| 詳細參數(shù) |
|---|
標志桿又稱交通、道路標志桿。主要目的是為了指示交通路線而設立在公路、道路兩旁。交通標志桿又可以根據(jù)結構區(qū)分為懸臂式、柱式、熱鍍鋅標志桿等。為了方便司機注意到，道路交通標志通常會設立在道路的右側。但比如在超車道、緊急停車帶等特殊車道，在路兩側設置道路交通標志司機很難看到，所以為了解決視角的麻煩一般情況下通過龍門架設置在道路的上方，司機便于觀察的位置，同時也不會出現(xiàn)如多個懸臂式交通標志桿相互遮擋看不見的問題。在高速公路終點的中間的分隔帶里也會設置一些禁止標志或警告標志。選擇交通標志的位置時一定要考慮標志之間可能存在的互相遮擋、影響等問題，同時保證周圍的建筑物不會阻擋司乘人員得視線。另外，服務區(qū)、互通立交橋等道路交通標志的設立，應以交通車輛接近交叉處或分流、合流位置時司機不會被阻擋視線為原則。
交通標志桿說明：
標志桿是用來支撐交通標志牌的桿件,根據(jù)交通標志桿的外形結構可以大致分為:單立柱交通標志桿和雙立柱交通標志桿。常見的單立柱交通標志桿有I型交通標志桿、單懸臂L型交通標志桿、雙懸臂F型交通標志桿、雙懸臂雙F型交通標志桿、單懸臂單T型交通標志桿、雙懸臂雙T型交通標志桿、Y型雙懸臂交通標志桿。
交通標志桿介紹：
八角形交通標志桿由立柱和懸臂（長伸臂）構成L形，包括桿體、支撐板和錨具，在桿體兩端均焊有支撐板，支撐板分別向內縮進有一定的距離，支撐板同時也作為常規(guī)補強板，支撐板上有若干圓周布置的索材孔，將預應力索材穿過支撐板的索材孔，一端將穿過支撐板的預應力索材用錨具錨固，另一端用預應力張拉設備把預應力索材張拉到合適的長度后，再將穿過支撐板的預應力索材用錨具錨固。現(xiàn)在此類鋼制八角形交通標志桿類結構均為大柔度結構，在結構設計的時候往往強度有富余，而剛度不足，比較浪費材料。所要解決的技術問題就是針對上述不足,桿體立柱和懸臂內中 心軸的兩側安裝有若干根預應力拉索或者根據(jù)受力方向安裝有若干根預應力拉索，尤其可以解決大荷載、長伸臂的難題，造型美觀、容易加工、安裝方便等優(yōu)點。預應力鋼制八角形交通標志桿在相同的規(guī)格尺寸下比其他鋼桿重量更輕。預應力鋼制八角形交通標志桿改變了桿體的應力分布，提高了桿體側向剛度，具有重量輕、造價低、材料回收容易等特點等。鋼管桿預應力技術，可以大幅提高桿類結構的剛度，降低產品成本，節(jié)約資源，被應用于預應力鋼制八角形交通信號桿、預應力鋼制八角形標志桿、預應力鋼制八角形監(jiān)控桿、預應力鋼制八角形電子桿、預應力多邊錐形輸配電線路鋼管。
交通標志桿也稱為道路標志牌桿，公路標志牌桿，公路兩旁用于指示交通路線的立柱，交通標志牌桿是由鋼管加工成型，表面經(jīng)過熱鍍鋅處理。交通標志桿分為單懸臂式標志桿、雙懸臂式標志桿、雙柱式標志桿、單柱式標志桿熱鍍鋅標志桿及各種立柱主要用途廣泛用于高速公路，城市公路及各種道路產品介紹主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等，長度在1.5M——12M之間。
