| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 燃料類型 | 汽油 | 排放標準 | 國六 |
| 噸位 | 1t-10t | 馬力 | 100-150馬力 |
惠州哪里有賣驗光配鏡車我想自己給車打蠟，但聽說打蠟不但同車蠟的品質(zhì)有關(guān)，而且同打蠟作業(yè)方法關(guān)系密切，所以我想知道正確打蠟的方法是什么？解答：在打蠟時應(yīng)注意以下幾點：在上蠟作業(yè)中，要防止烤漆面被刮傷，所以手表、戒指之類全部都拿下來。打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)。應(yīng)在陰涼且無風(fēng)沙處打蠟，避免車表溫度高，車蠟附著能力下降，影響打蠟效果；沙塵若附著在車身上，極易產(chǎn)生劃痕。打蠟時，手工海綿及打蠟機海綿運行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)行涂抹，防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。
惠州哪里有賣驗光配鏡車故障現(xiàn)象：一輛解放ca111pk2l5h型車，在行駛5萬km后，當踩制動踏板時，右前輪比其他車輪早抱死，并伴隨有異響(“咯噔噔”聲)和向右跑偏的現(xiàn)象；在車速〈3km/h時比較明顯，而在車速高時則不明顯。故障排除：在故障出現(xiàn)后曾反復(fù)調(diào)整過該車4個車輪制動器的間隙，但無效。在檢查該車制動狀況時還觀察到：4個車輪開始出現(xiàn)壓花的時間基本上一致，但右前輪拖黑印的開始時間較其他車輪早。初步懷疑故障的原因是右前輪制動器的間隙過小。一輛長安之星sc635微型，裝備化油器式四缸發(fā)動機，配置了防抱死制動系統(tǒng)。行駛中abs故障報常亮不滅，同時abs系統(tǒng)失效。檢查與修理長安之星微型的abs系統(tǒng)主要由控制模塊、4只車速傳感器、液壓裝置和電磁閥等組成，并設(shè)有abs故障報和診斷座。正常情況下，接通點火開關(guān)時abs故障報點亮，但約2s后自動熄滅。若abs系統(tǒng)發(fā)生了故障，則abs故障報常亮不滅。在此同時，abs控制模塊就把故障信息以故障碼的形式儲存起來。故障現(xiàn)象：一輛22年產(chǎn)的帕薩特b51.8t轎車，行駛里程為8萬km。入夏后空調(diào)有時工作正常，偶爾在行駛中出現(xiàn)不制冷并且出熱風(fēng)的現(xiàn)象，無論車主怎么調(diào)整空調(diào)相關(guān)按鈕都不起作用，觀察空調(diào)控制面板上顯示“-5～4℃”。這種現(xiàn)象不經(jīng)常出現(xiàn)，出現(xiàn)半小時后又會不治而愈。故障分析：維修人員接到此車后，先用v.a.g1552進入8空調(diào)系統(tǒng)，用功能鍵2讀取故障碼，結(jié)果顯示“779”，即外部溫度傳感器g17(位置在前杠下風(fēng)口，冷凝器前)有故障。
