| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 冶鋼 | 牌號 | 45號 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱軋管 | 涂層 | 不鍍涂 |
| 截面形狀 | 圓管 | 連接方式 | 焊接式 |
| 用途 | 結(jié)構(gòu)用鋼管 | 規(guī)格 | 其他 |
| 直徑 | 660 | 長度 | 7500mm-8000mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 420MPa～540MPa | 加工服務(wù) | 切割 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 質(zhì)量等級 | A級 |
| 加工定制 | 否 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 斷面收縮率ψ(%) | 32 | 伸長率δ5(%) | 12 |
| 屈服強(qiáng)度 | 451 | 用途 | 機(jī)械加工機(jī)械制造 |
| 重量 | 3.412噸 | 產(chǎn)地 | 其他 |
45#鋼管通常適用無縫鋼管的材質(zhì)，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用材質(zhì)。首先來說20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#鋼，你可以買本鋼材知識手冊看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好，熱軋或正火后韌性更好，可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件，如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪，重型機(jī)械拉桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理，主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。45#鋼管含碳量在0.45%左右，含有小量的錳，硅等，硫磷含量較低的***碳素結(jié)構(gòu)鋼。（GB/T14975-2002）是***用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的***管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）。熱處理***熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.45號鋼為***碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。45號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（可達(dá)HRC62）為合格。 實(shí)際應(yīng)用的硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。 45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，***應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不***?？捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
滲碳處理一般用于表面***、芯部耐沖擊的重載零件，其***性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。
