詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 穆格 | 型號 | D661-4576C |
驅(qū)動方式 | 伺服 | 材質(zhì) | 鑄鋼 |
壓力環(huán)境類型 | 超高壓閥(PN>100.0MPa) | 壓力環(huán)境 | 高壓 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 流動方向 | 雙向 |
D661-4576C 美國MOOG穆格伺服閥,廠家價格
做法非常危險,柴油機著火后,易產(chǎn)生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。明火燒車起動:冬天用明火燒車預(yù)熱,易發(fā)生火災(zāi);燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機油變質(zhì)。大油門起動:把油門放在大位置起動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。不良習(xí)慣的存在不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與
浪費,所以為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守操作細(xì)則柴油發(fā)電機組保修的三個常見問題地一般自動化與全自動化柴油發(fā)電機組的區(qū)別_濰坊一般自動化與全自動化柴油發(fā)電機組的區(qū)別_濰坊柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機組濰坊柴油發(fā)電機濰坊柴油發(fā)電機組"發(fā)電機組的自
動化有兩種說法,一種是全自動化,也就是自動化加自動切換,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,發(fā)電機組自動檢測到信號后自柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組"運領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機組船用柴油發(fā)電機組燃?xì)獍l(fā)電機組汽油發(fā)電機組
柴油一體機"一般自動化與全自動化柴油發(fā)電機組的區(qū)別發(fā)電機組的自動化有兩種說法,一種是全自動化,也就是自動化加自動切換,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,發(fā)電機組自動檢測到信號后自動開機發(fā)電,然后自動合閘.