| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 百川 | 型號(hào) | 齊全 |
| 材質(zhì) | 橡膠 | 規(guī)格 | 500*500*50 |
| 產(chǎn)地 | 河北衡水 | ||
高鐵存梁橡膠墊塊A甘肅玉門高鐵存梁橡膠墊塊
橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座 時(shí)需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
（4）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；
（5）橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方；
（6）在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
