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產品簡介
新聞:嘉興市橋墩水下檢查單位歡迎您水下混凝土
產品價格:¥135.00元/平方米
上架日期:2019-02-19
發(fā)貨地:江蘇 鹽城市
供應數量:不限
最少起訂:1平方米
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詳細說明
    詳細參數

    新聞:嘉興市橋墩水下檢查單位歡迎您水下混凝土江蘇信安水利工程有限公司   聯系人:夏經理  / 聯系號碼:13515131766  【jsxasl公司陪你同行】

    新聞:嘉興市橋墩水下檢查單位歡迎您水下混凝土 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術,為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術。 (1)工作????為了防止對周圍河流造成污染,在施工區(qū)域設置污染預防膜,柱腳的沉積淤泥。(2)臨時工程????搭設施工工作平臺,依靠既有橋墩,設置起重設備。(3)混凝土表面處理????采用高速等除去橋墩表面的附著物。(4)底部錨孔制作????轉削彎曲加強鋼筋錨孔。(5)抗彎鋼筋設置????對錨孔注入鋼筋固定用膠粘劑,植入彎曲加強鋼筋。(6)混凝土面板預制與拼裝?????生產預制混凝土面板(預制廠生產),在現場沿四周水下拼裝預制混凝土面板,底部固定錨栓安裝。(7)填充水中不分散砂漿????填充水中不分散砂漿。(8)水上部分施工????包括水上加強鋼筋的鏈接,水上預制混凝土面板組件拼裝,水上砂漿澆筑,水上砂漿采用低收縮砂漿。(9)臨時設施拆除????加固完成,拆除起重設備等工作設施,去除污染預防膜等。? 預制混凝土面板快速橋墩加固法利用預制混凝土面板作為其加固時的砂漿澆筑外側模板,相對于一般的鋼模板施工鋼材用量低,且混凝土面板內置橫向加強鋼筋可實現對橋墩的抗震或抗剪加固。其裝配式施工,速度快,工藝簡單,具有以下工藝特點:1)內含加強筋的預制混凝土面板可提供抗剪加;2)橋墩柱腳設置彎曲加固的加強鋼筋,可彎曲加固效果;3)中間貫通的橫向鋼筋為橋墩延性實現約束加固;4)采用高耐久性預制混凝土面板,使用壽命長;5)不排水加固成為可能,縮短施工期限,成本。? 介紹與總結了新型沉箱干作業(yè)法加固水下結構技術,鋼管加固技術,預制混凝土面板快速橋墩加固法。其中,新型沉箱干作業(yè)法利用工作鋼沉箱為水下結構加固創(chuàng)造了干燥的作業(yè),已加固工作與陸上無異,工作和性,施工的具有可靠保證,但是,雖然鋼沉箱可重復利用,投入仍然較大:鋼管加固技術所需設備簡單,工藝簡便,尤其可實現基礎下部入土一定深度的加固,這是一般加固加護所不具備的,但對上部空間具有一定要求,尤其是對于我國許多橋墩底部設置連梁的結構加固常常存在一定困難:預制混凝土面板快速橋墩加固法利用預制混凝土面板作為加固時填充材料的模板,節(jié)省鋼材用量,由于現場快速拼裝,加固速度快,采用不分散砂漿填充,同樣屬于無排水施工,在工期與費用方面相對于具有較顯著的減小。水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。
        1.拋石前 器材設備。測量儀器:G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等;材:200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等;設備:救生圈、救生衣、導航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設施。

