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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)黔東南臺(tái)江立體停車(chē)位租用,四柱立體停車(chē)設(shè)備租憑。主要優(yōu)點(diǎn)占地面積小、車(chē)高，少，運(yùn)行，全自動(dòng)操作，停取車(chē)方便、快捷、、尤其適用現(xiàn)在化大都市需要。本在設(shè)計(jì)理念上，了現(xiàn)有其它車(chē)庫(kù)(如升降橫移式、垂直循環(huán)式等)每個(gè)車(chē)位有一臺(tái)或兩臺(tái)電機(jī)配合升降平臺(tái)運(yùn)行，才能完成其存取車(chē)輛的功能。他們的缺點(diǎn)在于，電爐延長(zhǎng)安裝復(fù)雜，加了，并且無(wú)法安裝有效的保護(hù)設(shè)備(如負(fù)載配重、設(shè)施等)。用于停放汽車(chē)的立體車(chē)庫(kù)，在設(shè)計(jì)方面將車(chē)位設(shè)計(jì)成固定車(chē)位，其車(chē)輛的存取功能由傳送平臺(tái)一次完成，這樣減少了車(chē)庫(kù)的電機(jī)數(shù)量(只有四臺(tái)微型電機(jī)在傳送平臺(tái)上配合一臺(tái)升降電機(jī)運(yùn)行)即可滿(mǎn)足整個(gè)車(chē)庫(kù)容量的存儲(chǔ)功能。為節(jié)約成本，為運(yùn)行以后的檢修提供了方便。并在車(chē)庫(kù)兩側(cè)設(shè)有相應(yīng)負(fù)載配重，以加傳送平臺(tái)的系數(shù)。以上所述是其他機(jī)械式車(chē)庫(kù)所做不到的，這也是本領(lǐng)域，難點(diǎn)問(wèn)題所在。

化程度高，可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。車(chē)庫(kù)，成都立體停車(chē)庫(kù)利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。化控制，操作簡(jiǎn)單方便。5.平面移動(dòng)式每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)模可數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用方便；采用以車(chē)輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法，了性。采取多重措施，性能；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。

運(yùn)行時(shí)的噪音。在這點(diǎn)上，鋼絲繩方式的占有。鏈條在過(guò)程中會(huì)發(fā)出較大的聲響，尤其是當(dāng)層數(shù)較高，載車(chē)板的高度加到三層以上時(shí)，只要載車(chē)板上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的導(dǎo)輪不在同一平面（哪怕是稍許的偏差），鏈條都會(huì)出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象，由此產(chǎn)生的聲音不是悅耳而是刺耳了。我本人就曾經(jīng)遇到過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題不小十次，每次被折騰得半死。因?yàn)檎l(shuí)也無(wú)法制作誤差和安裝誤差不會(huì)導(dǎo)致鏈輪偏心的。但是，鋼絲繩方式的車(chē)庫(kù)就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題了，正常情況下，鋼絲繩的載車(chē)板在升降過(guò)程中基本不會(huì)有聲音發(fā)出，不看的話(huà)，很多時(shí)候都不知道載車(chē)板在升降過(guò)程中。4、成本。成本是每個(gè)廠(chǎng)商都力求控制的要點(diǎn)所在。在層數(shù)較低的時(shí)候（3層及以下），鏈條方式的成本要低。主要是因?yàn)殇摻z繩方式要有的卷筒價(jià)格不菲，同時(shí)還有就是如果采用鋼絲繩的方式，那么升降車(chē)板的長(zhǎng)度就比鏈條方式的要長(zhǎng)很多。不過(guò)，3層后鏈條方式的成本相對(duì)于鋼絲繩方式而言就了，因?yàn)殒湕l的單價(jià)比鋼絲繩貴出。而且，隨之而來(lái)的縱梁加長(zhǎng)也導(dǎo)致成本的加。5、維護(hù)便利性。車(chē)庫(kù)的維保將會(huì)是以后每個(gè)廠(chǎng)商關(guān)注的，因?yàn)閺膰?guó)外的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，服務(wù)好才是真的好（我這里說(shuō)的好既包含用戶(hù)對(duì)廠(chǎng)商的好，也包含廠(chǎng)商由此收獲的利益好）。從發(fā)現(xiàn)故障的便利而言，鋼絲繩有，畢竟，鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來(lái)的，而鏈條的損壞與否點(diǎn)細(xì)心加恒心只怕是難以發(fā)現(xiàn)，所以從這點(diǎn)而言，鏈條方式的車(chē)庫(kù)存在較大（掉車(chē)板可不是好玩的事情）。但是如果從的便利性來(lái)說(shuō)，鏈條又有了，如鏈條有損壞，只需把損壞的那幾節(jié)鏈條更換即可。而鋼絲繩就不行，更換整根鋼絲繩。從這點(diǎn)而言，不論是的便利、的成本還是備品備件的便利，鏈條方式都要明顯優(yōu)于鋼絲繩方式。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)黔東南臺(tái)江立體停車(chē)位、立體停車(chē)位租用，該停車(chē)設(shè)備，也稱(chēng)為電梯式立體設(shè)備或停車(chē)塔。其內(nèi)部為層狀式結(jié)構(gòu)，一般以二輛車(chē)為一個(gè)層面，整個(gè)存車(chē)庫(kù)可20-15層，平面均50平方米的土地面積可容車(chē)40-50輛，比傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)的容車(chē)率高出近十倍，適合在、商場(chǎng)、商務(wù)場(chǎng)所等人口幾度密集區(qū)，大中型建筑物或停車(chē)建筑物中安裝的選停車(chē)設(shè)備。它的工作原理：兩車(chē)庫(kù)中間是升降機(jī)垂直運(yùn)送汽車(chē)的通道，兩側(cè)是延垂直方向設(shè)置的停車(chē)車(chē)位，類(lèi)似于電梯的工作原理，把容納汽車(chē)的停車(chē)室和升降汽車(chē)的升降裝置組合起來(lái)。存車(chē)時(shí)，由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車(chē)和載車(chē)板到達(dá)層面，然后平移裝置通過(guò)橫向伸縮，把車(chē)和載車(chē)板擱放在的存車(chē)位置上。取車(chē)時(shí)，通過(guò)橫移裝置將存車(chē)位上的車(chē)輛和載車(chē)板送入升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)到達(dá)車(chē)輛入口處，打開(kāi)庫(kù)門(mén)，將車(chē)取走。主要有：黔東南臺(tái)江立體停車(chē)位、立體停車(chē)位租用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。