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LAIBEI萊貝經(jīng)營華寧縣立體停車位租賃,雙柱機械式停車設(shè)備回購。目前國內(nèi)停車場主要幾種類型1、機械式停車場指停車場由機械停車設(shè)備構(gòu)成，是國內(nèi)停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計，也可與其他方式相結(jié)合來實施，自動化程度高，操作使用方便，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。2、平面停車場系統(tǒng)停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式，所以也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng)。3、立體車庫立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、、監(jiān)控、維護、管理為一體的化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機界面，操作和使用也方便，具備化管理及收費系統(tǒng)。其高度的檢測和完善的服務(wù)體系可實現(xiàn)零障運行。它的特點就是的分時控制功能，實現(xiàn)分時段、分層停車控制，有效車位利用率。可以與城市停車收費系統(tǒng)連接，可實現(xiàn)停車收費一卡通，并可加裝系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化型立體車庫也開始趨于成熟，不僅實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計，采用了控制術(shù)，更是利用了太陽能術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)術(shù)。模塊化型立體車庫是一個整體建筑，它由的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、載車器等分散的零部件，修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來，就成了一個標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時間、等優(yōu)點。4、停車場管理系統(tǒng)停車場系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向，只要在距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。器攜帶方便、價格便宜，安裝簡單。其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝接收卡及存儲器卡，在使用時，只要器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程，目前已日趨成熟。停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及住宅。

立體車庫管理員車輛駛出時應(yīng)注意的事（1）當(dāng)有車輛駐出車庫時，應(yīng)首要核對該車輛和駕馭員。核對無誤時，敞開車擋．并敏捷做好。（2）若對進場車輛或司機有疑問時，應(yīng)立即到車輛前面向司機還禮，再有禮貌地盤查核對有關(guān)狀況。（3）若盤查核對中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即阻礙車輛出庫，并及時告訴車管擔(dān)任人和，機敏應(yīng)對，避免盜車。管理務(wù)必做好本職工作讓使用立體車庫的人安心。立體停車設(shè)備從度、便捷性等方面綜合比較還是很有的。

汽車4S店很重要的作用就是展示，同時停放幾十輛汽車必然需要的空間，今天一款停車設(shè)備，可以使停車實現(xiàn)集約化，同時又大上哦。垂直循環(huán)類停車設(shè)備利用機械原理，實現(xiàn)載車板在垂直方向的循環(huán)運動，一臺設(shè)備可以停放7~16輛車，操作起來容易，想要展示哪輛車，只要輕輕一按將對應(yīng)的載車板轉(zhuǎn)到地面，即可取下車子進行展示操作。不用噪音和衛(wèi)生問題，這款萊貝停車設(shè)備新型垂直循環(huán)停車設(shè)備運載噪音在60分貝以下，因為采用一種新型的含尼龍大鏈節(jié)鏈條，自重低，摩擦力小，所以噪音小，還能比傳統(tǒng)鐵制鏈條節(jié)省15%~30%的耗電，更重要的是它不需維護，不用它油乎乎的拉低了整個環(huán)境的。該款停車設(shè)備為準(zhǔn)無人式，和按鍵相結(jié)合，動力單一，約占2.5個車位的面積，機構(gòu)穩(wěn)定，采用進口品主機，施耐德PLC控制系統(tǒng)，德國原裝表面漆，配置，外觀。有了它，不需要大面積的展示平臺或者倉庫，可以大幅節(jié)省成本。萊貝垂直循環(huán)立體車庫將帶給您的使用體驗。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營華寧縣立體停車位、立體停車位租賃，“立體車庫必將成為現(xiàn)代社會的一個趨勢”隨著城市的快速發(fā)展，車數(shù)量多，有關(guān)統(tǒng)計，2015年已1.72億輛,并在此基礎(chǔ)上快速長。在此環(huán)境下與車輛對應(yīng)的停車位供給滯后,供求矛盾。為了能從上解決停車難問題，立體車庫應(yīng)運而生，并受到社會各方的廣泛。那么，立體車庫與傳統(tǒng)的平面車庫相比有哪些好處呢?為此，記著采訪了一直于立體車庫系統(tǒng)研發(fā)的X先生就這一問題為廣大和詳細介紹了“立體車庫必將成為現(xiàn)代社會的一個趨勢”。立體車庫，即垂直循環(huán)式立體車庫。是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，完成存取車輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個車位。立體車庫節(jié)省空間和成本與傳統(tǒng)的平面車庫相比，立體車庫可節(jié)省更多的空間和成本。X先生稱，之所以停車難除了汽車基數(shù)問題之外主要還是是因為可停車的地少，一般說來，通地上停車位每個占地在l5平方米左右，地下停車場每個車位的占地面積則至少在25平方米以上。主要有：華寧縣立體停車位、立體停車位租賃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。