| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
| 表面形狀 | 直管 | 使用性質(zhì) | 吸引膠管 |
| 顏色 | 白色 紅色 黃色 | 用途 | 密封 |
| 長度 | 定制 | 產(chǎn)地 | 河北 |
首頁-倉儲糧庫專用密封槽單槽直供-16秒前更新
因漏雨或吸濕而引起的發(fā)熱，則多從糧面、倉墻四周、地坪等返潮部位開始，然后再向糧堆內(nèi)部及中下層發(fā)展。
210. 在發(fā)熱過程中，有的稻谷糧溫上升數(shù)天后溫升暫時減慢，以后再繼續(xù)上升。發(fā)熱上升的糧溫與糧食水分高低密切相關(guān)，即原始水分在15%以下的稻谷不會超過40℃，而水分在15%以上的就可能高于40℃，其主要原因是因為在高水分的稻谷上微生物繁殖速度較快。;
211. 31. 哪些現(xiàn)象是稻谷早期發(fā)熱霉變易于察覺的？
212. 稻谷局部水分，微覺潮潤，散落性降低，籽粒發(fā)軟，硬度降低，出現(xiàn)“霉蒸氣”，色澤開始微顯鮮艷，繼之谷殼潮潤掛灰、泛白，未熟粒偶見白色或綠色霉點等等。稻谷早期發(fā)熱霉變時溫度不高，米質(zhì)尚未變化，是處理的關(guān)鍵時刻，如果以上現(xiàn)象繼續(xù)發(fā)展，將出現(xiàn)明顯的發(fā)熱霉變，米質(zhì)將會發(fā)生明顯下降。;
213. 32. 儲藏期間稻谷為何容易發(fā)熱、霉變、生蟲？
214. 新稻入庫后，由于生理活性較強，呼吸旺盛，產(chǎn)生大量的熱量和水分，易造成糧堆內(nèi)濕熱積聚。若濕熱氣流上升與糧面冷空氣接觸，就會形成結(jié)露現(xiàn)象。結(jié)露的部位一般在糧堆表層15cm左右為顯著，結(jié)露部位的稻谷水分增加迅速，因此，稻谷就會很快發(fā)熱。稻谷發(fā)熱與霉變密切地聯(lián)系在一起。在梅雨季節(jié)，水分含量高達16%以上的稻谷就很容易發(fā)熱并馬上霉變
炎熱地區(qū)鋼筋混凝 土屋蓋宜做架空隔熱層，或采用新型隔熱材料
利用糧堆導(dǎo)熱性差的特點，谷物冷卻機直接將干冷氣體直接通入散裝糧堆內(nèi)部，由糧堆內(nèi)部向外冷卻，冷卻效率高、速度快，糧食導(dǎo)熱性差正好有利于減緩冷卻后糧堆溫度的回升速度；倉房條件對冷卻效果影響不大，無需建造專門的低溫倉。
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淺圓倉屬于中轉(zhuǎn)-儲備兼用倉型，其造價、進出倉操作介于平房倉與筒倉之間，而且大糧堆的儲糧穩(wěn)定性優(yōu)于兩者。淺圓倉進糧由提升機與倉頂輸送機完成；出倉時大部分糧食依靠自流，由倉底輸送機帶走，剩余的20～30%的糧食由裝載機、清倉機、扒谷機和吸糧機等方式完成，此時的卸糧速度可能達不到設(shè)備設(shè)計的產(chǎn)量與所需時間。
當(dāng)糧食冷卻鋒超過層高的1/2～2/3時，再逐步調(diào)低濕度，后將濕度調(diào)至70%左右。;
389. 7谷冷機何時開機通風(fēng)，其運行費用較低？
390. 如何降低谷冷機的運行費用是儲備庫亟待解決的問題之一，從使用情況來看，谷冷機的經(jīng)濟運行模式之一是主動使用谷冷機，如在夜間或陰天氣溫較低時開機或在春季冷卻糧溫，以降低谷冷機的冷卻成本，使稻谷在低溫下儲存，品質(zhì)好，售價高，企業(yè)的經(jīng)濟效益顯著。;
391. 8冷卻糧食的方法有哪些？
392. 根據(jù)糧食的不良導(dǎo)熱性，在低溫季節(jié)入倉的糧溫較低，即使在倉溫較高的情況下，也能較長時間保持糧堆的低溫狀態(tài)，糧情較為穩(wěn)定。
393. 在我國大部分糧庫，特別是北方糧庫，只要倉內(nèi)具有通風(fēng)系統(tǒng)都可以利用冬季低溫季節(jié)降低糧溫，這是目前糧庫廣泛采用的方法。
