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LAIBEI萊貝經(jīng)營七星關(guān)區(qū)立體停車位拆除,俯仰式立體停車場回購。進入立體停車庫的方式與升降橫移類進入車庫的方向相反，倉儲式平面移動類立體車庫采用前進入庫而不是倒車入庫。這是因為此類立體車庫的出入口一般會設(shè)置一個停車用的旋轉(zhuǎn)平臺，用戶之間將車停到這個轉(zhuǎn)盤上，就可以了。由于空間大，視野，對于 拿到的新手來說，在這種立體停車庫中停車，毫不費力的就可以停放妥當(dāng)。用戶停放車輛到平臺后，走出車庫，在入口處刷一下卡，搬運機器人就會將輛自動取走，簡單省事。倉儲式平面移動類立體車庫的停車過程作為新手來說，當(dāng)車進入車庫前，應(yīng)注意觀察車庫出入口處的。上，一般會標(biāo)明適停車輛的尺寸及重量。如果您的車輛符合標(biāo)準(zhǔn)，才可以停放到車庫里面。實際上，除了大型的SUV和豪車外，大部分車輛都可以停放到車庫中。當(dāng)您的車輛符合標(biāo)準(zhǔn)時，可以繼續(xù)向前駕駛。此時用戶會看到旋轉(zhuǎn)平臺的前方有個停車指示的電子屏幕。如果您車輛停放，指示會提示"向前"，提示您繼續(xù)向前駕駛。此時，速度要慢。當(dāng)看到指示電子屏顯示"停止"時，說明你已經(jīng)把車輛停放到的位置了。因為此類倉儲式平面移動類立體車庫會有自動對中裝置，如果您的車輛停偏了，車庫中的搬運機器人會將您的車輛居中置。用戶停放車輛到選擇平臺的位置后，就可以到出入口離開了。取車過程簡單當(dāng)用戶在出入口取車后，倉儲式平面移動類立體車庫里的搬運機器人會自動的將車輛放置到出入口的旋轉(zhuǎn)平臺，并調(diào)轉(zhuǎn)好車頭，使車頭向外。用戶此時很容易的就可以把車輛開出車庫了。總之，倉儲式平面移動類立體車庫要比升降橫移類立體車庫停車難度低很多。此類車庫有著的用戶體驗，同時系數(shù)高于其他車庫產(chǎn)品，是小區(qū)及大型商業(yè)的選。

國內(nèi)對停車設(shè)備的系統(tǒng)理論研究較少，是對立體車庫的主體框架鋼結(jié)構(gòu)理論計算和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計較少，不能深化產(chǎn)業(yè)。通過有限元術(shù)可以節(jié)約設(shè)計成本和制造費用，快速響應(yīng)市場需求，強企業(yè)的市場的競爭力，深化我國的立體車庫行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。從機械式停車設(shè)備的類型看，應(yīng)用較多的是升降橫移類，占總量的83%，其所占比例隨著機械立體車庫在我國還是新興產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車庫”列為“近期行業(yè)術(shù)發(fā)展”。然而目前我國立體車庫行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能完善統(tǒng)一：許多立體車庫生產(chǎn)廠家以為主，自主開發(fā)能力弱，缺乏自主；式立體車庫的發(fā)展還會繼續(xù)上升。所以在升降橫移式立體車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上，深入地對升降橫移式立體車庫的主體框架與載車板進行有限元分析是、迫切且有意義的。停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅固，長年使用 ，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電檢測，誤入運行自動停止，車庫的性。全，、防盜，為車輛提供防護。

以美、德、日等為代表的經(jīng)濟發(fā)達在立體停車術(shù)領(lǐng)域的研究一直處于水平，但是自動立體停車庫裝備系統(tǒng)在各地的發(fā)展歷程卻各有特點。美國：20世紀(jì)50年代中期，美國研制了橋式堆垛的機械式車庫。到20世紀(jì)50年代末60年代初，出現(xiàn)了司機操作的巷道式堆垛立體停車設(shè)備。1964年，美國在升降車庫中采用計算機控制術(shù)，建立了上座計算機控制的機械式停車庫。自動化立體停車庫不僅操作簡單、零配件的更換也較為容易,而且有效降低了生產(chǎn)過程中的物流開支,節(jié)約資源和建設(shè)，同時具有使用勞動力少，等優(yōu)點，一經(jīng)上市，便在美國和歐洲得到發(fā)展。德國：是開發(fā)立體停車設(shè)備早的，術(shù)處于。在兩層及多層平面式立體停車庫系列中，已發(fā)展了多種型號。日本：由于自身原因（面積?。?，立體停車庫的應(yīng)用為廣泛。自1960年引進立體停車庫建造術(shù)之后，到1982年，日本即在本土完成了兩萬多座多種形式立體停車庫的建造，平均每一座的容車量為九輛左右，多的能數(shù)百輛規(guī)模以上。自20世紀(jì)70年代末起，日本車庫總?cè)萘康哪赀f率為6%-7%，已經(jīng)了其同期汽車保有量的年遞率5%-6%。從術(shù)方面看，日本更重視垂直立體停車庫的開發(fā)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于七星關(guān)區(qū)立體停車位、立體停車位拆除、俯仰式立體停車場回購。經(jīng)濟型立體車庫的主要特點在于：性能價格比高，車庫每車位售價在(20000～50ooo)元之間，比起多數(shù)城市里平均100000元以上的車位價格來說，適應(yīng)性強，運行穩(wěn)定且功耗小，易于維護.其主要參數(shù)如下[引：1)允許停車規(guī)格：外形尺寸，長×寬×高≤5000×1850×1550；重量≤1800kg。2)允許停車數(shù)量：7輛。3)存取車控制方式：手動自動均可。4)電機功率：升降電機，2.2kW；平移電機，00.2kW。5)運行速度：升降速度，6m/min；橫移速度，6.8m/min。本立體車庫已經(jīng)投入使用，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，是解決小區(qū)停車難的舉措.同時該系統(tǒng)易于擴展，對于多車位車庫設(shè)計有重要的參考價值.主要有：七星關(guān)區(qū)立體停車位、立體停車位拆除、俯仰式立體停車場回購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。