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另外，不僅新車不適宜機油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車里機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應(yīng)將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。各種額外加裝有隱患不少車主喜歡升級原車音響、加裝導(dǎo)航及倒車影像、換裝皮質(zhì)座椅、底盤護甲等等，全套下來可能花費數(shù)萬元。但專業(yè)人士提醒，不僅大部分加裝的東西都沒有什么實用價值，有些由于改動了原車的電路，還帶來了安全隱患。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這樣對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機都是一種破壞性使用。先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。不要頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)。停車后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào)，以避免在下次點火瞬間空調(diào)自動開啟，加大發(fā)動機的負擔(dān)。在到達目的地(停車)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風(fēng)，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。除做常規(guī)保養(yǎng)外，還有剎車片磨損、輪胎厚度以及變速箱機油和剎車油、空調(diào)系統(tǒng)等項目的檢查。首保同樣要對底盤及鏍栓進行緊固。每5公里需要做定期保養(yǎng)，除對底盤和鏍栓進行緊固外和首保的內(nèi)容一樣，但有一個前后輪的對調(diào)。磨合期的轉(zhuǎn)速不要超過25-3轉(zhuǎn)，在初的1公里行程內(nèi)應(yīng)注意駕駛方式，避免節(jié)氣門全開起動和急加速，避免重踩剎車。平時行車時也應(yīng)注意這些。盡量不要空檔滑行，這會損壞變速箱磨擦片；盡量使用d4檔，一般駕駛時用d4檔即可，自動變速器車輛的電腦會通過電腦全自動換檔，不需要人為地從檔到第四檔操作。