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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
臺(tái)灣朝銓膜片式JAP104氣動(dòng)夾頭 內(nèi)撐內(nèi)張外夾兩用氣動(dòng)卡盤 薄工件卡盤
產(chǎn)品價(jià)格:¥400.00元/個(gè)
上架日期:2023-05-10
發(fā)貨地:浙江 溫州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1個(gè)
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌朝銓型號(hào)JAP-105
    類型動(dòng)力卡盤通用特性高精度
    動(dòng)力類型氣動(dòng)適用機(jī)床皆可
    卡盤直徑137MM定心精度0.005
    材質(zhì)硬質(zhì)合金重量6.0KGS
    是否庫(kù)存是否批發(fā)
    產(chǎn)地臺(tái)灣

    膜片式JAP105氣動(dòng)夾頭內(nèi)撐內(nèi)張外夾兩用氣動(dòng)卡盤是一種由氣動(dòng)馬達(dá)、氣缸、絲杠、連桿及端蓋組成的,內(nèi)撐外夾兩用的氣動(dòng)夾頭。夾頭分內(nèi)撐和外夾兩種,分別適用于不同的加工工件,既可作內(nèi)撐,又可作外夾使用。夾頭設(shè)有彈簧桿,夾頭兩端設(shè)有內(nèi)、外螺紋,夾頭采用雙活塞桿結(jié)構(gòu),由氣缸推動(dòng)活塞在外夾和內(nèi)撐之間作往復(fù)運(yùn)動(dòng),內(nèi)撐采用雙活塞結(jié)構(gòu),內(nèi)撐桿和外撐桿分別由彈簧套與彈簧管組成,夾頭壓緊時(shí)彈簧套使內(nèi)撐桿向外張合,壓縮空氣從活塞頂孔經(jīng)壓縮空氣管道進(jìn)入內(nèi)撐桿與外撐桿之間的縫隙內(nèi)并在此壓力下推動(dòng)內(nèi)撐桿作軸向移動(dòng)。該氣動(dòng)夾頭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、安裝使用方便等特點(diǎn)。

    1. 工作原理

    氣動(dòng)卡盤的工作原理:壓縮空氣從氣源輸入管路進(jìn)入氣缸,活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),內(nèi)撐桿隨著氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而移動(dòng),外夾桿也隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而移動(dòng),內(nèi)撐桿與外夾桿之間形成了一個(gè)微小的縫隙,在壓縮空氣作用下,間隙逐漸變大,當(dāng)間隙到一定程度時(shí),外夾桿被壓縮空氣向外擠出并向上頂出,夾持工件。在此過程中,活塞不斷向外運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)內(nèi)撐桿作軸向移動(dòng)。當(dāng)活塞下行時(shí),內(nèi)撐桿被壓縮空氣推向后移;當(dāng)活塞上行時(shí),內(nèi)撐桿被壓縮空氣推向前移。當(dāng)夾頭壓緊時(shí)彈簧套使內(nèi)撐桿向外張合;當(dāng)彈簧套松開時(shí),內(nèi)撐桿又向內(nèi)收縮。當(dāng)夾頭壓緊時(shí),彈簧套向外張合,壓縮空氣從活塞頂孔進(jìn)入活塞與氣缸之間的縫隙內(nèi)并在此壓力下推動(dòng)內(nèi)撐桿作軸向移動(dòng)。當(dāng)氣缸完全關(guān)閉時(shí),氣動(dòng)卡盤上的氣壓就會(huì)被切斷;反之當(dāng)氣缸完全打開時(shí),氣動(dòng)卡盤上的氣壓就會(huì)恢復(fù)。

    1. 適用范圍

    1、在沖壓加工中,它能代替沖床的手動(dòng)夾緊功能,使工件牢固地固定在模具上,并可使模具在不同的位置進(jìn)行夾緊和放松。

    2、在模具的裝配工序中,它能代替各種標(biāo)準(zhǔn)夾頭和專用夾具。尤其是在多工位自動(dòng)生產(chǎn)線上,它可替代各類多功能的專用夾具和千分尺、游標(biāo)卡尺等工具。

    3、在模具制造中,它能代替各種標(biāo)準(zhǔn)夾頭和專用夾具,并能代替普通的車床、鉆床、鏜床等通用機(jī)床的手動(dòng)夾緊功能。

    6、它可用于多種加工機(jī)床上的固定工件或進(jìn)行移動(dòng)工件的自動(dòng)操作。

    1. 使用注意事項(xiàng)

    1、夾頭工作時(shí)應(yīng)輕拿輕放,禁止從高處向下扔扔。

    2、在使用過程中,應(yīng)防止鐵屑和臟物進(jìn)入氣缸、氣門座及氣路中,以免造成氣缸@路的損壞。

    3、氣動(dòng)馬達(dá)與氣缸的連接軟管長(zhǎng)度應(yīng)不小于25 cm,否則會(huì)影響使用效果。

    4、為防止氣動(dòng)馬達(dá)或氣缸由于氣壓過高而引起零件損壞,應(yīng)定期檢查氣壓表的指針是否指在規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)。

    5、氣缸和活塞桿不得有裂紋或破損,如發(fā)現(xiàn)有上述情況必須立即修復(fù)或更換。

    6、氣動(dòng)馬達(dá)使用一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象應(yīng)立即更換機(jī)油。

    7、在氣動(dòng)馬達(dá)和氣缸內(nèi)添加潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將氣缸置于密封狀態(tài)下,不得將氣缸和活塞桿暴露于空氣中。

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