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盤式制動器的散熱性能很好，制動系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動作。與鼓式制動器向比較下，盤式制動的構(gòu)造簡單，且容易維修。在同等尺寸下，由于鼓式制動的剎車片與制動鼓的接觸面積相比盤式制動要大，因此鼓式的制動力也要大。
 新型液壓盤式制動器鉗總成，包括卡鉗體、制動盤，卡鉗體上固定連接有外摩擦片總成；外摩擦片總成設(shè)置在制動盤的一側(cè)，制動盤的另

電力液壓推動器YT1-45Z/6發(fā)展趨勢產(chǎn)品簡介 液壓抱閘就是通過液壓來使制動盤擠壓，摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動盤而產(chǎn)生制動。 液壓盤式制動器具有制動平穩(wěn)、制動時(shí)間短、制動力大而慣性力矩小,以及散熱性能好、結(jié)構(gòu)緊湊和適用性廣等許多優(yōu)點(diǎn)。目前已被應(yīng)用于各種礦井提升機(jī)、起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、軋鋼設(shè)備、真空泵、空氣壓縮機(jī)、橋梁機(jī)械以及運(yùn)輸車輛上 詳細(xì)介紹 液壓抱閘 注意事項(xiàng)： 液壓制動系統(tǒng)由真空助力器、液壓傳動裝置和制動器三部分組成。

一側(cè)設(shè)有內(nèi)摩擦片總成，卡鉗體上設(shè)有驅(qū)動內(nèi)摩擦片總成與制動盤接觸進(jìn)行制動的動力裝置，內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成磨損后，通過手工撥動活塞上的齒盤，每撥動一個齒，活塞轉(zhuǎn)動帶動活塞旋轉(zhuǎn)軸帶動內(nèi)摩擦片總成可向外移動0.15mm以補(bǔ)償內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成的磨損量。安裝這種活塞的優(yōu)點(diǎn)是，制動鉗總成不會出現(xiàn)制動卡滯現(xiàn)象ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ

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SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動器SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動器YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動器YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動器ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護(hù)盤式制動器5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護(hù)盤式制動器5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護(hù)制動器ST1SE, ST2SE561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護(hù)盤式制動器5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動失效保護(hù)盤式制動器前者的摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓，其工作表面為圓柱面:后者的旋轉(zhuǎn)元件為制動盤，制動盤的兩端面為工作表面。 由于行車制動器的旋轉(zhuǎn)元件都安裝在車輪或半軸上，因此行車制動器也稱車輪制動器。 盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件都是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。

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