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產(chǎn)品簡介
漢陽區(qū)22注漿錨桿大橋局專供
產(chǎn)品價格:¥8.00元/米
上架日期:2018-04-20
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1米
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌豫工型號25
    類型六角型螺母材質(zhì)高強(qiáng)度鋼
    制造標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)產(chǎn)品等級豫工
    標(biāo)準(zhǔn)編號GB13680-92表面處理鍍鋅
    樣品或現(xiàn)貨現(xiàn)貨加工定制
    材料等級碳鋼Q235產(chǎn)品規(guī)格25
    產(chǎn)地鄭州

    聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工--微信同步

    漢陽區(qū)22注漿錨桿大橋局專供喜德縣25*5錨桿合格證漢陽區(qū)22注漿錨

    漢陽區(qū)22注漿錨桿大橋局專供

    介紹

    錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長桿體,可包括墊板、螺母等部件。

    普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

    組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
    錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
    止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來錨桿體固定或居中的部件。

    連接套用于接長錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

    漢陽區(qū)22注漿錨桿大橋局專供

    分類
    普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號Q345.
    組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400;
    普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時,應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
    普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽角大于30度的部位時,應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

    進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

    漢陽區(qū)22注漿錨桿大橋局專供

    中空錨桿應(yīng)有居中措施。
    中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
    當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時,兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個,直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管,其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

    中空錨桿體可采用連接套接長,連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

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    中空錨桿材料
    中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號為Q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
    在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%,斷后伸長率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號無縫鋼管。
    碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
    交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
    中空錨桿體的公稱直徑,公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
    中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。
    中空錨桿體端頭

    中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

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    中空錨桿體表面質(zhì)量
    中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
    中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
    中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
    組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
    組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個,直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置。
    連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接

    螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

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    止?jié){塞和錨頭
    止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

    止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

    坍塌的主要原因是坯體強(qiáng)度過低,在完成切割后的吊運(yùn)過程中,經(jīng)受不起晃動和振動所造成。地翻型切割機(jī)由于底板變形,使切割后的坯體,在翻回時不能完全與底板接觸而造成沖擊和傾斜,使坯體受到損傷。 5、采用機(jī)械切削工藝加工的高強(qiáng)度連接套,使自進(jìn)式錨桿具有邊鉆進(jìn)邊加長的特性,使其可適用于較小的施工空間,實現(xiàn)了特長錨桿加固危巖的設(shè)計目的。 6、由于該錨桿三位一體的功能使得它在各類危巖條件下施工時,不需套管護(hù)壁、預(yù)注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固與注漿效果。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。便于貯藏運(yùn)輸,可根據(jù)需要常年生產(chǎn),生產(chǎn)速度快,產(chǎn)品成卷入庫,貯存容易,運(yùn)輸、搬運(yùn)輕便靈活;施工省時、省工、操作簡便,并可根據(jù)需要任意裁剪。適合于坡度較緩、坡表平整的土質(zhì)或砂土類邊坡和已做工程加固(如方格混凝土肋)的石質(zhì)邊坡以及較低緩的石質(zhì)邊坡。外觀等全面升級,是國內(nèi)首臺滿足當(dāng)前世界非道路最高標(biāo)準(zhǔn)的推土機(jī),適用于土石方工程的開挖、回填、造型等作業(yè)以及園林、市政工程、救援、伐木等任何工況。憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力、可靠的質(zhì)量保障、高效的施工效率、舒適的駕乘體驗,2017年DH13K全液壓型推土機(jī)成功打入歐洲、美國高端市場,填補(bǔ)了國產(chǎn)全液壓推土機(jī)在國外的銷售空白。據(jù)悉,“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動起始于2006年,已成功舉辦過十二屆。由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),由工程機(jī)械與維修傳媒發(fā)起并主辦,業(yè)內(nèi)眾多主流媒體共同協(xié)辦。其宗旨在于梳理和總結(jié)過去一年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品方面取得的成就,記錄中國工程機(jī)械由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型的階段性成果,引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步的方向。漢陽區(qū)22注漿錨桿大橋局專供簡陽市汶川縣22注漿錨桿合格證漢陽區(qū)22注漿錨漿錨桿大橋局專供

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