詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 小霞模具 | 型號(hào) | 家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制 |
成型工藝 | 注射模 | 工序組合類型 | 復(fù)合模 |
適用范圍 | 日用品 工藝品 家電 汽車 電子 醫(yī)療 儀表 食品 手機(jī) 餐具 鞋業(yè) 其他 | 溢料 | 溢式壓縮模 |
澆注系統(tǒng) | 熱流道模 | 模具分型面數(shù)目 | 多個(gè) |
型腔數(shù)目 | 多型腔 | 質(zhì)量體系 | ISO9001 |
加工定制 | 是 | 加工設(shè)備數(shù)量 | 999 |
加工能力 | 家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制 | 模具壽命 | 家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制 |
模具材質(zhì) | 家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制 | 重量 | 家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制 |
外形尺寸 | 家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制 | 產(chǎn)地 | 浙江臺(tái)州 |
家用塑料垃圾桶模具/大型注塑模具支持定制
日用品模具
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小霞模具有強(qiáng)大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可接受:提供樣品,或者,三維圖紙,二維圖紙,可以報(bào)價(jià)開模,歡迎您來咨詢報(bào)價(jià)!
型號(hào): |
按要求定制 |
腔數(shù): |
1出1 |
模架: |
LKM, ISM標(biāo)準(zhǔn),HASCO 或按照客戶要求 |
模具材質(zhì): |
P20, 718H, H13, 2344, 2316, NAK80 |
模具流道系統(tǒng): |
冷流道/熱流道 |
設(shè)計(jì)軟件: |
UG; PROE; CAD |
塑料材質(zhì): |
PP, ABS, HDPE, PC, PVC, PA6, PA66, PET etc. |
模具壽命: |
500,000次-3,000,000次 |
模具尺寸: |
根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì) |
模具重量: |
根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì) |
樣品: |
根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì) |
普通模具交貨期: |
35-50天 |
高要求精密模具 |
55-85天 |
鉗調(diào)車間對(duì)模具進(jìn)行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標(biāo)牌等出廠前的工作和模具完善工作; 裝配就是把加工好的零件組合在一起構(gòu)成一副完整的模具。在這一過程中,僅僅把加工好的零件緊固,或是打入定位銷等純裝配操作是少見的。一般都是在裝配調(diào)整過程中進(jìn)行一定的人工整修或機(jī)械加工。 鉗調(diào)車間對(duì)模具進(jìn)行調(diào)試、修整,直至調(diào)出合格的產(chǎn)品工序件,其中包括預(yù)驗(yàn)收、模具整改、客戶的終驗(yàn)收; 鉗調(diào)車間對(duì)模具進(jìn)行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標(biāo)牌等出廠前的工作和模具完善工作。
沖壓模制造完成以后,還在壓力機(jī)上對(duì)其動(dòng)態(tài)精度進(jìn)行試沖壓驗(yàn),通過試沖壓出的工序件檢查來鑒別沖壓模制造質(zhì)量,并發(fā)現(xiàn)問題消除制造缺陷,達(dá)到合格的零件,這個(gè)過程叫做沖壓模的制造調(diào)整。制造調(diào)整通常是在制造單位應(yīng)用其試沖壓設(shè)備進(jìn)行的。 當(dāng)模具移交給使用單位以后,在生產(chǎn)線上使用的壓力機(jī)往往和制造單位壓力機(jī)不相同,環(huán)境和條件也各有差別,所以模具移交后還進(jìn)行試壓驗(yàn)收,并在試沖壓中再次檢查發(fā)現(xiàn)問題,消除制造存在的缺陷,試沖壓出合格的沖壓產(chǎn)品。這個(gè)過程叫做使用調(diào)整。
制造調(diào)整和使用調(diào)整是沖壓模試沖壓調(diào)整的兩個(gè)方面,俗稱沖壓模調(diào)整。沖壓模調(diào)整可以發(fā)現(xiàn)沖壓件的工藝性、沖壓工藝設(shè)計(jì)、沖壓模設(shè)計(jì)和沖壓模制造等方面的問題,可以積累大量的原始資料和的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 模具制造和使用中的常見問題 模具表面質(zhì)量對(duì)模具使用性能的影響 沖模凸、凹模工作表面粗糙度Ra值大,將造成凹??壮跗谀p增大,則凸、凹模之間間隙亦將隨之增大; 導(dǎo)向副配合面的Ra值增大,將會(huì)破壞油膜,產(chǎn)生摩擦;Ra值過小,則易產(chǎn)生“咬合”,加速表面的破壞與磨損;
影響型面的疲勞強(qiáng)度,如凸模在工作時(shí)受壓應(yīng)力與拉應(yīng)力交變載荷,Ra值大將產(chǎn)生部應(yīng)力集中,其尖凹處易形成裂紋,造成疲勞損壞; 影響耐腐蝕性能,Ra值過大,其波凹處易積聚腐蝕性介質(zhì),產(chǎn)生化學(xué)腐蝕;其波峰面易產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。 模具爆裂的原因 模具材質(zhì)不好在后續(xù)加工中容易碎裂; 熱處理:淬火回火工藝不當(dāng)產(chǎn)生變形; 模具研磨平面度不夠,產(chǎn)生撓曲變形; 設(shè)計(jì)工藝:模具強(qiáng)度不夠,刀口間距太近,模具結(jié)構(gòu)不合理,模板塊數(shù)不夠無墊板墊腳;
線切割處理不當(dāng); 沖床設(shè)備的選用:沖床噸位,沖裁力不夠,調(diào)模下得太深; 脫料不順:生產(chǎn)前無退磁處理;生產(chǎn)中有斷針斷彈簧等卡料。 影響模具壽命的因素 正確使用和合理維護(hù) 汽車模具的沖壓件生產(chǎn) 汽車模具的沖壓件加工工序,根據(jù)零件的形狀、大小、精度、材料和批量不同,基本上分成兩大類,即分離工序和成形工序。 指金屬板材所受應(yīng)力超過材料的強(qiáng)度限,使板材發(fā)生剪裂,而發(fā)生分離。分離工序主要包括:
日期:2023-7-23 輝