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臺(tái)灣福南PV2R1-25-FR應(yīng)用相對(duì)廣泛
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    詳細(xì)參數(shù)
    簡(jiǎn)單的情況是定子曲線(xiàn)的速度特性v(p)在整個(gè)a角范圍內(nèi)堅(jiān)持為常數(shù),這時(shí)只需處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù),就有常數(shù)dp(c) -常數(shù),輸出流量的脈動(dòng)就為零。2>使葉片不脫離定子固然平衡式葉片泵在進(jìn)入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片頂出與定子保待,但在泵啟動(dòng)之初,由于壓力尚來(lái)樹(shù)立,卻只能依托高心力使葉片伸出。在這種情況下使葉片與定子堅(jiān)持而不脫空的條件是[p() +o門(mén)-a>0,即懇求對(duì)定于曲線(xiàn)的徑向加速度加以***,以***葉片的離心加速,度大于定于曲線(xiàn)矢徑增長(zhǎng)的加速度。這樣,在無(wú)油壓作用的情況下,吸油區(qū)葉片的徑向運(yùn)動(dòng)才干跟上定子曲線(xiàn)矢徑的增長(zhǎng),并對(duì)定子有恰當(dāng)?shù)膲毫?。值得留意的是,定子長(zhǎng)、短半徑的差值(r,- r)對(duì)加速度值的影響很大,假設(shè)差值太大,即定子曲線(xiàn)的升程太大,則徑向運(yùn)動(dòng)的速度和加速度將很大,有可能會(huì)呈現(xiàn)葉片的向心力不***加速外伸運(yùn)動(dòng)的慣,致使跟不上定子曲線(xiàn)矢徑的增長(zhǎng)而脫離定子的現(xiàn)象。假設(shè)定子曲線(xiàn)在某些點(diǎn)上的徑向速度o發(fā)作突變,則曲線(xiàn)上該點(diǎn)的徑向加速度a在理論_***于無(wú)量大。若a=+∞,葉片在該點(diǎn)將呈現(xiàn)瞬間脫離定子的現(xiàn)象;若a=-∞,則葉片對(duì)定于產(chǎn)生很大的沖擊力,二者均會(huì)惹起撞擊噪聲和***磨損。有些書(shū)中把這種現(xiàn)象稱(chēng)為“硬沖”,是葉片泵正常工作所不允許的。為了消弭徑向速度的突變,懇求定子曲線(xiàn)處處光滑連續(xù),與大、小圓弧的銜接點(diǎn)處有公共切線(xiàn)。根據(jù)分?jǐn)?,定子曲線(xiàn)加速度a(φ)的急劇變化和加速度變化率j(φ)的突變也會(huì)使葉片對(duì)定子的壓緊力發(fā)作變化,是惹起葉片振動(dòng)沖擊產(chǎn)生噪聲的重要緣由。把因加速度突變而惹起的沖擊稱(chēng)為“軟沖”。無(wú)沖擊、低噪聲對(duì)定子曲線(xiàn)的懇求是曲線(xiàn)的速度o、加速度a和加速度變化率j都連續(xù)光滑變化,沒(méi)有突變。此外,為了誠(chéng)輕閉死容積高壓回流或高壓噴流所惹起的沖擊和高壓流體噪聲,常常還懇求擴(kuò)展定子曲線(xiàn)的范圍角a,使定子曲線(xiàn)具有預(yù)緊縮或預(yù)擴(kuò)張的功用。

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    福南PV2R1-25-FR應(yīng)用相對(duì)廣泛

