| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 美國杜邦 | 牌號 | 10B140NC010 |
| 類型 | 正牌料 | 加工級別 | 注射級 |
| 熔體流動速率 | 4g | 密度 | 8g |
| 拉伸強度 | 55kg | 彎曲強度 | 71kg |
| 彎曲模量 | 120kg | 缺口沖擊強度 | 60kg.cm |
| 斷裂伸長率 | 50% | 成型收縮率 | 1.8% |
| 熱變形溫度 | 280℃-350℃ | 吸水率 | 1.2% |
| 特性級別 | 增強級 抗靜電 | 用途級別 | 電線電纜級 汽車部件 家電部件 通用級 |
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
PA66塑膠原料為半透明或不透明乳白色結(jié)晶形，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔點252℃。脆化溫度-30℃。熱分解溫度大于350℃。 連續(xù)耐熱80-120℃,平衡吸水率2．5%。能耐酸、堿、大多數(shù)無機鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕，但易溶于苯酚、甲酸等溶劑。具有優(yōu)良的、自潤滑性，機械強度較高。它是大分子主鏈重復(fù)單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。為五大工程塑料中產(chǎn)量最大、品種最多、用途最廣的品種。
PA66注塑特點：PA66由于酰胺基的存在，吸水強而吸水牢固，因此，在注塑時，應(yīng)充分的烘干，一般要在120℃烘干3-4小時；PA粘度小，流動速度快，為防止射嘴流誕，應(yīng)采用自鎖噴嘴或尼龍噴嘴。同時，要注意模具精度。
用途儀器儀表、汽車部件、電子電氣、鐵路、家電、通訊、紡機、體育休閑用品、油管、油箱及一些工程制品。電子電器：連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關(guān)殼座汽車：散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進氣隔產(chǎn)量也較大。
| 物理性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 比重 | 1.51 g/cc | 1.51 g/cc | DAM; ASTM D792 |
| 密度 | 1.51 g/cc | 0.0546 lb/in3 | DAM; ISO 1183 |
| 填料含量 | 40 % | 40 % | DAM |
| 線性成型收縮率 |
0.0040 cm/cm
@Thickness 1.60 mm
|
0.0040 in/in
@Thickness 0.0630 in
|
Flow; DAM |
|
0.0040 cm/cm
@Thickness 3.20 mm
|
0.0040 in/in
@Thickness 0.126 in
|
Flow; DAM | |
|
0.0060 cm/cm
@Thickness 6.40 mm
|
0.0060 in/in
@Thickness 0.252 in
|
Flow; DAM | |
|
0.0090 cm/cm
@Thickness 1.60 mm
|
0.0090 in/in
@Thickness 0.0630 in
|
Transverse; DAM | |
|
0.0090 cm/cm
@Thickness 3.20 mm
|
0.0090 in/in
@Thickness 0.126 in
|
Transverse; DAM | |
|
0.011 cm/cm
@Thickness 6.40 mm
|
0.011 in/in
@Thickness 0.252 in
|
Transverse; DAM | |
| 線性成型收縮率,Flow |
0.0040 cm/cm
@Thickness 2.00 mm
|
0.0040 in/in
@Thickness 0.0787 in
|
DAM; ISO 294-4 |
| 線性成型收縮率，橫向 |
0.0090 cm/cm
@Thickness 2.00 mm
|
0.0090 in/in
@Thickness 0.0787 in
|
DAM; ISO 294-4 |
| 機械性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 抗張強度(斷裂) |
95.0 MPa
@Temperature 23.0 °C
|
13800 psi
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ISO 527 |
| 抗張強度 |
87.0 MPa
@Temperature 23.0 °C
|
12600 psi
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ASTM D638 |
| 伸長率 (斷裂) |
2.5 %
@Temperature 23.0 °C
|
2.5 %
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ISO 527 |
|
2.5 %
@Temperature 23.0 °C
|
2.5 %
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ASTM D638 | |
| 拉伸模量 |
10.0 GPa
@Temperature 23.0 °C
|
1450 ksi
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ISO 527 |
| 彎曲強度 |
148 MPa
@Temperature 23.0 °C
|
21500 psi
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ASTM D790 |
| 彎曲模量 |
8.62 GPa
@Temperature 23.0 °C
|
1250 ksi
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ASTM D790 |
|
9.50 GPa
@Temperature 23.0 °C
|
1380 ksi
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ISO 178 | |
| 懸壁梁缺口沖擊強度 |
0.320 J/cm
@Temperature 23.0 °C
|
0.599 ft-lb/in
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ASTM D256 |
| 懸壁梁無缺口沖擊強度 |
3.20 J/cm
@Temperature 23.0 °C
|
5.99 ft-lb/in
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ASTM D4812 |
| 懸壁梁缺口沖擊強度 |
2.50 kJ/m2
@Temperature -40.0 °C
|
1.19 ft-lb/in2
@Temperature -40.0 °F
|
DAM; ISO 180/1A |
|
3.50 kJ/m2
@Temperature 23.0 °C
|
1.67 ft-lb/in2
