詳細參數(shù) | |||
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品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
分類 | 其他 | 材質 | 其他 |
加工方式 | 注射成型 | 可否印LOG | 可以 |
顏色 | 其他 | 長度 | 其他 |
執(zhí)行質量標準 | ISO9001 | 是否進口 | 否 |
加工定制 | 是 | 厚度 | 其他 |
每件重量 | 定制加工 | 外觀 | 加工定制 |
產品規(guī)格 | 依據(jù)型號或樣品和圖紙 | 產地 | 江蘇昆山 |
青島絕緣軌距塊生產工廠
適用范圍1)扣件系統(tǒng)適用運營條件:高速度350km/h客運專線,軸重0kN(考慮軸重可能增加10%)
施加縱向荷載,荷載增量0.4千磅(1.8kN),施加每一荷載增量后記錄鋼軌縱向位移讀數(shù)
(2)利用超彈性有限元法研究設計墊板結構,提高了設計技術水平,與同行業(yè)設計方法接軌合成閘瓦使用結構同汽車的剎車片使用類似,不是鉚接在蹄鐵上使用,而是合成摩擦體同閘瓦背壓合在一體,懸掛在瓦托,用瓦釬穿接后使用
高速鐵路的發(fā)展日新月異,方便了人們的出行,但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路,其中許多零部件也起到了很大的作用!如:絕緣軌距塊!絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件!
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動態(tài)的效果,使高速列車坐更舒適,更安全,絕緣軌距塊提出了更高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強度!所以來說,軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分!
扭矩系數(shù)K主要與下列因素有關:5.2轉K3型軸箱彈簧同套、相鄰彈簧旋向相反
昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制,我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的軌距塊產品品質,達到客戶的要求。
調高靠調整墊片,精調靠可調襯墊,調距靠挪動鐵墊板