| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | 壓縮垃圾車 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 廂體尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn) | 整車尺寸 | 按公告 |
| 加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
| 底盤型號(hào) | 按公告 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 按公告 |
| 罐體容積 | 12-14 | 排量 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 軸距 | 4700,4500 | 軸數(shù) | 2 |
| 額定裝載質(zhì)量 | 按公告 | 百公里耗油量 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 額定功率 | 按公告 | 缸徑×沖程 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 填料口尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn) | 填料口高度 | 完善 |
| 投入口寬度 | 完善 | 最高車速 | 102 |
| 整備質(zhì)量 | 按公告 | 外觀顏色 | 綠色 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 | ||
東風(fēng)天錦12到14方壓縮垃圾車檢修及保養(yǎng)
首先，就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測(cè)，看看垃圾車的線束是束會(huì)有無(wú)線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。
其次，就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。這個(gè)檢查周期最好為每周一次，方法首先是為目測(cè)，然后進(jìn)一步去試驗(yàn)讓垃圾車跑動(dòng)起來(lái)，看看是是否會(huì)有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬(wàn)不能勉強(qiáng)使用，否則會(huì)在垃圾車行駛過(guò)程中出現(xiàn)大的安全事故，這時(shí)候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行四輪定位或動(dòng)平衡檢查，直至格后才能正式上路。
再就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會(huì)缺少，有液壓裝置的要考慮換液壓油。
然后，就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的，這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的全國(guó)售后點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)保，所以不僅要自已目測(cè)這方面是否有異常，還要最好到東風(fēng)這樣的廠家售后點(diǎn)進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。
最后,檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度，并及時(shí)更換。
特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車的制動(dòng)系統(tǒng)的平時(shí)檢查，垃圾車的制動(dòng)是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動(dòng)效果的過(guò)程。但在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，垃圾車的制動(dòng)會(huì)因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會(huì)造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來(lái)，垃圾車的制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣，行駛在路面上，及有可能會(huì)出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。
