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新制造時(shí)代，如何選擇工業(yè)腳輪？
隨著新制造時(shí)代的到來，需要移動(dòng)的設(shè)備越來越多，腳輪在世界上的應(yīng)用也越來越廣泛。幾乎各行各業(yè)都離不開腳輪。腳輪已經(jīng)成為不可缺少的部件，而且腳輪的發(fā)展更加專業(yè)。
那么，如何選擇腳輪呢?

這是一個(gè)“脆弱”的市場：再次轉(zhuǎn)向，商家受到傷害；用戶觀望為主，降價(jià)才能開單——本周個(gè)交易日，在資本市場的下，在需求的壓制下，經(jīng)銷商促銷，但效果并不明顯。震蕩走低，現(xiàn)貨盤中下調(diào)；終端計(jì)劃不多，市場交易偏弱——這是上午的市場特色，截至午盤，庫存大戶銷量一千來噸，偶爾開單。資本市場大起大落，現(xiàn)貨市場受到驚嚇：價(jià)格方面，大戶報(bào)價(jià)盤中跟跌，競相降價(jià)（如，庫提資源中，部分品報(bào)價(jià)降至5800元；廠提資源中，更多經(jīng)銷商螺紋鋼基價(jià)5850元以下，全天累計(jì)跌幅100-150元/噸）。需求方面，工地計(jì)劃量不多，中間商找尋補(bǔ)貨，市場交易沒有起色；全天下來，庫存大戶銷量一千多噸，零星開單，總量處于偏低水。上述措施，一方面，將有利于進(jìn)口成本，擴(kuò)大鋼鐵資源進(jìn)口，支持國內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)量；另一方面，意在低端鋼材產(chǎn)品出口，國內(nèi)市場供給?！憋L(fēng)向“是緩解國內(nèi)市場供需矛盾，工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格非理性上漲，但被金本理解為”利空落地“，并掀起新一輪”反撲“，由此可見，凈化市場空氣需要更多”組合拳“的推出。
1. 腳輪材質(zhì)的選擇:
車輪的材質(zhì)通常有:尼龍、橡膠、聚氨酯、鑄鐵、塑料等。
無論是在室內(nèi)還是室外的地面上行駛，聚氨酯車輪都能滿足用戶的搬運(yùn)要求。
彈性輪適用于酒店、設(shè)備、木地板、瓷磚地板等要求行走時(shí)在安靜、噪音低的地面上。
尼龍輪和鐵輪適用于地面不平或有鐵屑的地方。
2. 如何正確選擇腳輪支架:
在選擇合適的腳輪支架時(shí)，一般首先要考慮腳輪的重量。
如超市、學(xué)校、、辦公樓、酒店等地面，由于地面好、平整，所載貨物輕(每個(gè)腳輪可載50-150kg)，選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架，輕便、靈活、安靜、美觀。
在工廠和倉庫中，貨物運(yùn)輸頻繁，負(fù)荷重(每個(gè)腳輪承載150-680kg)，車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球?yàn)橐恕?/span>
如果是用于搬運(yùn)重物，如紡織廠、汽車廠、機(jī)械廠等場所，由于負(fù)載重，行走距離長(每個(gè)腳輪可承載700-2500kg)，輪架切割后應(yīng)用8-12mm厚的鋼板焊接。活動(dòng)輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承，使聊城合攏機(jī)械腳輪能承受沉重的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活抗沖擊等功能。

3.選擇腳輪直徑:
一般來說，車輪的直徑越大，推的力越小，其障礙能力越強(qiáng)。
一般情況下，4-6英寸的腳輪適合那些經(jīng)常需要促銷的產(chǎn)品，如超市購物車、物流手推車等。
如果設(shè)備不需要經(jīng)常推，比如家具、冰箱等，只需要在做衛(wèi)生時(shí)移動(dòng)即可。選擇小于3英寸的腳輪。
4. 保證車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性
單輪越大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的力氣就越小。滾針軸承可承載重物，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力大。單輪采用好的滾珠軸承，能承受較重的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)更輕松、靈活、安靜。
5. 產(chǎn)品溫度條件:
嚴(yán)寒、高溫對腳輪的影響很大。例如聚氨酯車輪在零下45℃的低溫下可以自由旋轉(zhuǎn)，耐高溫車輪在270℃的高溫下可以輕松旋轉(zhuǎn)。
考慮車輪的阻尼和靜音效果
一般來說，電子產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中對設(shè)備的減震性能有較高的要求，所以此時(shí)我們要考慮腳輪本身和五金配件的減震功能。
在、圖書館等場所，對腳輪的靜音要求往往很高，所以在這些環(huán)境中使用的運(yùn)輸設(shè)備也需要考慮腳輪的材質(zhì)以及搬家過程中的靜音效果。

市場報(bào)價(jià)循序漸進(jìn)，鋼廠調(diào)價(jià)符合預(yù)期：九點(diǎn)過后，江蘇某廠新一期建材價(jià)格出籠：螺紋鋼在上期基礎(chǔ)上補(bǔ)跌300元，盤螺價(jià)格不動(dòng)，對上期計(jì)劃部分螺紋鋼追補(bǔ)550元/噸；而在昨天夜間，江蘇另一鋼廠已經(jīng)提前出價(jià)：螺紋鋼、線材和盤螺在上期基礎(chǔ)上下跌100元，對上期計(jì)劃追補(bǔ)230-250元/噸。，西本進(jìn)口鐵礦石指數(shù)下跌25元，報(bào)1044元。監(jiān)測的61個(gè)主要城市螺紋鋼價(jià)格，上漲城市0個(gè)，占比0%；下跌城市50個(gè)，占比82%；持城市11個(gè)，占比18%；從范圍看，開盤時(shí)沒有城市上漲，大多數(shù)市場下跌，少數(shù)區(qū)域盤整；午后，止跌盤整是主基調(diào)。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點(diǎn)反饋，早盤市場交易按部就班：一方面，期螺主力合約沒有進(jìn)一步下探，呈現(xiàn)修復(fù)態(tài)勢，商家缺少殺跌的動(dòng)力；另一方面，臨，有意備貨的工地增多，眼見“等不到”，客戶選擇及時(shí)采購。供方退一退，需方跟一跟，成交在雙方的相互妥協(xié)中進(jìn)行，十點(diǎn)以后，隨著螺紋鋼走出頹勢，貿(mào)易商信心恢復(fù)，市場降價(jià)的現(xiàn)象，可惜的是，中間需求依然沉默，成交量沒有明顯放大。這是一個(gè)“彷徨”的市場：上下，現(xiàn)貨漲跌轉(zhuǎn)換；需求時(shí)好時(shí)壞，成交并不——本周后一個(gè)交易日，停止下探，現(xiàn)貨小幅降價(jià)。截至午盤，庫存大戶銷量約千噸，小單出貨。從上午的成交情況看，主導(dǎo)資源售價(jià)均有調(diào)低，如，庫提資源中，品螺紋鋼基價(jià)5100元/噸，抗震盤螺售價(jià)5420元；廠提資源中，中天、永鋼和沙鋼等螺紋基價(jià)在5200-5220元/噸，盤螺與螺紋鋼的級(jí)差320-330元/噸。世間讓人痛苦的，既是得不到，更是舍不得。的上海建筑鋼市，價(jià)格波動(dòng)很小，成交環(huán)比。：休整，現(xiàn)貨盤整；改變現(xiàn)狀，還需外力。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎澹赫究潜緢D文出于傳遞更多信息的目的，旨在為廣大用戶的信息需求而采集提供，并非服務(wù)性信息。