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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)昆明市立體停車位過(guò)驗(yàn)收,地下立體車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收。如今的立體車庫(kù)市場(chǎng)，廠商林立，在如此眾多的廠商競(jìng)爭(zhēng)中艱難的一路走來(lái)，并取得長(zhǎng)足的進(jìn)步實(shí)屬不易。的立體車庫(kù)靠什么贏得市場(chǎng)呢?服務(wù)是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵立體車庫(kù)與人們的生活息息，是每天上下班出入都市商業(yè)都要用到的生活設(shè)施。有用戶經(jīng)常抱怨某立體車庫(kù)如何的不等等。這些都直接影響了立體車庫(kù)在用戶心目中的形象，抹殺了立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)。從產(chǎn)品屬性來(lái)說(shuō)，需要我們做好服務(wù)讓客戶有一個(gè)的使用體驗(yàn)是重要的。如同的大眾汽車公司所要求的：用戶的體驗(yàn)是基本的。的用戶體驗(yàn)有助于二次銷售。致力于不斷用戶度，萊貝車庫(kù)公司建立了完善的服務(wù)系統(tǒng)，成立了的服務(wù)隊(duì)伍，開(kāi)通了400客服專線，實(shí)行24小時(shí)全天無(wú)休服務(wù)。公司在12個(gè)城市建立了維保站，18個(gè)城市建立了維保點(diǎn)，建立健全了《維保管理?xiàng)l例》，制定了維保手冊(cè)，所有維保均持上崗。為了保障廣大用戶的利益，解決客戶的，公司向中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)公司購(gòu)買了立體車庫(kù)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)。研發(fā)的術(shù)是贏得市場(chǎng)的汽車工業(yè)的繁榮發(fā)展誕生了立體車庫(kù)行業(yè)。近10年來(lái)，該行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)激烈。業(yè)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該以科、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力人發(fā)展理念，以的術(shù)為依托，不斷產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，去贏得廣闊的市場(chǎng)。

目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要有以下幾種類型。1、機(jī)械式停車場(chǎng)指停車場(chǎng)由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施，自動(dòng)化程度高，操作使用方便，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。2、平面停車場(chǎng)系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式ic卡讀卡方式，所以也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)。3、立體停車庫(kù)立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也方便，具備化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零障運(yùn)行。它更大的特點(diǎn)就是的分時(shí)控制功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制，有效車位利用率?？梢耘c城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)一卡通，并可加裝系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化型立體車庫(kù)也開(kāi)始趨于成熟，不僅實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì)，采用了控制術(shù)，更是利用了太陽(yáng)能術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)術(shù)。模塊化型立體車庫(kù)是一個(gè)整體建筑，它由的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、載車器等分散的零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來(lái)，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫(kù)，具有節(jié)省時(shí)間、等優(yōu)點(diǎn)。4、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向，只要在距離內(nèi)即可控制開(kāi)門及抬桿。器攜帶方便、價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)單。其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動(dòng)門控制器安裝接收卡及存儲(chǔ)器卡，在使用時(shí)，只要器的密碼正確即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過(guò)程，目前已日趨成熟。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場(chǎng)及住宅。

由于停車場(chǎng)成本高、低、收效慢，市場(chǎng)的潛在空間盡管很大，但是社會(huì)資本的積極性并不是。深究原因，主要可概括為以下三點(diǎn)：其一，機(jī)械式停車場(chǎng)投入高，慢。對(duì)于機(jī)械式停車場(chǎng)而言，若建設(shè)一個(gè)容量為300個(gè)泊位的立體車庫(kù)需3000萬(wàn)元，也就是說(shuō)一個(gè)車位的投入成本應(yīng)該在10萬(wàn)元左右，預(yù)計(jì)其率長(zhǎng)達(dá)10年以上。其二，對(duì)停車場(chǎng)定價(jià)較低，停車場(chǎng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利。目前我國(guó)停車場(chǎng)的價(jià)格政策脫離實(shí)際，行業(yè)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化程度低，停車場(chǎng)建設(shè)是一個(gè)投入較大，而周期較長(zhǎng)的行業(yè)。而我國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)的主要通過(guò)對(duì)?？寇囕v收取的停車費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但從停車場(chǎng)收費(fèi)模式來(lái)看，我國(guó)在停車場(chǎng)收費(fèi)方式上主要有市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)、指導(dǎo)價(jià)、定價(jià)3種形式，其中更主要仍是以指導(dǎo)價(jià)或者定價(jià)方式為主，而定價(jià)往往都不會(huì)，因此導(dǎo)致企業(yè)投入資本無(wú)法及時(shí)收回，停車場(chǎng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利等現(xiàn)象。其三，停車場(chǎng)管理上的導(dǎo)致了有的停車場(chǎng)利用率不高。如上海部分地段停車場(chǎng)只有1/3的停車率，上海人民廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)停車率10%，利用率將直接影響到停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)昆明市立體停車位、立體停車位過(guò)驗(yàn)收，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)優(yōu)劣勢(shì)分析(一)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂上下車位寬度均為2.3米，層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。2.性好、性高一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性、性高，即使發(fā)生故障，在未前，上層車仍可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3.運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)每存取一輛車耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無(wú)需加管理。4.簡(jiǎn)單，維護(hù)單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。5.占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù)；上層車位存、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低主要有：昆明市立體停車位、立體停車位過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。