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ISO 180/1A | |
| 簡支梁缺口沖擊強度 |
0.200 J/cm2
@Temperature -40.0 °C
|
0.952 ft-lb/in2
@Temperature -40.0 °F
|
DAM; ISO 179/1eA |
|
0.300 J/cm2
@Temperature 23.0 °C
|
1.43 ft-lb/in2
@Temperature 73.4 °F
|
DAM; ISO 179/1eA |
| 熱性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 線形熱膨脹系數(shù) - 流動 |
500 μm/m-°C
@Temperature -40.0 - 23.0 °C
|
278 μin/in-°F
@Temperature -40.0 - 73.4 °F
|
DAM; ASTM E 831 |
|
500 μm/m-°C
@Temperature 23.0 - 55.0 °C
|
278 μin/in-°F
@Temperature 73.4 - 131 °F
|
DAM; ASTM E 831 | |
|
500 μm/m-°C
@Temperature 55.0 - 160 °C
|
278 μin/in-°F
@Temperature 131 - 320 °F
|
DAM; ASTM E 831 | |
|
500 μm/m-°C
@Temperature -40.0 - 23.0 °C
|
278 μin/in-°F
@Temperature -40.0 - 73.4 °F
|
DAM; ISO 11359-1/-2 | |
|
500 μm/m-°C
@Temperature 23.0 - 55.0 °C
|
278 μin/in-°F
@Temperature 73.4 - 131 °F
|
DAM; ISO 11359-1/-2 | |
|
500 μm/m-°C
@Temperature 55.0 - 160 °C
|
278 μin/in-°F
@Temperature 131 - 320 °F
|
DAM; ISO 11359-1/-2 | |
| 線性熱膨脹系數(shù),橫向流動 |
53.0 μm/m-°C
@Temperature -40.0 - 23.0 °C
|
29.4 μin/in-°F
@Temperature -40.0 - 73.4 °F
|
DAM; ISO 11359-1/-2 |
|
53.0 μm/m-°C
@Temperature -40.0 - 23.0 °C
|
29.4 μin/in-°F
@Temperature -40.0 - 73.4 °F
|
DAM; ASTM E 831 | |
|
66.0 μm/m-°C
@Temperature 23.0 - 55.0 °C
|
36.7 μin/in-°F
@Temperature 73.4 - 131 °F
|
DAM; ISO 11359-1/-2 | |
|
66.0 μm/m-°C
@Temperature 23.0 - 55.0 °C
|
36.7 μin/in-°F
@Temperature 73.4 - 131 °F
|
DAM; ASTM E 831 | |
|
110 μm/m-°C
@Temperature 55.0 - 160 °C
|
61.1 μin/in-°F
@Temperature 131 - 320 °F
|
DAM; ISO 11359-1/-2 | |
|
110 μm/m-°C
@Temperature 55.0 - 160 °C
|
61.1 μin/in-°F
@Temperature 131 - 320 °F
|
DAM; ASTM E 831 | |
| 熔融溫度 | 263 °C | 505 °F | 10°C/min; DAM; ISO 11357-1/-3 |
| 263 °C | 505 °F | DAM; ASTM D3418 | |
| 載荷下熱變形溫度(1.8 MPa) | 205 °C | 401 °F | DAM; ISO 75-1/-2 |
| 210 °C | 410 °F | DAM; ASTM D648 | |
| 可燃性(UL94) |
HB
@Thickness 3.00 mm
|
HB
@Thickness 0.118 in
|
DAM; IEC 60695-11-10 |
|
HB
@Thickness 1.50 mm
|
HB
@Thickness 0.0591 in
|
DAM; IEC 60695-11-10 | |
|
HB
@Thickness 0.710 mm
|
HB
@Thickness 0.0280 in
|
DAM; IEC 60695-11-10 |
| 加工性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 加工（熔體）溫度 | 295 °C | 563 °F | DAM; Optimum |
| 285 - 305 °C | 545 - 581 °F | DAM | |
| 模具溫度 | 70.0 - 120 °C | 158 - 248 °F | DAM |
| 100 °C | 212 °F | DAM; optimum | |
| 干燥溫度 | 80.0 °C | 176 °F | DAM |
| 干燥時間 | 2.00 - 4.00 hour | 2.00 - 4.00 hour | DAM |
| 水分含量 | <= 0.20 % | <= 0.20 % | DAM |
| 材料描述 | 測試方法 | |
|---|---|---|
| 添加劑 | Heat Stabilizer | DAM |
| 外觀 | Black Color | DAM |
| Drying Recommended | Yes, if moisture content of resin exceeds recommended level | DAM |
| 特性 | Warpage, Low | DAM |
| Filler | Mineral filler | DAM |
| 形式 | Pellets | DAM |
| Generic | Nylon 66 | DAM |
| Heat Stabilized | Yes | DAM |
| Material Status | Current | DAM |
| 部件標(biāo)識代碼 | >PA66-MD40< | ISO 11469; DAM |
| Polymer Family | Polyamide | DAM |
| Polymer Type | PA66 | DAM |
| 加工方法 | Injection Molding | DAM |
| 產(chǎn)品分類 | Low Warp Resins | DAM |
| Mineral Reinforced Resins | DAM | |
| 樹脂識別 | PA66-MD40 | ISO 1043; DAM |
| 符合RoHS指令 | Contact Manufacturer | DAM |
| Ultrasonic Weldable | Yes | DAM |
| 用途 | Appliance Components | DAM |
| Automotive Applications | DAM | |
| Gears | DAM | |
| Industrial Applications | DAM | |
| Parts, Engineering | DAM |
