| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 材料材質(zhì) | 碳素鋼 | 工藝類(lèi)型 | 模鍛 |
| 材料原始形態(tài) | 棒料 | 變形溫度 | 熱鍛 |
| 表面處理 | 電鍍 | 加工貿(mào)易形式 | 來(lái)圖、來(lái)樣加工 |
| 打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 8-15天 |
| 年最大加工能力 | 500000 | 后續(xù)深加工 | 精車(chē) |
| 重量 | 10.2 | 年剩余加工能力 | 50000 |
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有涉及面廣、市場(chǎng)潛力大、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大的特點(diǎn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科研創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志。
目前，全球發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家不斷取得技術(shù)突破，一些勞動(dòng)密集、資源密集的汽車(chē)制造活動(dòng)已經(jīng)逐步由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，同時(shí)亞洲市場(chǎng)2021年在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的占比達(dá)到58%，給中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家汽車(chē)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。 汽車(chē)鍛件需求量大，質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，我公司采用精模鍛工藝，材料最大利用，節(jié)約化成本。
