| 詳細(xì)參數(shù) |
|---|
DCY355齒輪減速機(jī)為三級傳動減速器，輸入軸輸入齒輪為錐齒傘齒弧齒，兩者相互咬合傳動，主要用于帶式輸送機(jī)及各種運輸機(jī)械，也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械的傳動機(jī)構(gòu)中。該產(chǎn)品具有承載能力高、噪音低、體積小、重量輕、效率高、使用壽命長等優(yōu)點。該機(jī)采用了現(xiàn)代齒輪設(shè)計制造技術(shù),根據(jù)水泥，磨機(jī)，金屬冶金等行業(yè)使用工況惡劣,重載,要求安全可靠、使用壽命長的特點。減速器可用于正反兩個方向的運轉(zhuǎn)，在用戶對減速器由單向運轉(zhuǎn)反向制動要求時，可在高速軸端配置逆止器。DCY355硬齒面減速機(jī)高速齒軸配件供應(yīng)，有庫存，各傳動比高速齒軸均有，包能安裝。
DCY355圓錐圓柱齒輪減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運輸機(jī)械。承載能力高，噪聲低，體積小，重量輕，效率高使用壽命長。公司高薪聘請?zhí)┞?泰星 設(shè)計院的設(shè)計人員為產(chǎn)品保駕護(hù)航，為廣大咬合提供價廉物美的產(chǎn)品，我們有的測繪 制圖 制模人員，為您提供減速機(jī)的非標(biāo)定制和技術(shù)咨詢 設(shè)計。DCY355減速機(jī)傘齒軸全部采用2Cr13鍛件鍛打而成，經(jīng)粗精加工 磨削，進(jìn)行滲碳退火處理再在進(jìn)口磨齒機(jī)經(jīng)過十二小時的磨齒，齒面光滑，流道均勻，精度完全滿足客戶需求。垂直軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
吉林榆林皮帶輸送機(jī)用DCY355-25-IN硬齒面圓錐齒輪減速機(jī)完整型號，355為末級中心距，25為傳動比，I為種裝配型式，N表示減速機(jī)優(yōu)先旋轉(zhuǎn)方向，也指減速機(jī)高速級齒形旋向。I，II兩種裝配型式為不帶逆止器，III，IV為帶逆止器型號。
DCY355減速機(jī)廠家選用方法：
4、1減速器的選用方法
選用硬齒面減速器時，承載能力必須通過機(jī)械強(qiáng)度表6，表9和熱功率7，表10兩項功率核算，選用步驟如下
4、1、1確定減速機(jī)的傳動比：i=n1/n2 式中，n1-輸入轉(zhuǎn)速r/min,n2-輸出轉(zhuǎn)速r/min
4、1、2確定減速器的規(guī)格（名義中心距）
按公稱功率值確定減速機(jī)的名義中心距
PN≥Pe.f
式中，PN-減速器公稱輸入功率，按表6，表9查
Pe-表示減速機(jī)所聯(lián)接的工作機(jī)械所需功率
f-工作機(jī)械工況系數(shù)，表2
4、1、3驗算起動轉(zhuǎn)距：
Tk.n1/Pn.9550≤2。5
式中TK-起動轉(zhuǎn)矩或輸入轉(zhuǎn)矩，N.m
4、1、4
當(dāng)減速機(jī)不附加外冷卻裝置時
Pe≤PG1.fw.fA
如果：Pe>PG1.fw.fA時，則必須重新選用增大一級中心距的減速器或提供附加冷卻管進(jìn)行冷卻，并按公式5進(jìn)行校核
當(dāng)減速器附加散熱器冷卻時：
Pe≤PG2.fw.fA ........式中，PG1；PG2 -減速器熱功率，按表7，表10查，fw-環(huán)境溫度系數(shù)表3，fA-功率利用系數(shù)，表4
4、2選用例題
電機(jī)功率 P=75KW
電機(jī)轉(zhuǎn)速 n1=1500r/min
起動轉(zhuǎn)矩 TK=955n.m
工作機(jī)械 帶式輸送機(jī)，輸送大塊廢巖，重型沖擊載荷
所需功率 Pe=62KW
滾筒轉(zhuǎn)速 n2=60r/min
每天工作 24h，每小時運轉(zhuǎn)率
環(huán)境溫度 40露天作業(yè)
風(fēng)速 3.7m/s
