| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 百川 | 型號(hào) | TST |
| 類型 | 伸縮縫 | 使用部位 | 地面 |
| 重量 | 20kg | 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
tst填充式伸縮縫A四川樂山tst填充式伸縮縫
TST彈塑體伸縮縫與碎石構(gòu)成的添補(bǔ)型伸縮裝配，為無縫伸縮縫，是專為中小橋梁如下伸縮量在50而計(jì)劃的，本產(chǎn)物具備行車安穩(wěn)溫馨、施工及培修簡(jiǎn)略快捷等長(zhǎng)處。TST添補(bǔ)式橋梁接縫彈塑體的事情道理將公用特制的彈塑體主料RS橡膠加熱熔溶后，注意灌輸經(jīng)加熱的碎石中，構(gòu)成"TST 橋梁接縫彈塑體"。碎石支撐車輛荷載，TST-Z公用粘合劑包管界面強(qiáng)度。它的根本做法是按伸縮量尺寸的預(yù)留槽中配料參加TST質(zhì)料碾壓的一種高彈性的混雜料。這條TST質(zhì)料與石料的混雜物可以或許接收因?yàn)闇囟群徒煌ㄘ?fù)荷感化產(chǎn)生的橋梁板位移，而包管路面表層不縫隙而毀壞。TST橋梁伸縮縫能夠完全滿足伸縮量在50mm以下公路橋梁在縱、橫、豎三方面的伸縮變形要求，能與橋面鋪裝構(gòu)成連續(xù)整體，實(shí)現(xiàn)了中、小橋梁伸縮裝置的無縫結(jié)構(gòu)，緩解了車輛對(duì)橋梁的振動(dòng)，克服了有縫結(jié)構(gòu)的缺陷。我國(guó)許多地區(qū)都采用了TST橋梁伸縮縫。
