| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 梅鋼 | 牌號(hào) | 其他 |
| 規(guī)格尺寸 | 2.0*1250*C 3.0*1250*C | 厚度 | 其他 |
| 寬度 | 1250mm-1500mm | 長(zhǎng)度 | 其他 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 590MPa~600MPa | 加工服務(wù) | 粗加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) | 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
業(yè)務(wù)聯(lián)系人：李賀 電話：135-2419-3508 189-1606-9996
隨著對(duì)安全、減重節(jié)能和環(huán)保的要求，汽車對(duì)高強(qiáng)度汽車用鋼的需求日益迫切。而熱軋高強(qiáng)鋼板廣泛用于車輪、大梁、車廂、車橋、傳動(dòng)軸、底盤、懸掛等重要部件，具有很大的減重潛力。寶鋼于2004年開(kāi)始熱軋高強(qiáng)度汽車用鋼的研制，相繼開(kāi)發(fā)出多種滿足各種特定性能要求的高強(qiáng)鋼種，
如① 屈服強(qiáng)度550～700MPa級(jí)的具有良好成形性能和焊接性能的低合金高強(qiáng)度鋼，可用于汽車大梁、車廂、傳動(dòng)軸管和其它汽車結(jié)構(gòu)件；
② 抗拉強(qiáng)度450～650MPa級(jí)車輪用鋼；③ 高強(qiáng)度橋殼用鋼；④ 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼（440～780MPa級(jí)的高擴(kuò)孔鋼、580和780MPa級(jí)的雙相鋼、580和780MPa級(jí)的TRIP鋼），具有良好成形性能和高的疲勞特性，可用于復(fù)雜形狀零件的制造；
⑤ 熱處理超高強(qiáng)鋼與耐磨鋼。
寶鋼汽車用高強(qiáng)度鋼采用了先進(jìn)的冶煉技術(shù)，夾雜物含量低、鋼質(zhì)純凈，采用精確的控制軋制和控制冷卻技術(shù)獲得各鋼種所需的組織結(jié)構(gòu)滿足使用要求。
寶鋼汽車用高強(qiáng)度鋼廣泛應(yīng)用于轎車和卡車的整車廠、汽車零部件廠和汽車改裝廠產(chǎn)品的制造，用高強(qiáng)度鋼替代傳統(tǒng)低強(qiáng)度鋼可明顯減輕汽車自重，也可在一定程度上降低成本。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛車約有70-100多種精沖零件遍布于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、排放系統(tǒng)及安全氣囊等關(guān)鍵部件。寶鋼在國(guó)內(nèi)率先獨(dú)家開(kāi)發(fā)了精沖系列用鋼，極大促進(jìn)了國(guó)內(nèi)精沖行業(yè)的技術(shù)提升。
酸洗產(chǎn)品特點(diǎn)
1：降成本，用熱軋酸洗板代替相應(yīng)冷軋板，可以為企業(yè)節(jié)約成本。
2：表面質(zhì)量好，與普通熱軋板相比，熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質(zhì)量，便于焊接、涂油和上漆。
3：尺寸精度高，平整后，可使板型發(fā)生一定變化，從而減少不平度的偏差。
4：提高了表面光潔度，增強(qiáng)了外觀效果。
:主要用途|>汽車行業(yè)
熱軋酸洗板在汽車行業(yè)主要用途如下:
汽車底盤系統(tǒng)，包括大梁、副梁、前橋、后橋等懸掛件。車輪，包括輪輞、輪輻等。駕駛室內(nèi)板。
車廂板，主要是各種卡車的車廂圍板、車廂底板。
其他沖壓件，包括防撞保險(xiǎn)杠、齒圈、剎車閘套等一些汽車內(nèi)部小零件。>機(jī)械行業(yè)
機(jī)械行業(yè)(不含汽車)主要包括紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、風(fēng)機(jī)以及一些通用機(jī)械。>輕工家電
家電，主要用于制造壓縮機(jī)的殼體、支架，熱水器內(nèi)膽等。化工油桶。>其他
自行車零件、各種焊管、電氣柜、高速公路護(hù)欄、超市貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架、柵欄、鐵梯以及各種形狀的沖壓件。