| 詳細(xì)參數(shù) |
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阿勒泰更換橋梁橡膠支座(橋梁同步頂升)專業(yè)施工阿勒泰更換橋梁橡膠支座(橋梁同步頂升)專業(yè)施工3.1施工1、用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座與墊石粘結(jié)而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動(dòng)后取出，取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷情況。
b.支座更換之前需要對(duì)原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記，新支座安裝時(shí)，盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位，應(yīng)在梁體同步頂升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置；
6結(jié)語
3、測(cè)量墊石頂面標(biāo)高，如頂不平整，則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高，則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抹平；墊石頂面如需，則應(yīng)鋼纖砸除部分砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過2mm，軸線偏位不超過5mm。3.2.5清理松散混凝土海鷗式鋼箱拱橋；鋼梁安裝；以拱承梁；液壓同步頂升表1橋墩高差表在進(jìn)行步階頂升中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，應(yīng)立即停止頂升，待分析原因并會(huì)做出妥善處理后才可以繼續(xù)。頂升中采取以下監(jiān)控措施：5.1同步頂升。由于墩臺(tái)頂部至梁體底部高度較小，橋梁的同步頂升工作多采用扁式千斤行頂升工作，千斤頂頂升行程較小，并且頂升時(shí)千斤頂不宜超過極限行程的80%。有時(shí)為更換支座提供充足的作業(yè)高度或要進(jìn)行橋面等因素影響，梁體頂升高度會(huì)出現(xiàn)超斤頂頂升行程的情況，這就需要在頂升中多次頂升。多次頂升需要把千斤頂用鋼墊板墊高后再次進(jìn)行頂升，千斤頂和臨時(shí)支撐之間相互承壓轉(zhuǎn)換，直至梁體上升到控制高度。頂升時(shí)荷載位移分階段控制，每到一個(gè)階段暫停一下，檢查梁體和頂升設(shè)備以及數(shù)據(jù)無異常后繼續(xù)進(jìn)行頂升。當(dāng)千斤頂達(dá)到極限行程的70%-80%時(shí)，將臨時(shí)支撐設(shè)置到適當(dāng)高度，控制臺(tái)統(tǒng)一操作千斤頂回油至無頂升狀態(tài)，梁體落在臨時(shí)支撐上后，將千斤頂用鋼墊板墊高，進(jìn)行下一部頂升操作，以此反復(fù)把梁體頂升至控制高度。我公司采用計(jì)算機(jī)同步頂升（下降）控制技術(shù)，對(duì)該橋進(jìn)行同步頂升（下降），更換支座。橋梁同步頂升是一項(xiàng)繁瑣且重要的工作，必須有可靠先進(jìn)的裝備和科學(xué)的工藝，因此，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)在頂升、抬高中，進(jìn)行位移和頂升力雙控，能確保構(gòu)件在重載頂升中的。（1）能夠提供足夠大的頂升噸位，控制能同時(shí)控制足夠多的頂升點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)聯(lián)控。
創(chuàng)設(shè)了金融支漁落實(shí)惠漁政策。將補(bǔ)貼政策與金融工具結(jié)合使用，三年來水位保費(fèi)財(cái)政補(bǔ)貼占比超50%，強(qiáng)風(fēng)保費(fèi)財(cái)政補(bǔ)貼占比50%。增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。通過養(yǎng)殖權(quán)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)投資，通過氣象指數(shù)增強(qiáng)漁業(yè)經(jīng)營主體的成本意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。據(jù)介紹，近年來，特別是新修訂的《條例》實(shí)施后，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部強(qiáng)化登記的引導(dǎo)作用，登記門檻、鼓勵(lì)創(chuàng)新，推進(jìn)生物登記和特色小宗作物登記，新登記產(chǎn)品中友好型比例不斷增大，鐵皮石斛、人參、冬棗、枸杞、荔枝、楊梅等特色小宗作物登記。