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    新聞:嘉興市橋墩水下檢查單位歡迎您水下混凝土2.水下地形測量
    (1)拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批。
    (2)施工小區(qū)(網格)劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區(qū)水下地形測量后,繪制下原始地形圖,其水下斷面測量的比例為1:200,沿堤軸線方向50m測量一橫斷面,測點的水平間距控制在2m內。施工: 在進行工程拆除前,由項目經理、員認真督促檢查電源、水源、管道的切斷、遷移工作,以及頂架和腳手架搭設妥當,確認后方可施工。拆卸時,先拆除玻璃、鋁合金窗、木門、夾板墻,后拆除磚墻、砼梁和地面。拆除順序:先打樓板砼→打梁砼→割除鋼筋→清理好樓面砼渣土及鋼筋→再打柱砼。本工程采用人工進行拆卸。(1)拆除建筑物,應按自上而下的順序進行,嚴禁幾層同時拆除。當拆除某一部分的時候應該防止其他部分的倒塌。(2)拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等,應該和整體進度相配合,不能先行拆除。建筑物的承重支柱和橫梁,要等待它承擔的全部結構和荷重拆掉后才可以拆除。(3)拆除建筑物一般不采用推倒,遇有特殊情況必須采用推倒的時候,必須遵守下列規(guī)定:①砍切墻根的深度不能超過墻厚度的1/3,墻的厚度小于兩塊半磚的時候,不許進行掏掘。②為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏掘前,要用支撐撐牢。③建筑物推倒前,應發(fā)出,待所有人遠離至建筑物高度2?倍以上的距離后,方可進行。(4)被拆建筑物的樓板平臺上不允許有多人和堆放材料,以免樓蓋結構超載發(fā)生倒塌。(5)在高處進行拆除工程,要設置流放槽。拆除較大的或者沉重的構件,要用吊繩或者起重機械配合并及時吊下或運走,禁止向下拋。拆卸下來的各種構件材料要及時清理,分別堆位置。(6)人工拆除施工要從上到下、逐層拆除分段進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞要封閉。(7)拆除梁或懸挑構件時,要采取有效的下落控制措施,方可切斷兩端的支撐。? (8)拆除柱子時,要沿柱子底部剔鑿出鋼筋,使用手動倒鏈定向牽引,再采用氣焊切割柱子三面鋼筋,保留牽引方向正面的鋼筋。(9)拆除管道及容器時,必須在查清殘留物的性質,并采取相應措施確保后,方可進行拆除施工。(10)施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結構狀態(tài),做好記錄。當發(fā)現有不狀態(tài)的趨勢時,必須停止作業(yè),采取有效措施,隱患。(11)進行高處拆除作業(yè)時,對尺寸的構件或沉重的材料,必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料要及時清理,分類堆放的場所,嚴禁向下拋擲。?根據測量成果對拋投區(qū)進行劃檔分格,繪制小區(qū)拋投網絡圖,拋石網格擬采取10m×10m的小網格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網格,但其網格大小不能超過20m×10m,各網格的拋投量應根據圖紙按網格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數量,并對小區(qū)進行統(tǒng)一編號,報監(jiān)理工程師核實后,作為拋石施工依據。
    (3)測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中,無法在水中確立施工位置,因而需在與施工位置對應的岸上設立標志,以確定施工位置。

    2.1拋石施工前的人機料組織控制1)人員控制方面 根據工程流程要求,在項目部的工程技術部指導下現場施工人員分成測量組、材料供應組、量方組(包括定位船移位、拋前和拋后斷面測量)、定位船監(jiān)拋組。每個小組間工作要求銜接嚴謹,在施工前,對每個小組成員進行崗前培訓。施工人員上崗后,整個拋投工作一名項目副經理負責,對每一名現場工作人員進行跟蹤考察,對不合格者立即轉崗或按處理2)機械控制方面 工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3,擬選用100~200T駁船3艘,運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響,為了保證拋投塊石的進度和,擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進行網格拋投,該技術的具體施工工藝如下?(1)鋼沉箱路上拼裝???為了運輸方便,鋼沉箱可根據需要分制成較小單元在工廠制作,然后運輸至現場在陸上拼裝成兩個半體:同時,安設內部側向支撐。為了使鋼沉箱象船舶一樣地浮游,鋼沉箱底部設置底板,其內部可根據需要注水,抽水實現下沉與上浮。(2)鋼沉箱安裝???在特加固結構周圍清理、底面整平之后,鋼沉箱下水,采用船舶進行拖航,至預定位置進行閉合組合,使用千斤行位置微調,注水沉設,進行安裝,清掃底面,同時,在鋼沉箱底板部和既有構造物的間隙處設置止水結構。(3)水中混凝土打設???為了填埋鋼沉箱底板和既有構造物的間隙,防止涌水,進行水中不分離性混凝土澆筑。(4)鋼沉箱內部排水???安裝內部支撐,對鋼沉箱進行內部固定,隨后,抽去鋼沉箱內部水。(5)結構加固???上述工作確保了加固結構干燥的作業(yè)空間,繼而對該結構進行需要的加固??刹捎闷胀ǖ耐獍摻罨炷良庸碳夹g,通過鑿毛、植筋等技術措施實現后加固結構與原有結構的可靠粘結,從而實現對水下結構的可靠加固。(6)鋼沉箱回收???加固工程完成后,向鋼沉箱內部注水,撤去內部支撐,將鋼沉箱拆為兩部分,排去鋼沉箱夾層內的水,使之浮起并由鉛垂狀態(tài)轉向水平狀態(tài),實現對鋼沉箱回收與重復利用。根據施工現場的條件,將塊石用駁船運至施工現場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投,由專職施工人員進行拋投指揮,同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊,先腳后坡,但對崩坍較快的地段宜由近至遠,先坡后腳,連續(xù)施工,突擊完成。

