| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
| 分類 | 其他 | 材質(zhì) | 其他 |
| 加工方式 | 注射成型 | 可否印LOG | 可以 |
| 顏色 | 其他 | 長度 | 其他 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標準 | ISO9001 | 是否進口 | 否 |
| 加工定制 | 是 | 厚度 | 其他 |
| 每件重量 | 定制加工 | 外觀 | 加工定制 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 依據(jù)型號或樣品和圖紙 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
烏蘭察布地鐵軌距塊生產(chǎn)工廠
1.6檢測下旁承磨耗板上平面和滾子上部（JC-1型彈性旁承為支承磨耗板頂面）距離B值應符合表5-2要求
75kg/m鋼軌道岔因數(shù)量較少,主要在大秦線使用,未將其資料編入
同時，交叉支撐裝置可有效保持轉(zhuǎn)向架的正位狀態(tài)，減小車輛在直線和曲線運行時輪對與鋼軌的沖擊，改善轉(zhuǎn)向架的曲線通過性能，顯著減少輪軌磨耗按每年更新四次計算，年需求量為15502萬塊，達62萬噸；亞洲的車輛保有輛是1128073輛、39367萬塊、合.75萬噸；我國是客車34346輛、貨車437686輛，年需求閘瓦量1620萬塊、6.48萬噸
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
握距是指螺栓頭和螺母墊圈表面之間的材料總厚度,不包括墊圈厚度心盤面至軌面高(心盤載荷65.47KN)(空車)680mm
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
W型彈條直徑,材料60Si2CrA,屈服強度00MPa
