| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 洛奇蓄電池 | 型號(hào) | 型號(hào)齊全 |
| 電壓 | 容量 | ||
| 性能 | 等級(jí) | ||
| 工作溫度 | 36℃ | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
| 外觀尺寸 | 加工定制 | 否 | |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 重量 | 見電池 |
| 產(chǎn)地 | |||
LUOKI洛奇MPC12-100/12V100AH蓄電池風(fēng)力發(fā)電
關(guān)于蓄電池什么是浮充電壓？蓄電池作為備用電源，絕大部分時(shí)間是處于充電狀態(tài)，充電制度為恒壓充電。這個(gè)恒定電壓值一般較低，它的充電電流一是補(bǔ)償電池自放電損耗，二是用于氧循環(huán)復(fù)合中PbSO4再充電轉(zhuǎn)變?yōu)镻b所需的電流，它能使電池經(jīng)常保持滿充電狀態(tài)，一旦需要，能夠提供足夠的電能，所謂"養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)"。 電池放電后用浮充電壓充電能在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到接近滿容量，更長(zhǎng)時(shí)間則可恢復(fù)至滿容量，若要恢復(fù)迅速一些，可以在允許范圍內(nèi)提高初始充電電流，也可將電壓提高一些，但充電電壓太高不但增加系統(tǒng)工作電壓，而且增加水的損耗，加速正板柵腐蝕，縮短電池壽命。 浮充電壓的選擇既要滿足能使電池充足電并保持處于滿荷電狀態(tài)（這要求較高的電壓），又要盡量減少水損耗與正板柵的腐蝕（這要求較低的電壓），因此它是電池能否達(dá)到預(yù)期壽命的運(yùn)行中的關(guān)鍵參數(shù)。電池組中浮充電壓偏差越大，考慮到把所有電池都充足電，浮充電壓就不得不高一些，所以浮充電壓均一性也是電池的重要性能之一，它影響到電池浮充電壓的設(shè)定，影響水損耗與正板柵腐蝕，繼而影響電池的使用壽命。。
安全密封
在正常操作中，電解液不會(huì)從洛奇蓄電池的端子或外殼中泄露出。
沒有自由酸
特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
泄氣系統(tǒng)
電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。
維護(hù)簡(jiǎn)單
由于的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用電池的過程中不需要加水。
使用壽命長(zhǎng)
采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板，電池可浮充使用10-15年。
質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高
采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行檢驗(yàn)。
高規(guī)格洛奇蓄電池塑料外殼；
電池正極采用管式極板，負(fù)極板為板式極板；
80％深度放電的循環(huán)使用次數(shù)超過1600次；
低的能量損耗；
低的水損耗；
過充放電保護(hù)；
適用于各種天氣條件。
電池典型應(yīng)用
叉車
起重平臺(tái)
拖車
蓄電池電源電動(dòng)車
洛奇 蓄電池保養(yǎng)方法:
每次充電后讓電池充分降溫；
及時(shí)補(bǔ)充因洛奇 蓄電池自放電所造成的電量損失,保持LUOKI蓄電池始終處于滿電狀態(tài)；
定期進(jìn)行均衡充電,消除單體間的不均衡,確保整組性能；
保持電池的清潔，干燥，檢查電池端子連接是否緊密。
LUOKI洛奇MPC12-100/12V100AH蓄電池風(fēng)力發(fā)電
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