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新聞：豐南市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您碼頭水下加固江蘇信安水利工程有限公司 聯(lián)系人：夏經理 【jsxasl公司陪你同行】
新聞：豐南市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您碼頭水下加固 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，水下較高的靜態(tài)壓力和疲勞應力、河水沖刷、淘刷、磨損、氣蝕、 嚴寒地區(qū)的凍融和侵蝕（化學腐蝕和電化學腐蝕）、船舶碰撞、浮冰及地震襲擊、荷載（如生物附著）和橋梁上部結構傳遞的工作荷載等，均易橋梁水下結構形成各種損傷缺陷，且不易被發(fā)現(xiàn)，這些損傷、缺陷橋梁承載能力和耐久性，嚴重危及行車和橋梁壽命。因此，研究可行的快速、便捷、成本的橋梁水下結構加固技術具有重要的意義。在大量收集國內外相關技術資料的基礎上，總結了若干新橋梁水下結構加固技術。在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術。 水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。
1.拋石前 器材設備。測量儀器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等；材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；設備：救生圈、救生衣、導航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設施。
新聞：豐南市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您碼頭水下加固2.水下地形測量
（1）拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批。
（2）施工小區(qū)（網格）劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向50m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在2m內。根據(jù)測量成果對拋投區(qū)進行劃檔分格，繪制小區(qū)拋投網絡圖，拋石網格擬采取10m×10m的小網格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網格，但其網格大小不能超過20m×10m，各網格的拋投量應根據(jù)圖紙按網格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進行統(tǒng)一編號，報監(jiān)理工程師核實后，作為拋石施工依據(jù)。
（3）測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應的岸上設立標志，以確定施工位置。
①定位船,根據(jù)計劃平均拋投強度,需1艘400t和1艘600t鐵甲船為定位船其中400t定位船用于近岸區(qū)(即淺水區(qū))拋投作業(yè)。為移位方便,定位船除要求自帶動力外,還要求在船首、船尾帶絞盤。工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3，擬選用100～200T駁船3艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響，為了保證拋投塊石的進度和，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進行網格拋投，根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投，由專職施工人員進行拋投指揮，同時搞好施工。工作是搞好生產的重要因素，關系到、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工中必須認真貫徹“、預防為主”的方針，應用系數(shù)工程和事故分析，嚴格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下：（1）嚴格執(zhí)行和當?shù)仡C布的各項法規(guī)及具體規(guī)定，建立、健全生產保證體系，制定目標。嚴格執(zhí)行業(yè)主對工程現(xiàn)場有關要求。（2）落實制度，完善組織網絡，健全機制，根據(jù)建設單位及監(jiān)理公司提出的要求，針對本工程的特點，組織相關的活動，建立健全各項操作規(guī)程，實行以項目經理為責任人的生產責任制，落實檢查制度，做好臺帳。（3）制定嚴格的措施，定期分析生產形勢，研究解決施工中存在的問題。建立員崗位責任制，各施工隊要設立專職員，同時要求在施工生產基層、不脫離生產崗位的施工人員中設立員。嚴格，建立和完善定期檢查制度。定期進行檢查和巡視，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時。（4）所有人員進入施工現(xiàn)場必須戴好帽、穿好救生衣、高空作業(yè)要系好帶。（5）現(xiàn)場施工用電嚴格按照臨時用電施工組織設計的要求實施，采用具有觸電保護裝置的電箱，電箱上鎖，并配備專職電工負責作業(yè)和巡視。（6）特種工種持證上崗，電工、電焊工、架子工、機械操作工等特殊工種必須持有效的勞動部門簽發(fā)的操作，禁止無證操作，施工機具中的受壓容器、電器設備必須是符合的設施。