    福南PV2R1-25-FR應(yīng)用相對(duì)廣泛,液壓油對(duì)策 使用溫度在70度以下,可能的話(huà)---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會(huì)加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會(huì)變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內(nèi),因水會(huì)使工作油變質(zhì).水份太多是會(huì)使工作油乳化. 不同---造廠(chǎng)之工作油不可以混用,還有同廠(chǎng)商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會(huì)引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機(jī)器及配管之漏油,使流量達(dá)到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經(jīng)開(kāi)始劣化的工作油,補(bǔ)充新油并不能使用壽命.應(yīng)予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式(100um) 油之粘度過(guò)高。更換油積,設(shè)置加熱器,建議isovg32或68***液壓油 在雙連幫浦時(shí)、管錯(cuò)誤。修理配管 由管空氣。注油于管,查出***處并修理之 由幫浦軸對(duì)處空氣。檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn),或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦,查出***處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過(guò)低。加油之基準(zhǔn)油位,雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉(zhuǎn)子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發(fā)出異聲。連軸器破損,軸心對(duì)準(zhǔn)***,容許---不同軸度應(yīng)小于0.25mm,容許---角度誤差小于0.20,建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過(guò)規(guī)定之回轉(zhuǎn)數(shù)。檢查回轉(zhuǎn)速 超過(guò)規(guī)定之壓力。檢查壓力計(jì) 軸承磨耗。修理幫浦,確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn) 凸輪環(huán)磨耗。異常之磨耗、是油質(zhì)、油中之水份、油之粘度及使用時(shí)之油溫 幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對(duì)角漸進(jìn)上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒(méi)有。添加液壓油至基準(zhǔn)油位 真空度過(guò)大、因?yàn)榭諝庵乱鹂瘴g現(xiàn)象(citation)。參照(a)項(xiàng) 凸輪環(huán)(cam-ring)磨耗、致內(nèi)部漏油大。修理幫浦,更換新品 幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對(duì)角漸進(jìn)上緊 油之粘度過(guò)低。更換油積,加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內(nèi)部漏油。修理幫浦、調(diào)查油之粘度

    吸油:當(dāng)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針?lè)较驎r(shí)處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過(guò)渡曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到大圓弧的中,葉片外伸,密封空間的容積增大。油液。壓油:當(dāng)從大圓弧經(jīng)過(guò)渡曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到小圓弧的中,葉片被定子逐漸轉(zhuǎn)子槽內(nèi),密封空間容積減小,將油液從壓油口壓出。葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用,單作用葉片泵可作變量泵用。雙作用葉片泵因轉(zhuǎn)子一周,葉片在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)兩次,完成兩次吸油和壓油而得名單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,吸、壓油各次,故稱(chēng)為單作用。結(jié)構(gòu)組成定子其內(nèi)環(huán) 由兩段大半徑r圓弧、兩段小半徑r圓弧和四段過(guò)渡曲線(xiàn)組成轉(zhuǎn)子銑有z個(gè)葉片槽,且與定子同心,寬度為b葉片在葉片槽內(nèi)能左、右配流盤(pán)開(kāi)有對(duì)稱(chēng)布置的吸、壓油窗口傳動(dòng)軸工作原理由定子內(nèi)環(huán)、轉(zhuǎn)子外圓和左右配流盤(pán)組成的密閉工作容積被葉片分割為四部分,傳動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子,葉片在向心力作用下定子內(nèi)表面,因定子內(nèi)環(huán)由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線(xiàn)組成,故有兩部分密閉容積將減小,受的油液經(jīng)配流窗口,兩部分密閉容積將增大構(gòu)成真空,經(jīng)配流窗口從油箱吸油。雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特性徑向力平衡。為***葉片且不斷定子內(nèi)表面,葉片槽全部通壓力油。合理設(shè)計(jì)過(guò)渡曲線(xiàn)外形和葉片數(shù)(z28)可使理論流量均勻,噪聲低。定子曲線(xiàn)圓弧段圓心角b2配流窗口的間距角y≥葉片間夾角a (= 2n/ z)。為兩葉片間的密閉容積在吸壓油腔轉(zhuǎn)換時(shí)因壓力突變而惹起的壓力沖擊,在配流盤(pán)的配流窗口前端開(kāi)有減振槽。高壓葉片泵葉片槽全部通壓力油會(huì)帶來(lái)以下反作用:定子的吸油腔部被葉片刮研,構(gòu)成磨損;了泵的理論排量;可能惹起瞬時(shí)理論流量脈動(dòng)。這樣,影響了泵的壽命和額定壓力的進(jìn)步。進(jìn)步雙作用葉 片泵額定壓力的措施:.采用浮動(dòng)配流盤(pán)完成端面間隙補(bǔ)償.減小通往吸油區(qū)葉片的油液壓力(p)減小吸油區(qū)葉片的有效作用面積圖2-13高壓葉片聚葉片結(jié)構(gòu)-階梯式葉片(s )出)階得式料片b子母時(shí)片日) 性銷(xiāo)式葉降-子母葉片(b )1-定手8-階博時(shí)片 3-種子-子葉片5-播葉片 4-桂銷(xiāo)@吾輝s柱銷(xiāo)式葉片(b )單作用葉片泵的特性,可以經(jīng)過(guò)改動(dòng)定子的偏心距e來(lái)調(diào)理泵的排量和流量。葉片槽分別通油,葉片厚度對(duì)排量無(wú)影響。因葉片矢徑是轉(zhuǎn)角的函數(shù),瞬時(shí)理論流量是脈動(dòng)的。葉片數(shù)取為奇數(shù),以減小流量的脈動(dòng)。變量原理(動(dòng)畫(huà))定子右邊控制作用著泵的出口壓力油,左邊作用著調(diào)壓彈簧力,當(dāng)f***位置,泵輸出***流量;若泵的壓力隨負(fù)載增大,招致f>fe, 定子將向偏心減小的方向,泵的輸出流量減小。調(diào)理壓力調(diào)理螺釘?shù)念A(yù)壓縮量,即改動(dòng)特性曲線(xiàn)中拐點(diǎn)b的壓力大小pb,曲線(xiàn)bc沿水平方向平移。調(diào)理定子右邊的***流量調(diào)理螺釘,可以改動(dòng)定子的***偏心距emax,即改動(dòng)泵的***流量,曲線(xiàn)ab上下。改換不同剛度的彈簀,即改動(dòng)了bc的斜率,泵的***壓力pc也就不同。

