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適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成部分早期磨損。輪胎兩邊磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨損。輪胎的一邊磨損量過(guò)大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。
 溫馨提示：關(guān)鍵詞：汽車，汽車保養(yǎng)，汽車輪胎在寒冷的冬季，輪胎橡膠會(huì)較夏季變硬，即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎，但冰凍濕滑的路面也會(huì)對(duì)輪胎的抓地力形成考驗(yàn)。更換冬季胎非常必要，如果不更換也需注意輪胎的保養(yǎng)和安全使用。冬季行車注意胎壓馳加輪胎服務(wù)中心的工作人員王師傅告訴記者，在夏季很多車主都會(huì)注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎，其實(shí)冬天也應(yīng)該關(guān)注胎壓。但需要注意的是，輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變，冬天測(cè)胎壓時(shí)應(yīng)在車子跑過(guò)后一段時(shí)間待輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，并且在室溫狀態(tài)下進(jìn)行。
絕大多數(shù)6缸機(jī)型工程機(jī)械配置旋流式空氣濾清器?，F(xiàn)將其結(jié)構(gòu)原理與維護(hù)使用方法介紹如下：結(jié)構(gòu)原理該濾器由旋流粗濾器（直立旋流管）、紙質(zhì)主精濾芯（臥置）及安全濾芯（臥置）三部分組成。紙質(zhì)主精濾芯與安全濾芯套裝在一丐；粗濾器與排氣尾管用一橡膠引射管連通，引射尾管必須設(shè)在排氣尾管內(nèi)的喉口處。旋流管系塑料制品，嚴(yán)防碰撞受熱?？諝膺M(jìn)入粗濾器，經(jīng)旋流管離心力的作用，使空氣中絕大部分灰粒落入旋流管下端的集塵腔。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)喉口時(shí)，由于喉口處管徑變小，流速增大，利用所形成的局部真空度將集塵腔中的灰粒經(jīng)橡膠管吸入引射尾管內(nèi)，并與柴油機(jī)廢氣一同排入大氣。