（7）現(xiàn)場腳手架搭建、拆除要符合相關規(guī)范要求，嚴禁在腳手架上打鬧，拆除零件不得向下凌空拋擲。（8）水上作業(yè)要加強防護，設置防護標志，施工作業(yè)設立欄桿、安。作業(yè)人員不得用手接或腳蹬正在運動中的物件。（9）從事水上作業(yè)人員，必須進行檢查，患有高血壓、心、病的人員不得從事水上起重安裝和登高作業(yè)等工作。（10）現(xiàn)場配備警報裝置，有人落水立即拉響警報，周圍船舶須竭力配合搶救。（11）施工現(xiàn)場按“三相五線”進行配電線路布設，所有電器設備做到“一機、一閘、一漏電保護裝置”。各類電氣設備的金屬外殼及電器設備連接的金屬構架都要采取可靠的接地保護，熔斷器的規(guī)格要保護線路和設備的要求。在特別中施工的電氣設備、電纜、導線等，要選用封閉型或防潮型。（12）定期進行施工現(xiàn)場用電的巡視和檢查，經常對漏電保護器進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改，嚴禁非電工拆裝電氣設備，嚴禁亂拉亂接電源，確保用電。（13）施工現(xiàn)場需要用電及施工船舶接岸電時，要經用電人員同意，并有專業(yè)人員進行操作，用電完畢，及時切斷電源。（14）在需要切斷電源進行檢修或操作時，要懸掛“有人操作，不得合閘”的警示牌，必須進行帶電操作時，要設監(jiān)護人。?每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。
④交通船,用于岸上與定位船之間的交通,拋前、拋后水下地形測量以及為運石船引導等工作。3)材料控制方面 拋下的石料,因長期受水流的沖刷和侵蝕,必須要求石料材質新鮮、完整,具有較強的硬度、強度及符合設計要求的水軟化系數(shù)。風化巖石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石均不得使用。河床底部先用較小石塊拋填,上部拋填大塊的塊石至設計拋填高程。 測量放樣： 【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的在岸上測設一點，由此點放出施工基線
b.根據(jù)測設的已知點設立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。
c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。
d.由基線樁上測設出各斷面樁（方向樁），方向樁應垂直于拋區(qū)長度方向。
1.施工控制措施 (1)測量控制。用業(yè)主(監(jiān)理)提供的控制點作為引據(jù)點,采用儀按基線測量,利用控制導線布設施工。組織測量人員根據(jù)施工樁坐標,在岸上放出施工斷面,布設斷面樁,作為平面定位的基準。 (2)定位控制。定位是拋石護岸施工的關鍵。首先選定的定位船(通常80~100t),根據(jù)測量斷面,確定起始斷面樁位置,根據(jù)施工檔位圖確定擬拋區(qū)長度、寬度,進行施工放樣。依照先上游后下游,先深泓后近岸的原則,通過儀確定定位船船尾位置,并在每條垂線斷面插上兩根標志桿,岸邊打粗木樁,將定位船船尾、標志桿、木樁定在一條直線上,定位船船尾與岸邊木樁用鋼纜連接緊固,其上由定位船船尾至岸邊每2m系紅布條(考慮拋石船拋寬一般為4m)作標志,以備裝料船掛檔投拋。定位定位船船尾時,應考慮水平沖距L,拋石料船船頭空位S,故在斷面上向上游推進L+S的位移。水平沖距L可采用張瑞瑾阻力平方區(qū)塊石流速公式推導出拋石沖距公式: L=0.8VH/W1/6 其中,L為塊石水平落距,m;V為拋石部位水面流速,m/s;H為水深,m,W為塊石重量,kg。拋石料船船頭空位S視裝料船而定,一般為3.5m~4m。(3)石料控制。護岸塊石要求采用石質的石灰?guī)r、花崗巖等,不得采用風化石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石。塊石的尺寸,以能抵抗水流沖擊,不被沖走為尺度,并有級配。一般要求粒徑0.3m~0.5m間,個重20~100kg,施工前,由監(jiān)理對塊石進行隨機抽樣,送具備資質的檢測部門進行檢測,合格后方能使用。 屬潛水技術特種行業(yè)研討會認可的企業(yè)，擁有專業(yè)的施工團隊，豐富的施工，精湛的施工技術，先進的施工設備專業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設施工。
新聞：豐南市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您碼頭水下加固江蘇信安水利工程有限公司主要技術骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領域，擁有多年的從業(yè)并嫻熟的專業(yè)技能，形成了一個充滿活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質高、豐富的高、中級施工技術人員和數(shù)支高素質的施工隊伍，豐富，能夠適應各種復雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新，以高品質的產品工程 于社會！
③檢測儀器及設備GPS1臺,用于全場放線及拋投范圍定位及拋投網格劃分,并和測深儀一起對拋前、后斷面進行檢測;全站儀1臺,用于定位船定位;測深儀1臺,用于測水深;測流儀1臺,用于測水流流速;磅稱4臺,用于石方核檢。每條定位船與交通船均配備若干救生衣、救生圈。
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