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發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。柴油車耗油更低，費(fèi)用減少超過兩成，目前已有一些車主選擇柴油動力車型，尤其是一些男性車主更看重其強(qiáng)勁的動力。不過，因?yàn)閷Σ裼筒皇煜?，沒有可以交流的車友，柴油車的保養(yǎng)也成了煩惱。據(jù)賀先生反映，他去年買了一輛全新柴油suv車型，但他不知道怎么保養(yǎng)，每次都僅僅是去4s店做常規(guī)保養(yǎng)。為此，本報(bào)記者采訪了相關(guān)專家，據(jù)他們介紹，由于柴油發(fā)動機(jī)的構(gòu)成以及點(diǎn)火方式的特點(diǎn)，對油品要求比較高，車主首先要選擇與該車相符合的柴油。用v.a.g1551檢測發(fā)現(xiàn)一個(gè)故障碼：1273新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)——v2調(diào)整差別/sp。查閱維修資料提示為幾個(gè)故障方向：新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)控制單元j12空調(diào)系統(tǒng)控制和顯示單元e87以及三者間連線。結(jié)合駕駛員反映發(fā)生故障前的現(xiàn)象和空調(diào)系統(tǒng)線路圖。首先檢查新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)及其控制單元。拆下副駕駛員側(cè)儲物盒，測量風(fēng)機(jī)電阻值為.8n，在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。拆下風(fēng)機(jī)檢查葉輪轉(zhuǎn)動靈活無卡滯，軸承無異響。利用v.a.g1551進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)讀取測量數(shù)據(jù)塊選擇9顯示組觀察顯示區(qū)1和2，逐漸調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察風(fēng)機(jī)v2規(guī)定電壓值和實(shí)際電壓值，測量結(jié)果都在維修手冊規(guī)定范圍內(nèi)。