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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
沈陽(yáng)集裝箱裝卸貨平臺(tái) 大連卸貨平臺(tái) 錦州液壓登車橋 丹東移動(dòng)式登車橋 鐵嶺裝車平臺(tái)
產(chǎn)品價(jià)格:¥15000.00元/臺(tái)
上架日期:2019-03-06
發(fā)貨地:山東 濟(jì)南市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:1183
詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)DCQ-8
    類型移動(dòng)式液壓登車橋加工定制
    產(chǎn)地其他外形尺寸13000
    重量2600滿載時(shí)的手鏈拉力10
    起升工作速度1700最大起升高度1700
    額定電流220






    濟(jì)南萬(wàn)士液壓機(jī)械有限公司裝卸箱裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)是提供設(shè)計(jì)原則的指導(dǎo)。

    裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì),提供設(shè)計(jì)原則 重要性 是整個(gè)設(shè)施流程設(shè)計(jì)的重要部分 模式, 合并式提供設(shè)計(jì)一個(gè)安全、高1效的現(xiàn)代化裝卸貨平臺(tái)的原則;重點(diǎn),穿墻式——卸貨平臺(tái),開放式——卸貨平臺(tái),在于以機(jī)動(dòng)叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車為主的托板運(yùn)輸?shù)难b卸貨操作上。典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸貨平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。裝卸貨平臺(tái)位置的選擇為減少物料搬運(yùn)成本,平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿載的運(yùn)輸車輛調(diào)動(dòng)至指1定地點(diǎn)遠(yuǎn)比將所載的物料逐托板搬運(yùn)至室內(nèi)指1定地點(diǎn)容易。平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。
     對(duì)于移動(dòng)式液壓登車橋|裝卸平臺(tái)的認(rèn)識(shí)和工作的原理主要是,采用人工手搖液壓泵作動(dòng)力調(diào)節(jié)高度,能人工移動(dòng),無(wú)需電源,即可調(diào)節(jié)高度,適用于不能挖地坑,高度調(diào)節(jié)不頻繁、作業(yè)面大的企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、配貨站等。集裝箱卸貨平臺(tái)|裝卸平臺(tái)其實(shí)這樣的卸裝平臺(tái)的出現(xiàn)更加重要的是方便和完善企業(yè)發(fā)展的作業(yè)。提高工作的效率是現(xiàn)在機(jī)械發(fā)揮最主要的優(yōu)點(diǎn)!

    卸貨平臺(tái)操作規(guī)程

     1. 正常操作:  1.1.  動(dòng)力裝卸平臺(tái),按下并按住“上升”按鈕。直到平臺(tái)完全升起和舌板完全打開。  1.2.  舌板完全打開,卸貨平臺(tái)價(jià)格,當(dāng)舌板伸出一定高度時(shí),松開“上升”按鈕。平臺(tái)會(huì)自動(dòng)回落到裝卸貨車上。  1.3  當(dāng)卡車/拖車駛離后,平臺(tái)會(huì)落至最1低點(diǎn)然后自動(dòng)復(fù)位至存儲(chǔ)位置。 2. 注意事項(xiàng)  2.1  千萬(wàn)不可站在卸貨平臺(tái)下方或舌板邊緣。
    智能設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì):

    1.         獨(dú)特的裝卸平臺(tái)設(shè)計(jì),提供卓越的結(jié)構(gòu)支撐和耐用性;
    2.         凸耳式唇形鉸鏈提供大的強(qiáng)度和性能,并包括終身保修;
    3.         獨(dú)特的拉伸彈簧平衡器具有單個(gè)調(diào)節(jié)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度,耐用性和輕松行走Hydra-Cam唇部組件可輕柔控制唇部的下降速度;
    4.         開放式框架設(shè)計(jì),便于清理坑位;
    5.         一體式鎖定支撐支柱和唇形鎖定可在維護(hù)和清潔過(guò)程中保持斜坡和唇緣的安全結(jié)構(gòu)鋼安全腿,用于自由落體保護(hù)。



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    移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
    產(chǎn)品特點(diǎn):
    一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
    二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
    三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
    四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

    根據(jù)承載能力產(chǎn)品分為:6、8、10噸及以上液壓登車橋,移動(dòng)式液壓登車橋是叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部批量作業(yè),設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式無(wú)需外接電源,省時(shí)省力,提高工作效率。

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