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直到活動(dòng)結(jié)束之后，楊師傅正要開車離開，剛好遇上了參加講座的一位女車友，她趕緊抓住機(jī)會(huì)，讓楊師傅看看自己的車子，真是“見(jiàn)縫插針”啊。自動(dòng)變速箱是一個(gè)非常精密的“總成”，其一般由變扭器、行置齒輪系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成，科技含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此一旦發(fā)生故障，維修起來(lái)，難度很大。為了減少維修的盲目性，車主們應(yīng)該經(jīng)常對(duì)自動(dòng)變速箱進(jìn)行保養(yǎng)。對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)，合理更換自動(dòng)變速箱油是關(guān)鍵，一般情況下，需要兩年更換一次自動(dòng)變速箱油（簡(jiǎn)稱at，每行駛4萬(wàn)公里，需要對(duì)自動(dòng)變速箱進(jìn)行清洗維護(hù)。



  
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   　　個(gè)中“貓膩”就不言自明了。伎倆三：能偷就偷新車買來(lái)不久，可是汽修店總是通知你應(yīng)該保養(yǎng)，保養(yǎng)就保養(yǎng)吧，誰(shuí)叫咱新買的車呢，就跟新買的衣服一樣，臟了一點(diǎn)看著都難受，去洗洗吧，可是每次保養(yǎng)后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)要么是汽油少了，要么是機(jī)油少了，一些修理工有辦法在汽車上“揩些油”。如偷汽油，很多車主認(rèn)為加進(jìn)油箱的汽油是無(wú)法放出來(lái)的（至少別人沒(méi)有鑰匙），但在汽車保養(yǎng)的時(shí)候，把車升起來(lái)?yè)Q油濾，油濾拿掉了，油壓會(huì)使汽油從高向低流出來(lái)。   實(shí)際上，如果將空氣從分泵向總泵或從下往上排，同樣可以達(dá)到目的。只要將總泵上的儲(chǔ)液罐蓋打開，將注射器從儲(chǔ)液罐中抽滿油液，擰開放氣孔螺絲后，從分泵向總泵注射油液，便會(huì)看見(jiàn)氣泡在儲(chǔ)液壺不停泛起。排氣完畢，擰緊放氣孔螺絲。按照離總泵從遠(yuǎn)到近的順序，依次將各相應(yīng)液壓通道氣體排盡。采用這種方法不僅速度快、節(jié)省油液，而且一個(gè)人就可以獨(dú)立完成排氣操作。快速診斷短路部位熔絲又稱絲，在電路中起到保護(hù)電器元件的作用，很多車主或維修人員都遇到過(guò)這種情況：被燒斷，更換之后很快又被燒壞，這說(shuō)明線路中發(fā)生短路故障，面對(duì)七拐八彎、層層包裹、幾米甚至十幾米長(zhǎng)的導(dǎo)線，要想快速診斷出短路部位并且排除故障，并不是一件很簡(jiǎn)單的事情。汽車有那幾部分組成1.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過(guò)底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式，所以無(wú)點(diǎn)火系。底盤底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。主
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