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LAIBEI萊貝經(jīng)營彝良立體停車位收購,汽車停車位過規(guī)劃。立體車庫設(shè)備區(qū)別于平面停車場，立體停車場是多層建筑里的停車場。可以是地上的，也可以是底下的。汽車可以通過盤旋的車道停在不同的樓層。這樣可以利用空間多停車。高倍率的術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，也可停放各種類型的車輛，自動(dòng)立體停車庫停車容量大。占地面積小。是轎車。而卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫少。外觀同建筑協(xié)調(diào)。采用合金資料，自動(dòng)立體停車庫適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區(qū)。老式卻風(fēng)格的建筑物前。用新型裝飾資料，可以耳目一新的，完備的配套設(shè)施及“。立體車庫設(shè)備有障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電維護(hù)裝置、車輛及檢測裝置等等，自動(dòng)立體車庫具有完整的平安系統(tǒng)。如果應(yīng)用于公共場合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。故而噪聲、排氣極其輕微。由于車輛在存取過程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛。停車裝置這一潛在市場也漸漸的明朗起來了這給國內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營者們加了壓力和動(dòng)力。共同推進(jìn)這一高新術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去搶占這一新興的市場。可以斷言，將來這一市場的競爭是激烈的。

隨著我國交通工具工業(yè)的進(jìn)展及許多人生存水準(zhǔn)的不斷長，機(jī)動(dòng)車持有量，導(dǎo)致城市的交通擁堵，更占用城市珍貴的用地。機(jī)械式停車設(shè)備與吊車械設(shè)施相形，從設(shè)施的機(jī)構(gòu)動(dòng)作和運(yùn)行形式上，兩者看似有相同之處，即都具備輸送的功能。但從設(shè)施的用場和公背景看來，兩者卻差別相差很遠(yuǎn)。通起重設(shè)施僅需思索問題的是搭載的功能和性，而建機(jī)械車庫還須思索問題與周邊建造的間距、關(guān)涉性、外觀協(xié)調(diào)性，況且尤其關(guān)心注視周邊建造的結(jié)構(gòu)承重和受力以及出進(jìn)庫的通道寬度、背景、交通團(tuán)體、救火及其它公共組成一套設(shè)備等諸元素的有關(guān)性。更簡單的面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)施認(rèn)為而使用在同一層上用運(yùn)輸臺車或吊車更簡單的面移動(dòng)，機(jī)械式立體車庫或使載車板更簡單的面橫移成功實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用運(yùn)輸臺車和電梯成功實(shí)現(xiàn)多層更簡單的面移動(dòng)存取停放車輛。此品類型的設(shè)施大部分為多層更簡單的面移動(dòng)類，這種車庫可以建成大型化、半自動(dòng)化的車庫、容車疏密程度大、存(取)車敏捷，相宜健存大型住宅四周圍的地下，對機(jī)場、車站、繁榮熱鬧經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)、體育場、工作樓等地區(qū)范圍也適應(yīng)。是巷道長度長、層數(shù)無幾的地下大容積存車庫，用這種設(shè)施的術(shù)經(jīng)濟(jì)性好。

一、平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存、取車過程。存車操作：駕駛員將車開到車庫前，地感探測裝置檢測到車輛后，車庫門將自動(dòng)打開。在庫內(nèi)停車自動(dòng)引導(dǎo)指示屏提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼嚻脚_，熄火、拉制動(dòng)、下車、鎖閉車門，然后在車庫門口的控制盒讀卡器上插入停車卡、輸入密碼，完成存車。在車輛進(jìn)入后，檢測裝置將對車的長、寬、高進(jìn)行測量，以確定該車是否適合進(jìn)庫；車庫門關(guān)閉過程中，檢測裝置可發(fā)現(xiàn)進(jìn)庫內(nèi)是否還有滯留。當(dāng)上述檢測未能通過時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警，控制室可通過對講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理和駕駛員調(diào)整車輛或清理。在系統(tǒng)開始起動(dòng)前，導(dǎo)向?qū)χ醒b置將校正車輛位置，當(dāng)升降裝置運(yùn)行到停車層后搬運(yùn)器把車搬運(yùn)到升降裝置上，然后升降裝置將車輛或下降至存車層，搬運(yùn)器再通過橫移車將車放至空位，設(shè)備完成存車動(dòng)作。取車操作：駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、輸入密碼，等候約15-90秒，車庫門自動(dòng)打開，原存入車輛已按前進(jìn)出庫方式停在車臺上，駕駛員將車開出，完成取車。設(shè)備運(yùn)行是在控制計(jì)算機(jī)接到取車指令后，搬運(yùn)器通過橫移車將車輛從存車位搬運(yùn)到升降裝置上，每層的搬運(yùn)器和升降機(jī)可分別動(dòng)作。若是車位是按前后排形式布車，提取后排車時(shí)，搬運(yùn)器會(huì)將前排車輛先移至其他空位再將后排車取出，搬運(yùn)過程中自動(dòng)將車進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向(也可在出口處設(shè)轉(zhuǎn)向盤)。升降裝置上升或下降至車庫進(jìn)出口，將車送回停車臺，自動(dòng)門打開，等候駕駛員取車。二、平面移動(dòng)類停車設(shè)備的性在不斷。全自動(dòng)車庫應(yīng)該系統(tǒng)術(shù)、性能穩(wěn)定、的基本要求。SOTEFIN公司在意大利米蘭建的機(jī)械式立體車庫已經(jīng)運(yùn)行30年，至今尚未發(fā)生過車輛損壞、人身、長時(shí)間停用等重大事故和故障。該公司80年代研發(fā)的平面移動(dòng)類設(shè)備，已經(jīng)歷SILOPARK，PARK和SILOMAT三次更新?lián)Q代，設(shè)備的性能不斷。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于彝良立體停車位、立體停車位收購、汽車停車位過規(guī)劃。平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備是在同一層面上使載車板平面移動(dòng)來實(shí)行存取、停放車輛。將前排的車置于左右移動(dòng)的車臺板上，前排空出一個(gè)車位，使更終一排的車可以順當(dāng)進(jìn)出車。采用本系統(tǒng)可以實(shí)行兩排以上同向船位共用一個(gè)車道，上限的節(jié)約空間，升降機(jī)及橫移臺車可分開各半自動(dòng)作，和往常的機(jī)械式停車場比較，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間縮短了3倍。具備運(yùn)行速度快，各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行連接平順、靈活，化深重等優(yōu)點(diǎn)。該類型設(shè)施得用于不宜搭建露天平面停車場的商店、寫字樓、等單位。特點(diǎn)：1、經(jīng)過單獨(dú)扼制，實(shí)行出入車速度快；2、既可采用地上儀式，也可利用地下空間，合乎大規(guī)模停車要求；3、依地基與尺寸的可以取舍橫入式或縱入式；4、部分出現(xiàn)故障也不影響其它局部，使役便捷。同時(shí)情節(jié)自我診殿后畫面會(huì)預(yù)示故障端由，故此可以迅疾的擯除絆腳石。主要有：彝良立體停車位、立體停車位收購、汽車停車位過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。