394. 無風(fēng)道的倉房在冬季嚴寒干燥季節(jié)，打開倉房門窗，使空氣在糧堆表面流通，逐層冷卻糧食。但糧堆內(nèi)冷卻緩慢，特別是水分大、糧堆高的糧食效果不很顯著。在目前倉房條件下，仍是包裝倉較常用的方法。為增強通風(fēng)效果，不少糧庫對散裝糧采用翻動糧面、扒溝、挖塘等方法冷卻糧食，其冷卻效果前者取決于翻動次數(shù)、深度與方式
17. 構(gòu)造要求
18. 1.保溫、隔熱，要符合下列要求：
19. 1）平房倉圍護結(jié)構(gòu)的保溫、隔熱應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件及儲糧工藝提供的 技術(shù)參數(shù)綜合確定。
20. 2）鋼筋混凝土屋蓋保溫層應(yīng)采用憎水型非散粒狀保溫材料
其次，汽車密封條消費企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產(chǎn)品的研發(fā)過程中去，只要這樣才干對汽車密封條產(chǎn)品產(chǎn)生更深化的理解，所研發(fā)的汽車密封條產(chǎn)品才更具有針對性，才干使汽車主機廠愈加稱心汽車密封條的產(chǎn)質(zhì)量量：第三，汽車密封條消費企業(yè)還應(yīng)盤繞綠色環(huán)保的主題，與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作，推進新資料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，并以此來延伸汽車密封條行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。;
520. 特點與用途
521. 特點
522. 汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成，內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。我是學(xué)糧食工程專業(yè)的，老師要求我們寫論文，主要涉及我國糧食倉房類型及儲藏性能分析。找了很久都沒滿意的資料，在此請各位大大幫忙。時間上有點趕...;
523. 不會吧？這些我知道啊，還有沒有詳細點的？還有他們的儲藏性能.....
524. 2010-05-07 10:27 #"團隊保衛(wèi)計劃—團隊淘汰賽"ing# 提問者采納
525. 找到這篇文章，看看有沒有用，僅供參考，尊重版權(quán)。
526. 淺談糧食儲藏對倉房設(shè)計的要求
527. 摘要 本文在總結(jié)多年來糧食倉房設(shè)計建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從倉儲工藝角度，闡述了安全儲糧對倉房結(jié)構(gòu)、門窗孔洞設(shè)置、倉房的儲糧性能和儲糧配套設(shè)施等方面的要求，并針對倉房設(shè)計中存在的問題提出相應(yīng)的建議或改進措施。;
528. 關(guān)鍵詞 糧食儲藏 倉儲工藝 倉房設(shè)計 糧食倉房
529. 建造符合儲糧要求的倉房是做好儲糧工作的首要條件，它應(yīng)當(dāng)具備下列性能：從倉房結(jié)構(gòu)上滿足安全儲糧的需要，具備良好儲糧性能，能保持儲糧品質(zhì)，倉內(nèi)糧食不霉?fàn)€、蟲蝕
一：石材的用途在家庭裝修要求越來越高的今天，天然石材的運用開始普便起來，主要運用于飄窗臺面、門坎石、裝飾墻、梯步、衛(wèi)生間臺面、櫥柜臺面。二：石材的選用在選擇石材時可根據(jù)其特性、顏色來選料。櫥柜臺面、門坎石、梯步主要采用花崗石，巖質(zhì)的硬度要密實些，顏色偏深，色差小，多選擇深色，好做清潔，也更有層次感，又不會使人產(chǎn)生輕飄的感覺;飄窗臺面、裝飾墻、衛(wèi)生間臺面可選擇大理石，巖質(zhì)硬度相對花崗石要軟些，顏色多樣，紋理要漂亮些，若是飄窗多選擇淺色，能給人一種溫馨、安靜的感覺，也能從視覺上“擴充”窗臺的面積;若是裝飾墻可選用大理石中的洞石，有米黃和白色，大氣簡潔。
倉儲糧庫專用密封槽單槽
