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LAIBEI萊貝經(jīng)營四川馬爾康立體停車位加工,PPY立體車庫停車設(shè)備回購。立體停車庫在我國發(fā)展的原因1、我國雖然地大，但是仍然屬于土地資源緊缺型的，城市停車難的問題隨著車輛的不斷長。在這樣的情況下，立體停車庫所不得不出現(xiàn)。2、立體停車設(shè)備行業(yè)的市場，當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來之后，這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設(shè)備在整個行業(yè)高速發(fā)展。3、各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在，有些企業(yè)把經(jīng)營范圍從停車設(shè)備制造業(yè)推向停車產(chǎn)業(yè)，把、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個趨勢。4、汽車工業(yè)給停車設(shè)備行業(yè)帶來了的商機(jī)和廣闊的市場。就拿泊鼎來說吧，這些年為社會提供了大量的、各種類型的機(jī)械式停車設(shè)備，行業(yè)的發(fā)展從一個側(cè)面反映了機(jī)械式停車設(shè)備對解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。5、另外，這兩年來，房地產(chǎn)市場的快速長也直接帶動了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛需求，為機(jī)械式立體停車庫帶來了的市場。

租賃機(jī)械立體車庫與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)多層車庫的比較：一、材料強度高，：與其它建筑材料相比，鋼的強度，鋼材質(zhì)地均勻，各向同性，彈性模量大，有的塑性和韌性；而且鋼結(jié)構(gòu)計算準(zhǔn)確，性強。二、鋼架結(jié)構(gòu)整體自重?。鹤灾貎H為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的1/8-1/3，可降低基礎(chǔ)的造價。三、工業(yè)化生產(chǎn)程度高：鋼材部件的工業(yè)化生產(chǎn)程度高，能成批大量生產(chǎn)，制造度高。四、便于改建、重用：鋼架主體及活動承臺板主要采用螺栓、安裝夾等連接，方便拆卸、加固或改建，甚至搬遷異地重新組合使用。五、工期短，利于文明施工：采用工廠化制造、工地安裝的施工方法，可縮短工期，經(jīng)濟(jì)效益，且利于施工環(huán)境和文明施工。六、抗震性能好：由于主要承重構(gòu)重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)，其韌性和彈性較大，檁條的抗剪和抗扭作用以及柱、梁間的支撐，加強了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。七、節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境：減少砂、石、灰的用量，減輕對資源的破壞；而鋼材可以循環(huán)利用。

創(chuàng)立萊貝的目的，說起來很簡單。愛車無處停放的現(xiàn)象日趨。而這幾年來，我們的團(tuán)隊一直在進(jìn)行著探索。我們已在工程類項目中取得了一些成就，可這都無法抵御我們心靈深處，有一種的聲音對我們的召喚。這種聲音讓我們記得，我們應(yīng)該去改變現(xiàn)有&ldquo；停車難&rdquo；問題，給愛車一個棲身之所。我們不太懂得捷徑，只是埋頭苦干在術(shù)研發(fā)上；我們不太習(xí)慣粗糙，一心投入在外觀設(shè)計上；我們不太糊弄，在完善服務(wù)保障上。因為從第起，我們就知道，四川萊貝停車設(shè)備有限公司是為家用立體車庫未來而生。事實，車輛保有量和車位數(shù)量已改變的時代；事實，解決停車難的關(guān)鍵是改變配位的處境；事實，一庫兩位是解決場地下車位的方式；事實，解決停車難的方法，可以與眾不同，但不能廉價。這是萊貝誕生、存在、發(fā)展的源動力。我們堅持在做著，用工程項目的經(jīng)驗去詮釋一個全新的家用立體車庫，讓有限空間拓展。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營四川馬爾康立體停車位、立體停車位加工，近參與了多個城市的立法調(diào)研和征求意見，發(fā)現(xiàn)很多城市的主管部門對停車問題的認(rèn)識大多只停留在表面，就事論事，沒抓住問題的實質(zhì)，導(dǎo)致的政策得不到民眾的，實施后達(dá)不到初的目標(biāo)。我覺得有兩點是停車行業(yè)的問題：一、道路停車方面：推行臨時停車制度，配合連續(xù)。1)臨時停車制度，就是一次停放時間不得幾小時。我們從國外學(xué)習(xí)了那么多東西，但是的卻沒學(xué)來：東京的，20分鐘，40分鐘，60分鐘；紐約的，1小時，2小時，居民停車在街道憑許可可以在晚間停放12小時；有15分鐘，30分鐘，1小時，2小時。為何停放時間?，道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù)，全天24小時都能停放就失去了道路的功能。道路是公共資源，長時間讓一個人停放，就成了這個人的專屬停車場，不符合公平原則，為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會使用道路泊位，實行臨時停放制度。國外城市對道路泊位都有這樣一條規(guī)定，道路泊位只針對臨時停放行為，長期(預(yù)期規(guī)定時限)停放只能停到路外的停車場，超時停放屬于停車，跟我們國內(nèi)的線外停車的性質(zhì)是一樣的。2)有停放的制度，就配合連續(xù)，否則停放就任何意義了。主要有：四川馬爾康立體停車位、立體停車位加工、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。