| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 山東 | 牌號(hào) | 20, |
| 生產(chǎn)工藝 | 珩磨研磨 | 涂層 | 無(wú)鍍涂 |
| 截面形狀 | 圓管 | 連接方式 | 焊接式 |
| 用途 | 液壓缸筒 | 規(guī)格 | 25mm*2.5mm 377mm*10mm 325mm*9mm 168mm*8mm 其他 |
| 直徑 | 190 | 長(zhǎng)度 | 6000mm-6500mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 590MPa~600MPa | 加工服務(wù) | 深加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) | 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 斷面收縮率ψ(%) | 22 | 伸長(zhǎng)率δ5(%) | 32 |
| 屈服強(qiáng)度 | 543 | 用途 | 油缸,氣缸,液壓缸 |
| 重量 | 56 | 產(chǎn)地 | 山東 |
絎磨鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高***的鋼管材料。由于***鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、***、高光潔度、冷彎***、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管。絎磨鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。絎磨鋼管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高絎磨鋼管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨鋼管內(nèi)壁的***性，同時(shí)避免了因磨削引起的***。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
滾壓加工是一種無(wú)切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無(wú)法做到的。
