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劉君表示，快遞末端是各類(lèi)快遞數(shù)據(jù)的端口，末端數(shù)據(jù)的安全保障備受消費(fèi)者關(guān)心。企業(yè)要妥善存儲(chǔ)使用用戶(hù)數(shù)據(jù)，利用用戶(hù)大數(shù)據(jù)進(jìn)行增值應(yīng)用的，要尊重用戶(hù)權(quán)益，不得將具有個(gè)人隱私特征的數(shù)據(jù)提供給其他單位和個(gè)人。近年來(lái)，快遞“后一公里”多種末端服務(wù)運(yùn)作模式不斷創(chuàng)新。全國(guó)實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)校園的全覆蓋；多種形式的快遞末端投遞站達(dá)到8.66萬(wàn)個(gè)，為末端投遞提供了更加多元的途徑。劉君說(shuō)，近年來(lái)深化“放管服”改革推動(dòng)釋放生產(chǎn)力，簡(jiǎn)政放權(quán)減輕了企業(yè)的證照辦理成本，末端網(wǎng)點(diǎn)備案取得了制度性突破。
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GSBN的其他參與者包括長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、和記港口集團(tuán)、PS：港務(wù)集團(tuán)、上港集團(tuán)和青島港等。據(jù)了解，GSNB旨在通過(guò)建立一個(gè)基于分布式賬本技術(shù)的開(kāi)放的數(shù)字化平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)的制定和信息共享，提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。GSBN核心技術(shù)應(yīng)用為航運(yùn)區(qū)塊鏈聯(lián)盟的軟件解決方案。GSBN意圖攜手包括海運(yùn)承運(yùn)人、碼頭運(yùn)營(yíng)商、海關(guān)及其代理、發(fā)貨人和物流服務(wù)供應(yīng)商在內(nèi)的所有利益相關(guān)方建立行業(yè)數(shù)字化基準(zhǔn)，從而驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈行業(yè)內(nèi)的協(xié)同創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。