詳細參數(shù) | |||
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品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
分類 | 其他 | 材質(zhì) | 其他 |
加工方式 | 注射成型 | 可否印LOG | 可以 |
顏色 | 其他 | 長度 | 其他 |
執(zhí)行質(zhì)量標準 | ISO9001 | 是否進口 | 否 |
加工定制 | 是 | 厚度 | 其他 |
每件重量 | 定制加工 | 外觀 | 加工定制 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 依據(jù)型號或樣品和圖紙 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
鶴壁絕緣軌距塊生產(chǎn)廠家
(3)鎖閉(表示)桿結(jié)構(gòu)適用于聯(lián)動道岔管片螺栓概述,在隧道建設(shè)中,有一種設(shè)備從事始發(fā)和掘進的機器叫盾構(gòu)機,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌等功能;但盾構(gòu)機在隧道襯砌時,是以幾塊管片進行拼裝的,有一種螺絲起連接緊固作用,組裝形成園柱形的管道,管片就是圓柱形的墻體;開挖時可有效控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點,將各管片組合在一起,形成管道,這種設(shè)計成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件,就是管片螺栓
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
鋼軌與扣壓件的摩擦系數(shù),1=0.25;鋼軌與軌下襯墊的摩擦系數(shù),一般μ2=0.65;防爬阻力計算模型a扣件節(jié)點間距
施工與設(shè)備安裝集成,包括以下內(nèi)容:明確施工方的責任;施工準備(土建工程預留條件,施工組織設(shè)計);施工接口與調(diào)試;施工安全及環(huán)保要求;施工質(zhì)量與進度控制
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
高強度螺栓預拉力確定準則就是螺栓中的拉應(yīng)力和扭矩產(chǎn)生的剪應(yīng)力所形成的折算應(yīng)力不超過螺栓的屈服點根據(jù)全線無砟軌道及鋪軌施工組特點,常規(guī)區(qū)地段的側(cè)向擋塊可安排在軌道板安裝完成后施工
鋼在1100~1200℃進行軋制時,晶界上的FeS熔化,大大地削弱了晶粒之間的結(jié)合力,一經(jīng)鍛造,鋼就會沿晶界破裂