| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 四通 | 型號 | STD5319GGHSX6 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 200馬力以上 |
| 廂體尺寸 | 無 | 整車尺寸 | 10750*2550*3950 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | WP8.350E61國6發(fā)動機(jī) | 百公里耗油 | 20 |
| 燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 前輪制動 |
| 噸位 | 30t-40t | 額定功率 | 257kw |
| 額定載質(zhì)量 | 15020kg | 發(fā)動機(jī)排量 | 7800ml |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 驅(qū)動方式 | 后輪驅(qū)動 |
| 整備質(zhì)量 | 15850kg | 軸距 | 1800,3375,1400mm |
| 軸數(shù) | 4 | 輪胎數(shù) | 12 |
| 總質(zhì)量 | 31000 | 最大扭矩 | 100 |
| 最高車速 | 100 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20鋼絲胎 |
| 前輪距 | 2011 | 后輪距 | 1860 |
| 制動前 | 100 | 制動后 | 100 |
| 前懸/后懸 | 1525/2650 | 接近角/離去角 | 16/15 |
| 額定成員數(shù) | 2 | 生產(chǎn)地址 | 湖北省隨州市曾都區(qū)星光一路 |
南京舉升式干混砂漿運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家
2）普通砌筑砂漿施工時，加氣混凝土砌塊、輕集料砌塊、普通混凝土空心砌塊的產(chǎn)品齡期均應(yīng)超過28d；砂加氣混凝土砌塊施工時的含水率宜小于15%，粉煤灰加氣混凝土砌塊施工時的含水率宜小于20%；砌筑時，砌塊表面不得有明水；砌筑灰縫應(yīng)根據(jù)砌體的尺寸偏差確定，可用原漿對墻面進(jìn)行勾縫，但必須隨砌隨勾；常溫下的日砌筑高度宜控制在1.5m或一步腳手架高度內(nèi)。。
我們是一家專業(yè)生產(chǎn)河沙運(yùn)輸車的生產(chǎn)單位，我們公司在湖北省隨州市，河沙開采后需要運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)場或者工地，那么應(yīng)該怎么運(yùn)輸才能不對路面有傷害，不對路面有污染，只有罐式的河沙運(yùn)輸車可以解決這兩個問題，罐式容積有限想超載也超不了，罐式密封性好，運(yùn)輸過程中不會對路面有污染。
為確保轄區(qū)道路和諧暢通，保護(hù)河沙資源的合理開發(fā)和利用，我們四通專汽研制出來了一款專門運(yùn)輸河沙的專用運(yùn)輸車輛。安徽省某市市公安局交警大隊和該市河道管理局對我們這款車型贊不絕口。
購車電話：13908666465 向經(jīng)理
常規(guī)運(yùn)輸河沙的車輛是欄板式自卸汽車，用這個車運(yùn)輸河沙會造成幾個方面的問題：
第一，由于自卸汽車的特殊性，河沙采挖單位為了經(jīng)濟(jì)利益的考慮會超載運(yùn)輸，超載運(yùn)輸帶來的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴(yán)重的交通事故，而且對道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會造成嚴(yán)重的危害。
第二，自卸汽車的貨箱沒有頂蓋，而且密封性也不好，無論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運(yùn)輸都會造成城區(qū)環(huán)境的嚴(yán)重污染，對社會的危害和影響極大。
下面詳細(xì)介紹一款我們公司生產(chǎn)的專業(yè)運(yùn)輸河沙的車輛配置：
底盤配置：整車型號STD5319GGHSX6，底盤型號SX1319MB6F1，8×4驅(qū)動，濰柴350馬力WP8.350E61國6發(fā)動機(jī)，M3000駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸雙前橋，13噸雙后橋，軸距1800+3375+1400mm，11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分：罐體采用WL610高強(qiáng)度鋼板制作，罐體有效容積25m3，罐體總長7320mm,罐體直段長5700mm×直徑2300mm，罐體5mm厚、封頭6mm厚，單倉兩蓋（專利型內(nèi)吸式罐蓋）運(yùn)輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計，罐體前部舉升裝置，尾部液壓支腿，安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，國產(chǎn)多路閥和舉升油缸（佳恒液壓油缸），安裝一只7米卸灰管。
