| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 至茂電子/IUXPOWER | 型號(hào) | IP-RCD |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 臺(tái)式 | 加工定制 | 是 |
| 用途 | 其他 | 產(chǎn)地 | 其他 |
船用發(fā)電機(jī)智能測(cè)試負(fù)載箱
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
RCD負(fù)載是一種非線性模擬負(fù)載，可用來測(cè)試UPS電源、逆變電源等，了解其帶計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等非線性負(fù)載時(shí)的真實(shí)工作能力。通過對(duì)電源輸出功率和質(zhì)量的**檢測(cè)，可避免其在實(shí)際使用時(shí)無法帶動(dòng)負(fù)載或?qū)﹄娋W(wǎng)造成污染，從而保障供電**。隨著當(dāng)今社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等整流性負(fù)載被大量使用。這些整流性濾波電路構(gòu)成的負(fù)載具有非線性特征，其阻值并不恒定，對(duì)供電設(shè)備輸出范圍、穩(wěn)定性的要求更高。因此對(duì)于網(wǎng)絡(luò)UPS電源、逆變電源等供電設(shè)備，必須使用具有非線性特征的模擬負(fù)載，對(duì)其峰值因數(shù)等參數(shù)進(jìn)行調(diào)試檢驗(yàn)。
傳統(tǒng)的RLC式模擬負(fù)載基于線性負(fù)載，無法模擬非線性負(fù)載的變化特性，也就難以測(cè)試出UPS電源、逆變電源等在數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)張力電源環(huán)境中的實(shí)際表現(xiàn)。只有使用RCD非線性負(fù)載，才能對(duì)供電設(shè)備的輸出功率和電源質(zhì)量做出*準(zhǔn)確的判斷。
依據(jù)GB/T 7260.3-2003{不間斷電源設(shè)備（UPS）第3部分：確定性能的方法和試驗(yàn)要求}等相關(guān)國標(biāo)，通過深入研發(fā)和試驗(yàn)，確定了RCD負(fù)載的設(shè)計(jì)規(guī)范與參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研制出新式RCD模擬負(fù)載。
IP-RCD負(fù)載箱，電阻負(fù)載采用新型功耗組件，電阻熱縮并密封安裝在不銹鋼管內(nèi)，鋼管外部帶絕緣散熱片，防潮防腐蝕性好，散熱性好，絕緣性高，**可靠。電阻元件功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，有獨(dú)立的冷卻風(fēng)機(jī)，保證了整個(gè)系統(tǒng)的散熱性和使用壽命。容性負(fù)載采用原裝進(jìn)口日立電容器，工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6000小時(shí)以上。風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大，散熱性好，噪音小等特點(diǎn)。以上特點(diǎn)使整機(jī)在**性、可靠性，減少噪音等方面優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。
船用發(fā)電機(jī)智能測(cè)試負(fù)載箱
產(chǎn)品材質(zhì)：
1、 合金電阻
負(fù)載的核心部分——干式負(fù)載模塊可將電能轉(zhuǎn)化為熱能，對(duì)待測(cè)發(fā)電機(jī)組、電源等設(shè)備進(jìn)行持續(xù)放電測(cè)試。我公司采用自制合金電阻組成負(fù)載模塊，針對(duì)干式負(fù)載**性易受到溫度影響的特點(diǎn)，在溫度系數(shù)、散熱性能上采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制，生產(chǎn)的合金電阻溫漂小、溫升慢、散熱快，滿負(fù)荷工作時(shí)耐熱能力更強(qiáng)，可以長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。
具體的技術(shù)方案與目標(biāo)如下：
（1）合金電阻絲材料選用耐高溫（**可工作在 1300℃）、電氣性能穩(wěn)定、溫漂系數(shù)?。?*10-5/℃）的鎳鉻合金 （NiCr6023），這種合金電阻代表了目前工藝**的合金電阻制造水平。
（2）功耗電阻各組成部分的材質(zhì)都有嚴(yán)格規(guī)定，管體采用伸展性及抗氧化高的不銹鋼 321（1Cr18Ni9Ti），填充材料為出口級(jí)電工結(jié)晶氧化鎂粉(Sg-9)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為 JBY-TE4088-199，制造過程中鎂砂密度值在 3.0g/cm3±0.2，接線螺絲及固定螺絲柱采用耐腐蝕及耐高溫的不銹鋼 304（0Cr18Ni9）。通過嚴(yán)格、明確的材質(zhì)控制，可保證批量生產(chǎn)的合金電阻具有高度一致的性能。
（3）散熱片采用高度為 7mm±2，厚度為 0.4mm±0.2 的不銹鋼 321 材質(zhì)，散熱片繞制間隔小于或等于 3mm±0.2。
（4）單根功耗電阻的耐壓為 DC3000V 或 AC1500V、50Hz 時(shí) 1 分鐘不擊穿。通過多根合金電阻串聯(lián)，可保證耐壓值達(dá)到 20kV。
（5）合金電阻在正常工作狀態(tài)下散熱片平均溫度 300℃，** 320℃，距離電阻**溫度1300℃有近 5 倍的裕度，這樣就保證合金電阻可以上時(shí)間連續(xù)工作。
（6）在功率電阻達(dá)到 300 —400 時(shí)，溫漂仍?%，從而保證了高溫狀態(tài)下，負(fù)載阻值不會(huì)有大的波動(dòng)變化，無論在何種溫度下都能加載穩(wěn)定的功率值。
（7）無論冷態(tài)、熱態(tài)下，負(fù)載誤差?%。
（8）整機(jī)出風(fēng)口溫度 80℃（1M 范圍）。
2、電容
（1）電容采用進(jìn)口鋁電解電容。采用的進(jìn)口電容體積小，容量大，使用壽命長(zhǎng)。鋁電解電容通常是由金屬箔（鋁/鉭）作為正電極，金屬箔的絕緣氧化層（氧化鋁/鉭五氧化物）作為電介質(zhì)。鋁電解電容器的負(fù)電極由浸過電解質(zhì)液（液態(tài)電解質(zhì)）的薄紙/薄膜或電解質(zhì)聚合物構(gòu)成。
（2）使用的進(jìn)口電容耐壓 450V,耐溫 105℃.電容在負(fù)載正常工作時(shí)電壓在 290V~310V 左右，溫度在 40℃~50℃范圍。
船用發(fā)電機(jī)智能測(cè)試負(fù)載箱