詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 福田 | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
燃料類(lèi)型 | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
噸位 | 1t-10t | 馬力 | 100-150馬力 |
瀘州驗(yàn)光配鏡服務(wù)車(chē)找誰(shuí)買(mǎi)如果在4s店選擇強(qiáng)生、3m類(lèi)的膜,全車(chē)貼膜價(jià)格一般在3元左右,而汽配城或?qū)I(yè)店只需15元左右就可以完成,價(jià)格便宜一半左右。而像全車(chē)封釉、底盤(pán)封塑等,4s店的價(jià)格也會(huì)高出汽配城一倍還多。用品上4s店的價(jià)格更是高得離譜。以純毛靠墊為例,4s店售價(jià)基本在1元以上,高的甚至達(dá)到兩三千元。而汽配城相同質(zhì)量的純毛靠墊,多只要6元。導(dǎo)航、音響類(lèi)的電子產(chǎn)品,4s店與專(zhuān)業(yè)店價(jià)格相差也很大。
瀘州驗(yàn)光配鏡服務(wù)車(chē)找誰(shuí)買(mǎi)一輛行駛里程約71km,配備了r2a1型2.l發(fā)動(dòng)機(jī),5擋自動(dòng)變速器,半自動(dòng)空調(diào)的1款東風(fēng)本田cr-v。車(chē)主反映,該車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能制冷,曾在其它維修企業(yè)維修過(guò),更換了空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器線(xiàn)圈,但是故障沒(méi)有排除。接車(chē)后,對(duì)車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),空調(diào)送風(fēng)口吹出熱風(fēng)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋,發(fā)現(xiàn)此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)不工作。將空調(diào)壓力表連接到空調(diào)管高、低壓維修接口,讀取高壓表讀數(shù)為.52mpa,低壓表讀數(shù)為.5mpa。注意日常檢查維修火災(zāi)防患于未然去年2月22日晚1時(shí),一輛浙江牌照大客車(chē)在312國(guó)道浦口境內(nèi)突然起火,17名坐在車(chē)廂中后部的乘客因未能及時(shí)逃出而葬身火海。血淋淋的教訓(xùn)提醒車(chē)主應(yīng)防患于未然,時(shí)刻警惕火災(zāi)的發(fā)生。再加上天氣日漸炎熱,自燃現(xiàn)象也會(huì)增多,車(chē)主在這方面應(yīng)該多加小心。注意日常檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)燃油、變速器油或轉(zhuǎn)向助力油泄漏后與高溫部件接觸是引發(fā)火災(zāi)的重要原因。夏季溫度很高,橡膠管路受熱變形,與其他管件的接合處出現(xiàn)縫隙,就容易導(dǎo)致燃油泄漏發(fā)生火災(zāi);此外如果電源線(xiàn)路老化導(dǎo)致金屬導(dǎo)線(xiàn)外露,或是因加裝防盜、音響等對(duì)原車(chē)線(xiàn)路進(jìn)行改動(dòng),也容易引發(fā)電線(xiàn)短路造成起火。同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對(duì)較脆,不但摩擦系數(shù)會(huì)降低,也較易于漏氣、扎胎。發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè):包括機(jī)油、方向機(jī)油、剎車(chē)油及防凍液檢測(cè)。剎車(chē)系統(tǒng)檢測(cè):注意制動(dòng)液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換,同時(shí),注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷?,制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死點(diǎn)的位置,必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分5.點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車(chē)輛能否啟動(dòng),因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,看是否生銹。