詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 豫工 | 型號 | 25 |
類型 | 六角型螺母 | 材質(zhì) | 高強度鋼 |
制造標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 產(chǎn)品等級 | 豫工 |
標(biāo)準(zhǔn)編號 | GB13680-92 | 表面處理 | 鍍鋅 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 加工定制 | 是 |
材料等級 | 碳鋼Q235 | 產(chǎn)品規(guī)格 | 25 |
產(chǎn)地 | 鄭州 |
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永善縣組合式錨桿注漿工藝云溪區(qū)22注漿錨桿鐵標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)永善縣組合式錨桿
介紹
錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長桿體,可包括墊板、螺母等部件。
普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,
組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿連接套用于接長錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。
進漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。
中空錨桿體可采用連接套接長,連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。
中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
行李架,打架斗毆、尋釁滋事,故意損壞、盜竊、擅自開啟航空器或航空設(shè)施設(shè)備等擾亂客艙秩序的;9在航空器內(nèi)使用明火、吸煙、違規(guī)使用電子設(shè)備,不聽勸阻的;10在航空器內(nèi)盜竊他人物品的老賴限坐火車席位,禁飛一年《意見》指出,對于其他領(lǐng)域嚴(yán)重違法失信行為有關(guān)責(zé)任人,將限制乘坐火車高級別席位,包括列車軟臥、G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等座以上座位。同時限制乘坐民用航空器,有效期為一年。在有效期內(nèi),其法定義務(wù)履行完畢的,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在7個工作日內(nèi)移除名單。相關(guān)失信行為責(zé)任人包括:1有履行能力但拒不履行的重大稅收違法案件當(dāng)事人;2在財政性資金管理使用領(lǐng)域中存在弄虛作假、虛報冒領(lǐng)、騙取套取、截留挪用、拖欠國際金融組織和外國政府到期債務(wù)的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人;3在社會保險領(lǐng)域中存產(chǎn)品圖Z自進式錨桿總成結(jié)構(gòu)合金鉆頭:由優(yōu)質(zhì)合金經(jīng)精密工藝制作而成,具有很強的硬度和韌性,穿透力可使錨桿鉆入多類圍巖錨桿體:總成中**重要的構(gòu)件,在鉆進和錨固中起主要作用。連接套:在錨桿需加長時起連接作用。墊板:能承受更大的圍巖應(yīng)力。螺母:能將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。主要技術(shù)性能參數(shù):坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。
6.3邊坡外部變形監(jiān)測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進的全球定位(GPS)變形測量系統(tǒng)。徐工現(xiàn)已將LNG燃?xì)饧夹g(shù)應(yīng)用在起重機、挖掘機、混凝土攪拌車、牽引車等全系列產(chǎn)品上。除此之外,徐工創(chuàng)新研發(fā)出的能量回收技術(shù),在車輛行駛時,該技術(shù)可以將制動產(chǎn)生的動能進行回收再利用,真正實現(xiàn)了能量的循環(huán)利用。永善縣組合式錨桿注漿工藝馬龍縣32*6錨桿檢驗報貨永善縣組合式錨桿合式錨桿注漿工藝
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