| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
| 加工定制 | 是 | 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 國標(biāo) |
| 標(biāo)準(zhǔn)編號 | 其他 | 表面處理 | 其他 |
| 材料等級 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 鐵路用 橋梁工程用 通用 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 | ||
重慶UIC60四孔軌道連接板供應(yīng)商
大型養(yǎng)路機械作業(yè)前,應(yīng)做好補充道砟,撤除調(diào)高墊板,更換傷損膠墊、配件等工作9.9須裝用組合式制動梁、高摩合成閘瓦，同一輛車制動梁及閘瓦形式須一致，閘瓦厚度符合規(guī)定
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
軌下膠墊的靜剛度和動剛度之間有較大的差異,這在設(shè)計時是應(yīng)當(dāng)注意的
木枕不分開式扣件：在鋼軌與木枕之間加一鐵墊板，然后直接用三個道釘（內(nèi)側(cè)兩個、外側(cè)一個）把鋼軌、墊板、木枕共同釘在一起
魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對焊技術(shù)要省事省工，安裝簡單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板，其中部設(shè)有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設(shè)有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結(jié)構(gòu)簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時的平順性。
因此對于目前使用多的8.8S和10.9S高強度螺栓可以使用螺母轉(zhuǎn)角法緊固,而不必擔(dān)心擰緊力過大時會有發(fā)生延遲斷裂的危險11.1焊縫開裂時焊修，裂紋時更換為新品，丟失時補裝
保證鋼材在加熱過程中不產(chǎn)生脫碳和滲碳現(xiàn)象
