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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥8.00元/米
上架日期:2018-04-20
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1米
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌豫工型號(hào)25
    類型六角型螺母材質(zhì)高強(qiáng)度鋼
    制造標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)產(chǎn)品等級(jí)豫工
    標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)GB13680-92表面處理鍍鋅
    樣品或現(xiàn)貨現(xiàn)貨加工定制
    材料等級(jí)碳鋼Q235產(chǎn)品規(guī)格25
    產(chǎn)地鄭州

    聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工--微信同步

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨大方縣25*5錨桿可定制石首市中空注漿錨

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

    介紹

    錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體,可包括墊板、螺母等部件。

    普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

    組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
    錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
    止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來(lái)錨桿體固定或居中的部件。

    連接套用于接長(zhǎng)錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

    分類
    普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號(hào)Q345.
    組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號(hào)HRB335或者HRB400;
    普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
    普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽(yáng)角大于30度的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

    進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

    中空錨桿應(yīng)有居中措施。
    中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
    當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí),兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管,其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

    中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng),連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

    中空錨桿材料
    中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號(hào)為Q345的結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。
    在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%,斷后伸長(zhǎng)率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號(hào)無(wú)縫鋼管。
    碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
    交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
    中空錨桿體的公稱直徑,公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
    中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。
    中空錨桿體端頭

    中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

    中空錨桿體表面質(zhì)量
    中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
    中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
    中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
    組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
    組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí),錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置。
    連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接

    螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

    石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

    止?jié){塞和錨頭
    止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

    止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

    (責(zé)任編輯:HN666)(1)普通水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工順序不同,施工順序?yàn)槌煽缀笙茸{再安裝錨桿。 (2)普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作錨桿。錨桿外露端應(yīng)加工120~150mm的標(biāo)準(zhǔn)螺紋,并采用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母。 (3)砂漿配合比(質(zhì)量比):水泥:砂:水宜為1:1~1.5:(0.45~0.5),砂的粒徑不宜大于3mm。 (4)砂漿應(yīng)隨拌隨用,一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完,已初凝的砂漿不得使用。 (5)采用單管注漿工藝,灌漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處,開始注漿后反復(fù)將注漿管向孔底送,使砂漿將孔內(nèi)多余的水?dāng)D壓出孔外,之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不宜大于0.4Mpa。 (6)注漿開始或中途暫停超過(guò)30min時(shí),應(yīng)用水潤(rùn)滑灌漿罐及其管路。 (7)砂漿灌注后應(yīng)及時(shí)插入錨桿桿體,錨桿桿體插到設(shè)計(jì)深度時(shí),孔口應(yīng)有砂漿流出,第二年免費(fèi)學(xué) 精品班 精品班700元/門 當(dāng)期考試結(jié)束后一周關(guān)閉 5大班次+3套全真模擬題 +1套預(yù)測(cè)試題 智能交互課件階段測(cè)試點(diǎn)評(píng) 購(gòu)買> 續(xù)學(xué)保障+500元/門 考試不過(guò),第二年免費(fèi)學(xué) 實(shí)驗(yàn)班 實(shí)驗(yàn)班1080元/門 當(dāng)期考試結(jié)束后一周關(guān)閉 3套全真模擬題+2套預(yù)測(cè)試題 +沖關(guān)寶典 專職助教跟蹤指導(dǎo)一對(duì)一教學(xué) 購(gòu)買> 續(xù)學(xué)保障+820元/門 考試不過(guò),第二年免費(fèi)學(xué) 定制班 定制班1800元調(diào)查發(fā)現(xiàn),利用總擁有成本(TCO)評(píng)估衡量運(yùn)營(yíng)績(jī)效,降低設(shè)備整個(gè)生命周期的總擁有成本,有助于挖掘資產(chǎn)的最大價(jià)值。全球研究表明,工程機(jī)械行業(yè)正由于無(wú)效的設(shè)備潤(rùn)滑而錯(cuò)失數(shù)億美元的潛在節(jié)支機(jī)會(huì)。當(dāng)最大限度降低運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)效率成為很多工程機(jī)械企業(yè)的優(yōu)先要?jiǎng)?wù),潤(rùn)滑錯(cuò)誤會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)影響,過(guò)去三年,在工程機(jī)械行業(yè)約60%的計(jì)劃外停機(jī)可能是由于潤(rùn)滑油選擇(59%)或管理錯(cuò)誤(60%)造成的;四分之一(25%)的工程機(jī)械企業(yè)估計(jì)這些停機(jī)成本達(dá)到或超過(guò)25萬(wàn)美元。為了解中國(guó)工程機(jī)械設(shè)備在潤(rùn)滑管理方面的實(shí)際情況,石首市中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨陽(yáng)新縣組合式錨桿注漿工藝石首市中空注漿錨注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

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