限位裝置限定開(kāi)口的距離。盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)系統(tǒng)則不然!
