| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | ZX-005 |
| 層板是否可調(diào) | 是 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 冷軋鋼 | 抽屜數(shù) | 6 |
| 柜門(mén)數(shù) | 4 | 適用范圍 | 文件存放 |
| 產(chǎn)地 | 安徽 北京 上海 天津 廣東 河北 寧夏 內(nèi)蒙古 新疆 成都 長(zhǎng)沙 | 顏色 | 棕色 白亞光 灰白色 |
| 規(guī)格尺寸 | 900mm*500mm*2300mm 900mm*550mm*2300mm 2300mm*520mm*900mm 900mm*600mm*2300mm 2300mm*540mm*2100mm 2850mm*550mm*2300mm 2400mm*400mm*2000mm | 重量 | 80KG |
密集柜技術(shù)要求包括：
在搬運(yùn)過(guò)程中，需要小心謹(jǐn)慎地拆卸和裝載密集柜，并確保所有物品得到妥善包裝和固定，以避免在運(yùn)輸過(guò)程中受損。在目的地，需要重新組裝密集柜并將物品放置在正確的位置上。為了確保搬運(yùn)過(guò)程的順利進(jìn)行，需要提前預(yù)訂搬運(yùn)服務(wù)，并與相關(guān)方面交流溝通。
一般速度為4次/min，硬度較高的材料要更低一些。兩手用力推進(jìn)的方向應(yīng)與鋸口方向一致，防止彎曲，避免過(guò)度用力推進(jìn)和快進(jìn)，以防止推斷鋸條。工件將要鋸斷時(shí)，要目視鋸削處，左手扶住將要鋸斷部分材料，右手推鋸，壓力要小，推進(jìn)減慢，行程要小。鋸削鋼管時(shí)，次鋸?fù)负?，可將管子沿著手鋸的推進(jìn)方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)較小的角度，再沿原鋸縫進(jìn)行下一次鋸削。若管材背離推進(jìn)方向旋轉(zhuǎn)，鋸削時(shí)，管壁會(huì)卡住鋸齒，有可能將鋸齒崩裂或使手鋸劇烈跳動(dòng)，使鋸削不平穩(wěn)。
首先值得表?yè)P(yáng)的是眾興密集柜公司密集架產(chǎn)品做工的確不錯(cuò)，表面烤漆光滑未有氣泡、砂孔、劃痕等缺陷；發(fā)貨時(shí)候的包裝也很到位一個(gè)架子用了三個(gè)包裝，外加紙箱里外三層包的很嚴(yán)實(shí)，另加連接孔是用沖床沖出的很是標(biāo)準(zhǔn)，和焊接角度90度，裝配很是順暢，裝起來(lái)后很是穩(wěn)固，不搖晃。）
總之，智能密集柜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是密集柜的重要組成部分，對(duì)其正確使用和維護(hù)有著重要的影響。需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并嚴(yán)格按照說(shuō)明進(jìn)行操作和維護(hù)
為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組緊固件組裝的具體注意事項(xiàng)，主要有一下幾個(gè)方面：1.氣缸蓋螺母的組裝擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過(guò)緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。飛輪螺母的組裝安裝時(shí)飛輪螺母必須擰緊，并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊，柴油機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面，剪裂鍵槽，扭斷曲軸，造成嚴(yán)重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折一次。連桿螺栓的組裝用優(yōu)質(zhì)鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力，不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過(guò)大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過(guò)小，軸瓦間隙增大，工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。主軸承螺栓的組裝應(yīng)保證主軸承的安裝精度，且不松動(dòng)。擰緊主軸承螺栓時(shí)，5道主軸承應(yīng)按照先中間，后4道，再5道的順序，分2～3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊一道還應(yīng)檢查一次曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過(guò)大或過(guò)小所產(chǎn)生的危害，與連桿螺栓擰緊力矩過(guò)大或過(guò)小所產(chǎn)生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝平衡塊螺栓安裝時(shí)應(yīng)按順序，分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應(yīng)按原位裝復(fù)，否則會(huì)失去平衡作用。搖臂座螺母的組裝對(duì)于搖臂座螺母，在使用過(guò)程中要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動(dòng)，會(huì)使氣門(mén)間隙增大，氣門(mén)開(kāi)啟延后，關(guān)閉提前，氣門(mén)開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間縮短，引起柴油機(jī)供氣不足，排氣不凈，功率下降，油耗增加。噴油嘴鎖緊螺母的組裝在安裝噴油器時(shí)，其鎖緊螺母應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩。同時(shí)，反復(fù)擰緊幾次，不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過(guò)緊，會(huì)引起鎖緊螺母變形，還易使針閥卡死;若擰得過(guò)松，會(huì)引起噴油器漏油，噴油壓力下降，霧化不良，油耗增加。出油閥緊座的組裝安裝噴油泵的出油閥緊座時(shí)，也要按規(guī)定扭矩進(jìn)行。若出油閥緊座擰得過(guò)緊，會(huì)使柱塞套筒變形，柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象，并引起柱塞偶件早期磨損，密封性能下降，功率不足;若出油閥緊座過(guò)松，會(huì)引起噴油泵漏油，不能建立油壓，供油時(shí)間滯后，供油量減少，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。噴油器壓板螺母的組裝。在柴油機(jī)氣缸蓋上安裝噴油器總成時(shí)，除了注意清除噴油器總成安裝座內(nèi)積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當(dāng)且不能漏裝外，還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。 彭水2.當(dāng)環(huán)境濕度較高時(shí)(相對(duì)濕度在60%以上)配備去濕設(shè)備。方便存?。簷n案密集架可以根據(jù)需要快速調(diào)整貨架位置，使得所需文件、資料等更加容易存取。
第四章智能型電動(dòng)密集架控制系統(tǒng)軟件介紹我公司智能密集架管理系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，并配有專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，擁有二次開(kāi)發(fā)及功能服務(wù)能力，并免費(fèi)相關(guān)技術(shù)支持服務(wù)，管理系統(tǒng)是基于C/S(客戶機(jī)/)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)。
