詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號(hào) | 定制加工 |
分類 | 其他 | 材質(zhì) | 其他 |
加工方式 | 注射成型 | 可否印LOG | 可以 |
顏色 | 其他 | 長(zhǎng)度 | 其他 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | ISO9001 | 是否進(jìn)口 | 否 |
加工定制 | 是 | 厚度 | 其他 |
每件重量 | 定制加工 | 外觀 | 加工定制 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 依據(jù)型號(hào)或樣品和圖紙 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
廈門尼龍軌距塊公司
轍叉跟端心軌兩工作邊(工作邊是曲線時(shí)為其切線)的交角稱為轍叉角4、鐵路軌道扣件系統(tǒng):
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
計(jì)算所得的彈片平均應(yīng)力必須在彈簧鋼的疲勞限度以內(nèi)
我國(guó)研制的高彈性扣件,軌下設(shè)兩層鐵墊板,上下鐵墊板之間嵌入橡膠墊板,扣件垂直靜剛度在10~15kN/mm時(shí)可降低振動(dòng)噪聲6.8dB,天津地鐵1號(hào)線高架橋上已鋪設(shè)
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
考慮安裝誤差調(diào)節(jié)的需要和構(gòu)件(包括連接板)工時(shí)制孔的方便,高強(qiáng)度螺栓采用擴(kuò)大孔連接存在多種組合情況27橫跨梁墊板和橫跨梁托調(diào)整墊板的間隙不大于1mm
與之相比,彈條I型扣件剩余扣壓力尚有11kN,此時(shí)單組扣件的阻力約8.8kN(按綜合摩擦系數(shù)0.8計(jì)算),還顯著大于半根軌枕在道床中的縱向阻力