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玉樹(shù)承重3噸重型鐵芯尼龍腳輪(今日/資訊)專(zhuān)業(yè)-銷(xiāo)售電話(huà)：15066478686
新制造時(shí)代，如何選擇工業(yè)腳輪？
隨著新制造時(shí)代的到來(lái)，需要移動(dòng)的設(shè)備越來(lái)越多，腳輪在世界上的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。幾乎各行各業(yè)都離不開(kāi)腳輪。腳輪已經(jīng)成為不可缺少的部件，而且腳輪的發(fā)展更加專(zhuān)業(yè)。
那么，如何選擇腳輪呢?

消息面上，據(jù)西本新干線(xiàn)不統(tǒng)計(jì)，約有23家鋼廠(chǎng)上調(diào)建筑鋼格，調(diào)價(jià)區(qū)域涵蓋西北、華北、華東、西南、華南等地，部分鋼廠(chǎng)甚至二次上調(diào)，漲幅從30元至100元/噸不等?！獜恼{(diào)價(jià)陣勢(shì)看，在下游遲疑之際，各地鋼廠(chǎng)都在配合盤(pán)面拉升，有意將”生米煮成熟飯“。資本市場(chǎng)引導(dǎo)預(yù)期，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒很好：價(jià)格方面，大戶(hù)報(bào)價(jià)為主（有補(bǔ)漲），高價(jià)出貨（如，庫(kù)提資源中，有品螺紋鋼基價(jià)5180-5200元/噸，盤(pán)螺售價(jià)5480元/噸以上；廠(chǎng)提資源中，中天、沙鋼螺紋基價(jià)多在5250元/噸；主流基價(jià)均高于上午）。另外，河北部分普碳方坯格掛5240元/噸，較前一交易日持?，F(xiàn)貨穩(wěn)中求變，繼續(xù)引導(dǎo)。滬鋼早盤(pán)震蕩走弱，盤(pán)中波動(dòng)加劇，十點(diǎn)半后再現(xiàn)拉升，午后繼續(xù)逞強(qiáng)，尾盤(pán)未見(jiàn)收斂，所有合約收盤(pán)結(jié)算價(jià)格上漲。其中，螺紋鋼2110合約開(kāi)盤(pán)5660元，高5770元，低5628元，收盤(pán)5753元，較上一交易日結(jié)算價(jià)上漲110元。
1. 腳輪材質(zhì)的選擇:
車(chē)輪的材質(zhì)通常有:尼龍、橡膠、聚氨酯、鑄鐵、塑料等。
無(wú)論是在室內(nèi)還是室外的地面上行駛，聚氨酯車(chē)輪都能滿(mǎn)足用戶(hù)的搬運(yùn)要求。
彈性輪適用于酒店、設(shè)備、木地板、瓷磚地板等要求行走時(shí)在安靜、噪音低的地面上。
尼龍輪和鐵輪適用于地面不平或有鐵屑的地方。
2. 如何正確選擇腳輪支架:
在選擇合適的腳輪支架時(shí)，一般首先要考慮腳輪的重量。
如超市、學(xué)校、、辦公樓、酒店等地面，由于地面好、平整，所載貨物輕(每個(gè)腳輪可載50-150kg)，選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架，輕便、靈活、安靜、美觀(guān)。
在工廠(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)中，貨物運(yùn)輸頻繁，負(fù)荷重(每個(gè)腳輪承載150-680kg)，車(chē)輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球?yàn)橐恕?/span>
如果是用于搬運(yùn)重物，如紡織廠(chǎng)、汽車(chē)廠(chǎng)、機(jī)械廠(chǎng)等場(chǎng)所，由于負(fù)載重，行走距離長(zhǎng)(每個(gè)腳輪可承載700-2500kg)，輪架切割后應(yīng)用8-12mm厚的鋼板焊接。活動(dòng)輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承，使聊城合攏機(jī)械腳輪能承受沉重的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活抗沖擊等功能。