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    2.2拋石作業(yè)中施工控制 1)拋石施工分段、分層進行,根據拋石時的水位、流速情況,通過計算和試拋確定定位船的停泊。 2)拋投中潛水員經常下水察看拋投情況,以便隨時拋投位置及拋投方量。 測量放樣:    【jsxasl公司陪你同行】
    a.在拋區(qū)附近的岸邊,根據建設單位提供的控制點,采用前方交會或后方交會的在岸上測設一點,由此點放出施工基線
    b.根據測設的已知點設立一條正基線(平行于拋區(qū)長度方向)或斜基線(不平行于拋區(qū)長度方向)。
    c.在基線上根據各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。
    d.由基線樁上測設出各斷面樁(方向樁),方向樁應垂直于拋區(qū)長度方向。        ③檢測儀器及設備GPS1臺,用于全場放線及拋投范圍定位及拋投網格劃分,并和測深儀一起對拋前、后斷面進行檢測;全站儀1臺,用于定位船定位;測深儀1臺,用于測水深;測流儀1臺,用于測水流流速;磅稱4臺,用于石方核檢。每條定位船與交通船均配備若干救生衣、救生圈。

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        屬潛水技術特種行業(yè)研討會認可的企業(yè),擁有專業(yè)的施工團隊,豐富的施工,精湛的施工技術,先進的施工設備專業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設施工。      

      新聞:嘉興市橋墩水下檢查單位歡迎您水下混凝土江蘇信安水利工程有限公司主要技術骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領域,擁有多年的從業(yè)并嫻熟的專業(yè)技能,形成了一個充滿活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質高、豐富的高、中級施工技術人員和數支高素質的施工隊伍,豐富,能夠適應各種復雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新,以高品質的產品工程 于社會!

    (4)石料計量驗收控制。項目部組織業(yè)務熟練的技術人員在監(jiān)理旁站下丈量方量,確保驗方科學、公正、準確。量方開始時及量方中由項目部每天進行船上過磅確定計量系數,即選有代表性的石料船經量方后再用稱重法核定方量,求出石料折算噸位的當日平均系數,以保證量方計量的準確性。石料船到達驗方錨地后按先后順序停泊待驗。量方前施工人員必須先查驗石料、粒徑、石料堆放形狀,然后選取有代表性的位置進行丈量,丈量采用1、2、3制,即長度尺寸1個,寬度尺寸取2個后計算平均值,高度尺寸3~4個,并計算高度平均值。收方噸位為長×寬×高×過磅平均系數,在驗方中發(fā)現有堆石惡意碼空的進行懲罰性扣方或拒收,驗方后由量方員認真填寫水下拋石收方三聯單,由施工員統(tǒng)一指揮石料船定位、掛檔,按規(guī)定的程序拋投,所有驗方記錄與聯單必須齊全,數據準確,字跡清晰,不得涂改,每日拋石工程量經旁站監(jiān)理核準簽字。 2.工程控制措施 水下拋石護岸施工工藝關鍵在于控制,而好壞難于直接觀察,關鍵是拋石施工前的人機料組織控制、拋石作業(yè)中施工控制、拋石作業(yè)后測量控制3方面全的控制,才能達到預期的效果和。 2.3拋石作業(yè)后測量控制 1)拋石施工前,利用GPS和測探儀,測繪拋石區(qū)域水下原始地形,沿堤軸線方向每25m測1個斷面圖,報監(jiān)理人復核,再進行拋石施工。 2)拋石施工前,通過Autocad2004測繪并計算出放樣數據,利用全站儀在岸邊精密放點,測放各拋石斷面方向線及距離控制點,并進行復核,對控制點進行保護。 3)加強拋前、拋投期間的水下測量,及時把數據反映到圖紙上,便于修整后面的拋石施工。 4)GPS和測深儀跟蹤作業(yè),隨時對拋前、拋后斷面進行比較;檢查拋石的均勻程度,確定漏拋區(qū)域,并及時對其補拋。5)拋填完畢,按設計斷面進行測量,并對所有設計斷面線附近加密檢測,以指導后期的石料補拋工作。 6)拋投均勻度檢驗。拋石均勻度要在準確定位、按檔施工前提下,根據設計拋石厚度,首先將拋石船噸位控制在40~80t范圍,并統(tǒng)一其石料堆碼形態(tài),根據不同設計拋石厚度,調度不同噸位運料船分區(qū)掛檔,噸位較小料船拋近岸檔位,噸位較大料船掛深泓區(qū)檔位,同時現場嚴格每檔區(qū)拋石量,實行全程監(jiān)控,準確記錄,按需調度,使拋石均勻度控制在設計范圍,如有懸差,應在移位前及時進行。 控制河勢,水下拋石護岸工程施工是關鍵,水下拋石護岸對治理河岸崩坍十分有效,施工方便、投資較少、易于組織控制,對河勢及堤防防洪均起到了積極的作用。施工中應嚴格對工程加以控制和檢驗,以發(fā)揮大的工程效益。

     公司:江蘇信安水利工程有限公司【jsxasl公司陪你同行】 

    聯系人:夏經理 
    公司網址:http://wwwbxasgs.com

     


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