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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
天津E型彈條、重軌彈條工廠(chǎng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥5.00元/件
上架日期:2025-03-13
發(fā)貨地:江蘇 昆山市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1件
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌ALEX/艾力克斯型號(hào)定制加工
    加工定制標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型其他
    標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)其他表面處理其他
    材料等級(jí)其他應(yīng)用范圍鐵路用
    產(chǎn)地江蘇昆山

    天津E型彈條、重軌彈條工廠(chǎng)
    魚(yú)尾螺栓等級(jí)含義,依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí),其中8.8級(jí)及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱(chēng)為高強(qiáng)度螺栓,其余通稱(chēng)為普通螺栓
    扁鋼拉桿,與扁鋼接頭鐵合使用
    天津E型彈條、重軌彈條工廠(chǎng)
    螺栓有很多叫法,每個(gè)人的叫法可能都不同,有人叫成螺釘,有人叫成螺栓釘,有人叫成標(biāo)準(zhǔn)件,有人叫成緊固件基本軌頂面淬火,為了增加鋼軌表面硬度,提高耐磨性并保持尖軌良好的密貼狀態(tài),基本軌頭頂面應(yīng)進(jìn)行淬火處理
    天津E型彈條、重軌彈條工廠(chǎng)

    隨著鐵路運(yùn)輸機(jī)車(chē)車(chē)輛軸重的增加和列車(chē)運(yùn)行速度的提高,以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展,彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中,其重要性也越來(lái)越為各國(guó)所關(guān)注。我國(guó)是一個(gè)幅原廣大,氣候、運(yùn)輸條件、地區(qū)差別很大的國(guó),需要各種不同性能要求的彈條,滿(mǎn)足不同軌道不同軌型的要求。如在常規(guī)線(xiàn)路上,需要扣壓力大,彈性好的彈條,滿(mǎn)足重載、高速線(xiàn)路的需要;而在高架橋軌道無(wú)縫線(xiàn)路中,為減小鋼軌與橋梁的相互作用力,要求扣件阻力較小,且保證彈條有足夠的彈性,即保證彈條有足夠低的鋼度,以保證列車(chē)通過(guò)時(shí)因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小,扣件不松動(dòng)??梢?jiàn)彈條雖是一個(gè)小的工務(wù)器件,但是它是軌道上一個(gè)重要的零件,因它的需求量大,每公里大約7000件,其可靠性直接關(guān)系到行車(chē)的安全。
    天津E型彈條、重軌彈條工廠(chǎng) 
    (3)CR氯丁橡膠高摩擦系數(shù)合成閘瓦的摩擦系數(shù)約為鑄鐵閘瓦的兩倍,可使用較小直徑的制動(dòng)缸和副風(fēng)缸,從而減輕基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的重量,又能節(jié)省壓縮空氣,優(yōu)點(diǎn)較多

    各國(guó)采用的彈條扣壓件種類(lèi),視國(guó)情和使用習(xí)慣的不同,各國(guó)已經(jīng)研制了多種彈條來(lái)適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。其中典型的有:英國(guó)潘得羅爾(PANDROL)系列彈條扣件,是當(dāng)今上、有大影響力的扣件,其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條,其使用范圍遍及美國(guó)、加拿大、印度等七十多個(gè)國(guó)和地區(qū)。德國(guó)鐵路大量使用的HM型扣件,扣壓件采用SKL系列彈條,在線(xiàn)路上也取得了良好的效果,在其它一些國(guó)和地區(qū)也大量使用。荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件,使用情況也很好。

    天津E型彈條、重軌彈條工廠(chǎng)
    從而,無(wú)碴軌道的垂向剛度為K=[(4Kz/a)3·En由式(1.6)不難看出,無(wú)碴軌道剛度主與軌道類(lèi)型和鋼軌支點(diǎn)剛度直接有關(guān)



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