| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 陸韻 | 型號 | 齊全 |
| 材質(zhì) | 標(biāo)準(zhǔn)建材 | 適用范圍 | 建筑工程 |
| 表面處理 | 防銹噴漆 | 網(wǎng)孔 | 齊全 |
| 規(guī)格 | 齊全 | 產(chǎn)地 | 衡水 |
| 顏色 | 其他 | ||
橋欄鑄鋼支架@開遠市橋梁護欄支架特點@陸韻支架做法
橋欄鑄鋼支架@開遠市橋梁護欄支架特點@陸韻支架做法
護欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認(rèn)識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
橋欄鑄鋼支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。如何選購優(yōu)質(zhì)便宜的：橋梁護欄支架，橋梁防撞護欄支架，橋梁鑄鐵支架，防撞護欄支架，橋欄管托。
橋欄鑄鋼支架@開遠市橋梁護欄支架特點@陸韻支架做法
護欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護欄。
材料選用 （1） 因構(gòu)件截面小，選用基材必須具備密實、韌性，抗裂性能好，具備抗震性能及對鋼筋超強有效保護功能； 基材：除鋼筋和網(wǎng)狀增強材外，由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑和外加劑、水等制成復(fù)合材料。 在復(fù)合材料中，基材呈連續(xù)相分布起到連接增強材成為整體，并傳遞荷載到增強材。 （2） 欄桿所有構(gòu)件基材，強度計算指標(biāo)不低于C60混凝土強度； （3） 鋼筋：Q235、HRB335；
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制造工藝要求 （1） 立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。 （2） 鋼筋焊接與圖層 鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。 （3） 基材澆注 立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細(xì)骨料?；臄嚢钁?yīng)采用強攪拌機，材料計量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機的規(guī)定，已保證攪拌均勻。 立柱和柱帽制備采用“澆注-振動”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動-層合式”成型工藝。即：澆注基材（面層）→布置面層增強網(wǎng)格布→澆注基材→布鋼筋骨架→澆注基材→布置底層增強網(wǎng)格布→澆注基材。澆注時應(yīng)充分振動使基材密實，并保證鋼筋骨架定位準(zhǔn)確。
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