    福南PV2R1-25-FR應(yīng)用相對(duì)廣泛

    福南PV2R1-25-FR應(yīng)用相對(duì)廣泛,以雙作用葉片泵本身的結(jié)構(gòu)特性完成定量,并參考yb型葉片泵結(jié)構(gòu),別離現(xiàn)有新技術(shù)和新觀(guān)念中止雙作用葉片泵的設(shè)計(jì)。3.2泵體結(jié)構(gòu)方案分析與選定本設(shè)計(jì)為單雙作用葉片泵,它分為單圓形平衡式葉片泵和單方形平衡式葉片泵兩種類(lèi)型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要結(jié)構(gòu)特性和存在問(wèn)題:1>采用固定側(cè)板,轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償,高壓時(shí)透露***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進(jìn)、出油道都鑄造在泵稱(chēng)為暗油道>,鑄造清沙困難。而且油道狹窄,高轉(zhuǎn)速時(shí)由于流速過(guò)快,活動(dòng)阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費(fèi)料,加工不便當(dāng)。這種結(jié)構(gòu)裝配時(shí)對(duì)后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的均勻性懇求很?chē)?yán),否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè),使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不均勻,構(gòu)成局部磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要結(jié)構(gòu)特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改進(jìn):1>簡(jiǎn)化了卻構(gòu),在同等排量的情況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯材料。裝配時(shí)即使泵蓋四個(gè)螺栓的擰緊力矩不很均勻,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的均勻。3>采用浮動(dòng)壓力側(cè)板,進(jìn)步了容積效率和工作壓力。4>進(jìn)油道設(shè)在泵體,排油道設(shè)在泵蓋,均為開(kāi)式油道,不只鑄造便當(dāng),而且油道通暢,即使高轉(zhuǎn)速工作時(shí)活動(dòng)阻力也較小5>傳動(dòng)釉輸入端一側(cè)的支 承較強(qiáng),能夠承受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動(dòng),有一定的耐沖擊和振動(dòng)才干。3.2.3 方案選定綜上所述,方形葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,能夠順應(yīng)高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動(dòng)才干較強(qiáng)等特性,因此***適用于工程車(chē)輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業(yè)機(jī)械上也普遍應(yīng)用,已逐步取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設(shè)計(jì)的葉片泵類(lèi)型。定子對(duì)葉片頂部產(chǎn)生的反作用合力f可以合成為f和f;兩個(gè)分力見(jiàn)圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對(duì)葉片的反力和阻力見(jiàn)圖3-2>, 對(duì)葉片的十分不利,***時(shí)將會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽的局部磨損,招致透露,以致因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

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