3.選擇腳輪直徑:
一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輪的直徑越大，推的力越小，其障礙能力越強(qiáng)。
一般情況下，4-6英寸的腳輪適合那些經(jīng)常需要促銷(xiāo)的產(chǎn)品，如超市購(gòu)物車(chē)、物流手推車(chē)等。
如果設(shè)備不需要經(jīng)常推，比如家具、冰箱等，只需要在做衛(wèi)生時(shí)移動(dòng)即可。選擇小于3英寸的腳輪。
4. 保證車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性
單輪越大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的力氣就越小。滾針軸承可承載重物，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力大。單輪采用好的滾珠軸承，能承受較重的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)更輕松、靈活、安靜。
5. 產(chǎn)品溫度條件:
嚴(yán)寒、高溫對(duì)腳輪的影響很大。例如聚氨酯車(chē)輪在零下45℃的低溫下可以自由旋轉(zhuǎn)，耐高溫車(chē)輪在270℃的高溫下可以輕松旋轉(zhuǎn)。
考慮車(chē)輪的阻尼和靜音效果
一般來(lái)說(shuō)，電子產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)設(shè)備的減震性能有較高的要求，所以此時(shí)我們要考慮腳輪本身和五金配件的減震功能。
在、圖書(shū)館等場(chǎng)所，對(duì)腳輪的靜音要求往往很高，所以在這些環(huán)境中使用的運(yùn)輸設(shè)備也需要考慮腳輪的材質(zhì)以及搬家過(guò)程中的靜音效果。

，申城天空陰沉，氣溫不高；市場(chǎng)價(jià)格走弱，交易不熱。早間，西本會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)下跌20元，螺紋鋼鋼材指數(shù)為5460元，品螺紋鋼16-25mm報(bào)在5410-5460元/噸。市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)回落，實(shí)際成交價(jià)格趨向低位。再次回調(diào)，現(xiàn)貨盤(pán)中松動(dòng)；需求跟進(jìn)放緩，市場(chǎng)成交再降——昨天，在資本市場(chǎng)的影響下，在成交量下滑的下，滬上建筑鋼市報(bào)價(jià)先穩(wěn)后落。商家在“等”，用戶(hù)在“熬”，十一點(diǎn)后，市場(chǎng)交易也沒(méi)有升溫的跡象。這是一個(gè)沉悶的市場(chǎng)：找不到，開(kāi)單不踴躍，面對(duì)廠(chǎng)商的強(qiáng)勢(shì)，客戶(hù)選擇了沉默——本周第三個(gè)交易日，價(jià)格因?yàn)閺S(chǎng)商的堅(jiān)持而高掛，成交因?yàn)楣こ滩少?gòu)量的而下滑，實(shí)際成交價(jià)格盤(pán)中出現(xiàn)變化。生產(chǎn)指數(shù)為47.0%，環(huán)比下降4.3個(gè)百分點(diǎn)，鋼廠(chǎng)原材料采購(gòu)活動(dòng)有所收縮，4月份采購(gòu)量指數(shù)為46.1%，環(huán)比下降5.0個(gè)百分點(diǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為50.9%，環(huán)比下降10.5個(gè)百分點(diǎn)。新訂單指數(shù)為44.4%，環(huán)比下降2.7個(gè)百分點(diǎn)，新出口訂單指數(shù)為51.7%，環(huán)比上升8.0個(gè)百分點(diǎn)。價(jià)格漲得歡快，成交整體，也許是因?yàn)槿鄙儋Y本市場(chǎng)的配合，臨中午，現(xiàn)貨市場(chǎng)的有所降溫，主要在：沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)拉漲，在報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上下浮開(kāi)單。漲價(jià)一鼓作氣，開(kāi)單小心翼翼，貿(mào)易商，用戶(hù)抵觸采購(gòu)，供需雙方的心態(tài)迥然有別——本周個(gè)交易日，價(jià)格因?yàn)榍捌诘尼j釀而大幅上漲，成交因?yàn)榭蛻?hù)內(nèi)心抗拒而處于低位。